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車載アナログ/パワー半導体のデバイス・プロセス開発
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 正社員
- ハイブリッド勤務
- 在宅勤務あり
どんな仕事かAIによる生成
車載向けアナログ/パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当します。素子構造・工程条件の設計、試作計画の立案、評価・解析、改善提案と条件最適化に携わります。半導体工程の要素技術開発も担当します。
この求人に応募
応募資格
必須
- 半導体物理/デバイスの基礎知識(大学卒業レベル)を有し、
かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方
- 半導体プロセス開発プロジェクトのリーダー・サブリーダー経験者
- 半導体のデバイス開発 または プロセス開発(目安:3年以上)
- 半導体プロセスの要素技術開発の実務経験(目安:3年以上)
- 英語の技術資料を読解でき、メール/会議での技術的な意思疎通ができるレベル(目安:TOEIC600点以上)
歓迎
以下いずれかのご経験をお持ちの方
- Cu配線等の配線/材料要素技術の開発・適用経験
- 外部ファウンドリ活用(共同開発、技術移管、提供データ評価)の経験
- TCADや統計解析(DOE)を用いた開発効率化の経験
使用ツール
募集要項最終確認 10/20
- 職種
- 研究職(応用研究員)
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 550〜1100万円/年
- 給与の詳細
- 想定年収:550万円~1,100万円
- 勤務地
- 愛知県刈谷市岩手県金ヶ崎町
- 働き方
- 在宅勤務:週2回程度週に2回程度の在宅勤務が可能です。
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 2026/07/25 22:05(87日前)
- 最終確認
- 2026/10/20 01:21(今日)
仕事内容
こんな仲間を探しています!
- 車の電動化・知能化が進む中で、車載半導体には“高性能・高信頼”がこれまで以上に求められています。半導体プロセスで車載半導体製品の価値を引き上げる挑戦を一緒に進めてくれる仲間を募集しています。
業務内容
- 車載向けアナログ/パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当いただきます。
- 具体的には以下の業務に携わっていただきます。
車載アナログ/パワー半導体のプロセス/デバイス開発
- 素子構造/工程条件の設計
- 試作計画(DOE)立案、評価・解析
- 特性/信頼性/ばらつき/歩留まりの観点での改善提案と条件最適化
業務のやりがい・身につくスキル
- 半導体プロセス開発の最前線で、車載半導体製品の競争力に直結する仕事ができます。
- デバイス物理、プロセス、材料、解析、信頼性、量産(歩留まり/ばらつき)まで、幅広い専門家と連携しながら問題解決を進めるため、技術の引き出しが大きく増えます。
- 試作~量産までの一連を俯瞰することができ、QCDを意識したプロセス開発力が鍛えられます。
募集背景
- 車の電動化・知能化の進展により、車載半導体には高性能化に加えて、車載品質を満たす高い信頼性がこれまで以上に求められています。この信頼性を量産で安定して実現するためには、工程のばらつき・出来栄えを見据えた半導体プロセス開発基盤を強化し、製品性能の向上と量産安定化を同時に進める必要があります。そこで、デバイス/プロセス開発の専門性を活かし、次世代プロセス開発から量産課題の解決までを一貫して牽引いただける方を募集します。
この求人は、株式会社デンソーの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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応募は株式会社デンソーの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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