1か月前
フルグラフィックディスプレイメータの仕様開発・分析
- 年収
- 550〜1430万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- ハードウェアエンジニア
- 休日
- 非公開
- 応募資格
- 不問
自動車のフルグラフィックディスプレイメータの仕様開発・分析を担当する正社員求人。車両メーカーと協力し、市場ニーズを反映した仕様の開発・標準化、ソフトウェア開発のための仕様分析、DX・AIを活用した技術開発を行う。量産製品開発経験者やサブリーダー以上の経験者を求めている。
株式会社デンソーの求人を272件掲載しています(2026年9月3日更新)。株式会社デンソーの募集求人で提示されている年収の平均値は601万円、中央値は550万円、最高年収は1600万円です。年間休日は平均120日です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
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1か月前
自動車のフルグラフィックディスプレイメータの仕様開発・分析を担当する正社員求人。車両メーカーと協力し、市場ニーズを反映した仕様の開発・標準化、ソフトウェア開発のための仕様分析、DX・AIを活用した技術開発を行う。量産製品開発経験者やサブリーダー以上の経験者を求めている。
1か月前
研究開発部門を幅広く支える事務職で、データ管理、資料作成、文書管理、会議運営補助などを担当します。障がい者採用枠で、正社員または嘱託社員として勤務いただける方を募集しています。
1か月前
車載半導体製品の開発業務の生産性と品質を両立する新しいエンジニアリング手法の企画・開発に従事するポジションです。生成AIやAIエージェントを活用した業務自動化や開発プロセス改革を推進します。AI・DXの知見を活かし、半導体事業の競争力向上に貢献できる仲間を募集しています。
1か月前
デンソーのビジネスをITやAIで進化させる業務に興味のある方を募集しています。IT技術を活用して会社の業務改革を推進し、社員が働きやすい環境づくりに貢献する仕事です。障がい者手帳をお持ちの方が対象で、IT業務未経験でも基礎から専門知識を身につけることが可能です。
1か月前
車載および産業機器向けのアナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・開発・設計を担当するポジションです。実装技術を中核とし、顧客との技術折衝から量産化までを推進します。電気・電子、半導体分野の実務経験者を求めています。
1か月前
車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発および制御仕様設計を担当する正社員求人。電波システム仕様検討、制御仕様設計、システム評価・テスト、標準化活動に携わる。電波技術または車載制御仕様開発の経験者を募集し、英語力(TOEIC550点相当以上)が必須。想定年収650万円~1,070万円。
1か月前
パワー半導体設計・開発部門において、IT/AIを活用した設計者支援システムの開発を担当するポジションです。半導体設計・検証資料の自動生成AIシステムや技術会議資料レビュー支援AIシステムなどの開発を通じて、モノづくり現場の業務変革を企画・実行します。応募資格はシステム開発またはDXの実務経験5年以上で、Azure OpenAI APIやスクラム開発などの経験が歓迎されます。
1か月前
車載向け各種センサーを対象とした信号処理ASICの開発に携わるポジション。アナログ・デジタル両面の回路設計から評価、量産立上げまで一貫して担当し、ファウンドリや設計パートナーとの協業も行う。車載品質が求められる環境で、システム視点のスキルや事業視点での価値創出に関与できる。
1か月前
デンソーグループの業務プロセスをAI前提に変革するため、生成AI・AIエージェント・クラウド技術を活用した社内向けプロダクト/業務支援アプリケーションの開発を担当する。テックリードと連携し、機能設計から実装・運用までを一貫して担い、将来的にはAIエージェント活用の標準化にも関与する。CTO直下の新組織で、大きな裁量を持って業務を推進する。応募にはAI開発経験3年以上などが必須。
1か月前
デンソーのFA事業部で、事業拡大を支える事務サポート業務を担当する障がい者採用の求人です。売上データの集計や資料作成、会議調整など、チームと連携しながら事業運営を支えます。正社員または嘱託社員として、月給264,950円~374,150円、賞与年2回(年間6.4ヶ月分)が支給されます。
1か月前
先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発を加速するAIエンジニアを募集。従来の人手中心の設計・検証・調整業務をAIで置き換え、開発プロセスそのものを変革する役割を担う。仕様作成・設計・検証工程の自動化、AI/データ基盤構築、モデル開発、開発プロセスの再設計などに携わる。
1か月前
自動運転・ADAS製品やコックピット製品の生産管理業務を担当する正社員求人。生産計画立案、部品手配、サプライチェーン改革、生産管理DX推進などに携わる。想定年収470万円~900万円、勤務地は愛知県安城市の高棚製作所。
1か月前
自動運転・先進安全システム向けソフトウェア開発における技術企画業務。出資元会社4社の事業目標や外部環境を捉え、技術開発戦略立案や技術営業など幅広い企画活動を推進する。交通事故死亡者ゼロの実現に貢献するやりがいがあり、自動運転関連の技術知識や企画スキルが身につく。
1か月前
車載半導体の後工程の工程設計・生産技術開発を担当する生産技術職の募集です。新工法開発から量産改善まで幅広いフェーズで活躍でき、半導体後工程の先端を走る革新と創造の舞台です。応募資格は生産技術業務の経験と半導体後工程の知識・経験が必須で、歓迎要件として生産技術業務3年以上の経験が求められています。
1か月前
トヨタ自動車向け直納営業として、トヨタ車両工場向けの納入管理業務を担当します。トヨタ生産計画の分析やJIT方式に基づく納入管理、年度販売計画の策定などを行います。営業経験者を募集しており、英語能力(日常会話レベル以上)が必須です。
1か月前
ADASアプリケーション(後方AEB)の量産開発ポジション。仕様検討からソフト実装、実車評価までを担当し、顧客や関連部門との折衝も行う。交通事故死亡ゼロ社会の実現に向けて、ADASアプリケーションの進化に挑戦する意欲的な方を募集している。
1か月前
デンソー本社(愛知県刈谷市)にて、労働安全に関わる各種業務の実務運営およびサポートを担当する事務職の募集です。安全衛生活動のデータ管理や関係部門との調整など、日常的な運用業務を担います。障がい者採用枠で、正社員または嘱託社員として勤務いただきます。
1か月前
AI品質保証・AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当するポジション。機械学習・AIまたは安全領域の研究・開発経験を活かし、国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築する。研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開、標準化・学会等を通じた対外発信にも取り組む。
1か月前
フルグラフィックメータ製品の工程設計とバーチャル生産準備の仕組み開発を担当する生産技術職です。工程設計サブリーダーまたは推進者として、組付工程の設計や生産準備、設備・治具開発を推進し、デジタルツールを活用したDX業務も担当します。応募資格はプロジェクトリーダー経験者で、機械系・電子系の基礎知識が必要です。
1か月前
自動運転・先進運転支援システム向けアプリケーションのアーキテクチャ設計を担当する正社員求人。アプリケーション仕様検討からソフト実装、実車評価までを一貫して行い、顧客や関連部門との調整も担う。交通事故死亡事故ゼロ社会の実現に向けて、ADASアプリケーションの進化に挑戦する意欲的な方を募集している。
1か月前
調達競争力強化を目指し、AIやBI等の最新ITツールを活用して調達業務変革を推進するポジションです。グローバル調達データと最新ITツールを用いた業務変革、およびグローバル調達システムの導入活動に携わります。
1か月前
デンソーで調達業務を担当する障がい者採用の求人です。調達戦略の構築や仕組み・ルールの設定など、調達競争力の追求や安定調達の実現に向けた活動を企画・実行します。正社員または嘱託社員として、経験やスキルを活かして活躍できる方を募集しています。
1か月前
デンソーにて、モビリティ/非モビリティ分野を問わず、事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、インナーブランディングをリードするグラフィックデザイナー・アートディレクターを募集しています。ブランド戦略の策定からデザイン開発・ディレクションまで一貫して担当し、グローバルなブランド推進にも携わります。応募資格はアートディレクター経験2年以上、グラフィックデザイナー経験3年以上で、ポートフォリオの提出が必須です。
1か月前
電動車向けパワーモジュールの企画・開発・設計を行うポジションです。顧客や社内外関係者と連携しながら、製品提案から設計・評価までを担当します。電気・電子や半導体関連の経験者を求めています。
1か月前
車載エレクトロニクス領域の知財戦略リーダーとして、技術開発に即した特許戦略立案、権利化・活用、契約実務の企画・運用を担当する。CASE・SDV時代の急速な進化に対応し、ADAS/コックピット統合モビリティコンピュータ等の次世代車載システムの開発に挑戦する。開発設計部隊に所属する知財専門部隊として、技術戦略を深く理解しながら質の高い知財活動を遂行する。
1か月前
カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発および評価を行うポジション。機械製品設計経験があり、機能開発チームのリーダとして活躍できる方を募集している。
1か月前
デンソーにおけるAI・機械学習領域のオープンポジションです。ご経験・ご志向に応じて、自動運転、ロボティクス、製造DXなど幅広いテーマの中から最適なポジションを提案します。研究から社会実装まで挑戦できる環境で、AI技術を活用した研究開発に携わります。
1か月前
電動車用空調システムの設計を行うポジションで、システム設計とモジュール設計の両方を担当します。海外拠点と連携し、顧客への技術コンサルティングや車両適合設計、プロジェクトリーダーとして関連部署を統率する役割です。理系の基礎知識と機械設計の経験3年以上が必須で、制御や英語力は歓迎要件です。
1か月前
電動車サーマルマネージメントシステム向けの電気式膨張弁等の機電一体製品の製品企画および量産開発を行うポジションです。顧客提案から設計品質保証活動、パートナー企業との協業開発マネジメントまで幅広く担当します。冷凍サイクル関連製品の開発経験とメカトロ製品の開発設計・評価経験が必須です。
1か月前
電動車サーマルマネージメントシステム向けの機能品(高電圧水加熱ヒータ等)の製品企画および量産開発を行う電気系機器開発のポジション。機電一体製品や高電圧機器の開発において、顧客提案から設計品質保証活動まで幅広く担当する。サーマルマネージメントシステム領域で業界をリードする組織で、社内外の専門家と連携しながらグローバルな事業を牽引する。応募資格は電気電子回路の基礎知識と関連製品の開発経験が必要。想定年収は500万円~1,000万円。
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