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研究職(応用研究員)の求人(24ページ目)

800件691〜720件を表示

求人一覧

4か月前

「無菌充填機」用バッグの開発・品質改善

コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッド研究

東京都港区正社員年間休日125日

フレックス年間休日120日以上賞与あり退職金あり面接1〜2回

無菌充填システムに使用されるバッグについて、協力企業と連携して開発及び品質改善に携わる職種です。バッグやスパウト等の設計開発、食品用包材の安全性評価、不具合改善のための開発、顧客からの技術的案件対応、商品規格に関する作成・管理を行います。

580〜900万円/年

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4か月前

電池・充電システム開発エンジニア

株式会社SUBARU研究

東京都三鷹市正社員完全週休2日制・年間休日121日

在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

資格電気主任技術者(歓迎)

バッテリーシステム開発部で、電池・充電システムの設計・研究実験業務を担当します。電池の目標性能決めから検証まで、また充電機能や各国のインフラに合わせた充電システムの検討から検証まで一貫して携わり、関連部署との連携やプロジェクトマネージメントも行います。

550万円/年〜

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4か月前

ドライバーの感性を科学する自動運転HMI開発

株式会社SUBARU研究

東京都三鷹市正社員完全週休2日制・年間休日121日

在宅勤務ありフレックス残業月20時間以下完全週休2日年間休日120日以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

SUBARUの次世代AD/ADASにおいて、ドライバーの感性を科学的に分析し、安心と愉しさを最大化するHMIの先行研究開発を担当します。次世代HMIの企画・機能提案、人間工学・生理指標に基づく分析、ソフトウェア実装、実車を用いた検証・評価を、企画から検証まで一貫して行います。

550万円/年〜

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4か月前

四輪車・二輪車・船外機のCAE技術開発に関する業務

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車・二輪車・船外機の商品開発に必要なCAE技術を開発し、開発目標の達成に向けた支援や諸元改善提案を行います。AI/機械学習、画像処理、データマイニングの利用技術を開発し、業務への適用を推進します。

給与 記載なし

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4か月前

環境・エネルギー分野の研究開発職

川崎重工業株式会社研究

兵庫県雇用形態の記載なし完全週休2日制・年間休日127日

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助

環境関連製品を対象に、各種研究開発のマネジメントを担当します。開発製品の全体スケジューリングや進捗管理、メンバーのフォロー、事業部門への引き渡しに関わる社内外との交渉、外部協業先との技術的な調整を行います。

670〜1100万円/年

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4か月前

航空機向け金属材料エンジニア(基盤技術部)

株式会社SUBARU研究

栃木県宇都宮市正社員完全週休2日制・年間休日121日経験3年以上

在宅勤務ありフレックス残業月20時間以下完全週休2日年間休日120日以上

航空機に使用される金属材料を対象に、材料技術の検討、製造プロセスの管理・評価、不具合原因の解析を一貫して担当します。設計・製造・品質保証部門やサプライヤと連携し、材料・プロセスの専門性を活かして、航空機の品質・安全性を支える技術判断や改善提案を行います。

550万円/年〜

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4か月前

四輪車の歩行者保護・乗員保護(実車衝突以外の部品評価・法規対応)性能開発業務

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車の歩行者保護・乗員保護に関する車体構造や安全デバイスの性能開発を担当します。新型車の性能目標策定、法規・アセスメントに基づく試験計画と実行管理、実機試験データの解析、設計部署への構造改善提案などを行います。

給与 記載なし

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4か月前

船外機のNVH性能開発、解析に関する業務

スズキ株式会社研究

静岡県湖西市正社員休日の記載なし経験3年以上

業界未経験OKフレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

船外機のNVH性能開発および解析に関する業務です。騒音・振動・強度に関する性能開発実験、ボートでの評価実験、音響解析・強度解析・機構解析を行います。マリン事業ではエンジン船外機および電動船外機の開発を強化しています。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車のエンジン実験・性能開発業務(排ガス、燃費、OBD、騒音、出力、熱害、ドライバビリティ/環境セッティング)

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験2年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

二輪車のエンジン単体試験・実車試験を担当し、性能向上のためのパラメータ検討や排ガス・燃費・OBD、騒音規制対応、出力試験、環境適合実験などを行います。二輪車のドライバビリティの作り込みにも携わります。

給与 記載なし

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4か月前

CAE、実機を用いた四輪車の衝突安全性能開発

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて、法規やNCAP(アセスメント)に対応した四輪車の衝突安全性能開発に携わります。衝突安全性能の量産開発・技術開発のほか、EV・HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上を行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力CAE業務

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市南区正社員休日の記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

風洞実験や空力CAE(CFD)を用いて、四輪車の空力・風騒音性能の開発に携わります。商品企画・燃費性能・NVH性能グループとの目標設定や、スタイリングデザイン・車両設計部門と連携した空力要件の提示、課題解決を行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のNVHに関する性能開発

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験2年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・危険物取扱者(歓迎)

四輪車およびパワートレインのNVH(振動騒音)性能の開発と、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務です。車両・パワートレインの目標性能設定、走行・台上・ベンチ・実車試験による性能開発、車外騒音・接近通報音の法規適合・認証試験を行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車の耐久強度性能開発業務

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

車両ボディやサスペンション部品などの耐久強度性能開発を担当します。耐久強度目標の策定、実走荷重計測やベンチ試験条件の策定、破損・疲労事象の解析、ボデー・シャシー構造の最適化提案を行います。新型EV・HEVやグローバル共通プラットフォームの開発に携わります。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車の開発プロセス構築とMBD推進

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験5年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

モデルベースでの性能開発プロセスの立案、モデル開発、導入、実行と社内での推進を担当します。商品企画段階から車両全体を最適化し、性能バランスの取れた四輪車を考えるモデルベース開発を推進する業務です。

給与 記載なし

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4か月前

次世代を担うAIまたは量子コンピューティング応用スペシャリスト候補

TISI株式会社研究

東京都江東区正社員休日の記載なし

フレックス

AIまたは量子コンピューティング技術の応用研究・実証実験を行い、自社サービスや顧客向けソリューションへの技術導入を担当します。社内外のリソースをマネジメントしてプロジェクトを推進し、技術調査や中長期技術戦略の策定にも取り組みます。

給与 応相談

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4か月前

流体・機械システム分野の研究開発職

川崎重工業株式会社研究

兵庫県明石市正社員完全週休2日制・年間休日127日

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上住宅補助

流体・機械システム領域において、流体や機構、制御などに関する先行開発・基礎技術開発を担当します。今回の担当領域は、新型水素機器(圧縮機、タービン、冷凍機)に関わる研究・開発です。シミュレーションやデータサイエンス、実験・計測などを活用し、機構の提案や設計プロセス・評価技術の開発、新製品・新技術の先行開発を推進します。

670〜1100万円/年

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4か月前

光半導体デバイス設計・プロセス開発エンジニア

デクセリアルズ株式会社研究

北海道恵庭市正社員完全週休2日制・年間休日128日

フレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助

光半導体デバイスの設計、半導体物性の検討・解析、ウエハ前工程プロセス開発を担当します。試作から量産へのプロセス移管・立ち上げや、社内関係部門と連携した開発推進も行います。

600〜950万円/年

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4か月前

四輪パワートレインの制御適合評価業務

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし

在宅勤務ありフレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・危険物取扱者(歓迎)・自動車整備士(歓迎)

エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行います。エンジン性能評価やエンジン制御適合、車両・パワートレインの制御適合、試験車両の管理などを担当します。

給与 記載なし

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4か月前

船外機の性能開発、適合、制御評価に関する業務

スズキ株式会社研究

静岡県湖西市正社員休日の記載なし経験3年以上

業界未経験OKフレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

船外機の性能開発、適合、制御評価に関する業務です。エンジンの出力・燃費・排ガス、冷却・潤滑やボートでの走行性能の実験を行います。適合・制御ロジックの評価や、実機・HILSによる制御およびソフトウェアの検証にも携わります。

給与 記載なし

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4か月前

パワートレインのシミュレーション、解析業務

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

内燃機関車、ハイブリッド車の開発における燃費・動力性能のシミュレーション・解析業務を担当します。シミュレーションモデルを使用した燃費・動力性能予測、エネルギー解析のほか、パワートレイン部品の諸元検討、制御モデルの改修や制御パラメータの最適化を行います。

給与 記載なし

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4か月前

航空機の空力設計技術者

川崎重工業株式会社研究

岐阜県雇用形態の記載なし完全週休2日制・年間休日127日

未経験OK業界未経験OK完全週休2日年間休日120日以上退職金あり

航空機の機体形状の空力設計や風洞試験、数値流体解析を用いた空力設計業務と、数値流体解析に関する研究開発業務を担当します。航空機の空力設計・特性推定のほか、自社開発ソフトウェアや航空機開発のDX化、空力設計支援用ツール等に関する研究開発を行います。

560〜1100万円/年

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4か月前

四輪用エンジンの先行開発・制御適合業務

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車向けエンジンの実験開発業務を担当します。将来排ガス規制、CNを見据えたエンジン先行開発や、エンジン/車両制御の要求仕様設計および制御戦略立案、性能評価方針・適合方針の策定を行います。

給与 記載なし

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4か月前

航空機向け複合材構造設計に関わる技術開発業務

川崎重工業株式会社研究

岐阜県正社員完全週休2日制・年間休日127日経験1年以上

未経験OK完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助

航空機(主に防衛省向け固定翼機・民間固定翼機、回転翼機)の複合材構造設計に新しい技術を適用し、構造設計を進化させるための技術開発業務を担当します。複合材フレーム構造の繊維配向の最適化設計や、複合材構造部材の破壊メカニズム評価などに関する技術開発を行います。

560〜870万円/年

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4か月前

航空機用液化水素タンク研究開発

川崎重工業株式会社研究

岐阜県正社員完全週休2日制・年間休日127日

完全週休2日年間休日120日以上住宅補助

航空機用液化水素タンクの研究開発や、航空機構造開発関連の業務を担当します。液化水素タンクの構造設計・断熱設計・試作・試験評価のほか、航空機構造の概念設計や基礎研究など、水素航空機向けコア技術開発に携わります。

560〜870万円/年

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4か月前

光半導体 分析解析エンジニア

デクセリアルズ株式会社研究

栃木県下野市正社員完全週休2日制・年間休日128日

フレックス残業月20時間以下完全週休2日年間休日120日以上退職金あり

光半導体の不具合原因を明らかにするため、断面作成技術と電子顕微鏡観察等を組み合わせて解析します。より優れた分析手法の検討・導入や技術改良を担当し、社内関係部署や分析機器メーカーと連携して新製品開発を支援します。

500〜900万円/年

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4か月前

フォトニクス/化合物半導体デバイス設計エンジニア

デクセリアルズ株式会社研究

東京都中央区正社員完全週休2日制・年間休日128日

在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり

化合物半導体による高速受光器の開発を担当し、光導波路素子設計・評価解析、高速受光器設計、Sパラメータ解析、高速デバイスの評価解析を行います。設計環境・評価環境の整備として、シミュレータや測定器の保守更新、測定器の導入も行います。

650〜1500万円/年

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4か月前

フォトニクス商品開発室/光半導体プロセス開発エンジニア

デクセリアルズ株式会社研究

宮城県多賀城市正社員完全週休2日制・年間休日128日

在宅勤務ありフレックス残業月20時間以下完全週休2日年間休日120日以上

化合物半導体デバイスのプロセス開発と、通信向けフォトダイオードデバイスの製品化検討を担当します。プロセス及び評価関連装置の検討・導入、立ち上げと条件最適化も行います。光集積回路の開発に携わり、国内外のパートナ企業と連携して光通信向けフォトニクスデバイスの製品化を進めます。

600〜1200万円/年

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4か月前

半導体後工程 新規プロセス開発エンジニア

デクセリアルズ株式会社研究

栃木県下野市正社員完全週休2日制・年間休日128日

業界未経験OK在宅勤務ありフレックス残業月20時間以下完全週休2日

光半導体デバイスなど最先端デバイスを製造するためのプロセス技術開発を担当します。特に集積やパッケージングなどの後工程に加え、大学・研究機関・協力企業との共同開発や連携の窓口業務、技術動向・市場調査も行います。

550〜900万円/年

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4か月前

四輪車の車体防錆に関する業務

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車体の防錆性能を適正なコストで実現するため、防錆方針の策定や市場の錆問題への対応、耐食性評価などを担当します。耐食試験方法やAIを活用した腐食予測技術の開発、設計段階での防錆性能の確認にも取り組みます。市場腐食調査や腐食促進試験設備の管理・運用も行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のブレーキ性能計算エンジニア

スズキ株式会社研究

静岡県牧之原市正社員休日の記載なし経験5年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車のブレーキ性能開発において、CAE技術および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わります。CAEを用いた開発車両の仕様提案・性能改善対策、実走データ分析と評価技術の開発を行います。

給与 記載なし

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800件中 691〜720件を表示

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研究職(応用研究員)の求人の相場

年収の中央値
570万円
年収の平均
601万円
年間休日の平均
124日
残業の平均
月24時間

年収の分布年収を書いている435件

  • 400万円未満12
  • 400万円〜53
  • 500万円〜169
  • 600万円〜119
  • 700万円〜33
  • 800万円〜29
  • 900万円〜6
  • 1000万円以上14

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