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EV/PHEV用電池パック/モジュールの先行開発業務
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 休日
- 年間休日121日
- 雇用形態
- 正社員
- ハイブリッド勤務
- 在宅勤務あり
- 年間休日120日以上
- 住宅補助
- 面接1〜2回
どんな仕事かAIによる生成
電動車の開発計画に基づき、車両に搭載し得るバッテリーパック(モジュール含む)の開発設計を推進するリーダー/メンバーを募集しています。バッテリーの技術動向調査や設計開発、新規パックの量産部門への提案、量産開発部門への技術サポートを担当します。
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応募資格
必須
- リチウムイオンバッテリーのパック/モジュールの設計の経験
- 大卒以上
- メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験
歓迎
- 自動車用駆動バッテリーマネージメントシステムの設計実績
- 自動車工学に関する知識、自動車メーカーでの勤務経験
- 英語でのコミニケションTOEIC700点以上
応募について
- 英語スキル歓迎
募集要項最終確認 10/19
- 職種
- 研究職(応用研究員)
- 雇用形態
- 雇用形態:正社員
- 役職
- リーダー/メンバー
- 給与
- 450〜950万円/年
- 給与の詳細
- 給与: 4500000〜9500000
- 手当
- 通勤手当家族手当リモートワーク補助1日につき200円
- 勤務地
- 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
- 働き方
- リモートワーク制度
- 勤務時間
- 岡崎製作所 8:30~17:30
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 週休2日制(土日)ゴールデンウィーク夏季休日年末年始慶弔休暇特別休暇
- 福利厚生
- 社宅・独身寮完備カフェテリアプラン社員パーソナル賃金規則財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)三菱車割引購入制度時間短縮勤務を小学校6年生になるまで延長したり、フレックスタイム(コアタイムなし)を併用可能です。妊娠判明から使用できる妊娠期休業、出産後に使用できる子の看護休業制度があります。育児休業は、3歳到達日の翌年度4月末まで、複数回取得することも可能です。出生時育児休業(産後パパ育休)では、 休業中の一部就業も認めています。企業内保育所「ディアキッズ」を設置(田町、岡崎地区)。社内で安心して子供を預けられ、早期復職にもつながっています。介護事由終了するまで、時間短縮勤務が可能です。介護休業は、介護対象者1人につき、通算3年迄取得可能です。介護専門家にメールや電話で随時無料で相談できる窓口を設置。リモートワーク制度、フレックスタイム制度、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業、再雇用制度、両立支援コンシェルジュ
- 社会保険
- 各種社会保険完備
- 学歴
- 大学卒業以上
- 選考の流れ
- 筆記試験:WEB適性検査面接回数:1回■選考フロー:書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定
- 掲載日
- 2026/10/12 02:24(8日前)
- 最終確認
- 2026/10/19 22:05(1日前)
仕事内容
部概要
- 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門
採用背景
- 昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献して行く。電動化にバッテリーは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動バッテリーセル技術開発のリーダーとして技術推進ができる人財の採用を実施する。
部署の役割
- 電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発
- 電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク/技術動向精査
- 将来電動システムの構想と試験検証/プロジェクト提案
- 電動コンポのモータ/バッテリー/駆動系の先行開発
- 量産開発への技術に係わるサポート
入社後の担当領域
- 電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーパック(モジュール含む)の開発設計を推進するリーダー/メンバー。
- バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行
- 車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発
- 新規バッテリーパックを量産部門に提案(デザインレビュー実行)
- 量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート
やりがい・成長できる点
- 電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。
- 自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。
- 電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。
配属部署
- EV・パワートレイン先行開発部
この求人は、三菱自動車工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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