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車両ボディーの開発業務
- 勤務地
- 記載なし
- 休日
- 年間休日121日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
車両のボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想を立案し、3D CAD(CATIA)を用いて製品図面を作成します。衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認し、不具合発生時には対策を講じます。
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応募資格
歓迎
- 板金部品に関する基礎知識や開発経験
- メカトロ部品に関する基礎知識や開発経験
- 英語力 TOEIC 700点以上
使用ツール
募集要項最終確認 10/19
- 職種
- 機械設計
- 雇用形態
- 雇用形態:正社員
- 給与
- 450〜950万円/年
- 給与の詳細
- 給与: 4500000〜9500000
- 手当
- 通勤手当家族手当リモートワーク補助1日につき200円
- 勤務地
- 岡崎製作所
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 岡崎製作所 8:30~17:30 EV技術センター 8:45~17:45 田町本社 8:45~17:45 十勝研究所 8:15~17:15 京都製作所 8:00~17:00
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 週休2日制(土日)ゴールデンウィーク夏季休日年末年始慶弔休暇特別休暇年間121日
- 福利厚生
- 社宅・独身寮完備カフェテリアプラン社員パーソナル賃金規則財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)三菱車割引購入制度時間短縮勤務を小学校6年生になるまで延長したり、フレックスタイム(コアタイムなし)を併用可能です。妊娠判明から使用できる妊娠期休業、出産後に使用できる子の看護休業制度があります。育児休業は、3歳到達日の翌年度4月末まで、複数回取得することも可能です。出生時育児休業(産後パパ育休)では、休業中の一部就業も認めています。企業内保育所「ディアキッズ」を設置(田町、岡崎地区)。社内で安心して子供を預けられ、早期復職にもつながっています。介護事由終了するまで、時間短縮勤務が可能です。介護休業は、介護対象者1人につき、通算3年迄取得可能です。介護専門家にメールや電話で随時無料で相談できる窓口を設置。リモートワーク制度フレックスタイム制度ライフプラン休業ボランティア休業帯同休業再雇用制度両立支援コンシェルジュ
- 社会保険
- 各種社会保険完備
- 学歴
- 大学卒業以上
- 選考の流れ
- 筆記試験:WEB適性検査面接回数:1回■選考フロー:書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定
- 掲載日
- 2026/10/12 02:24(8日前)
- 最終確認
- 2026/10/19 22:05(1日前)
仕事内容
採用背景
- 自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、従来の内燃機関から、HEV/PHEV/BEVを動力とした電動化に向けた大変革期にある。 車両の根幹となるボディーは、電動化に対応し、車両の商品力に貢献する新たな開発が求められており、 メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
部署の役割
- ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。
- 衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。
- 不具合発生時には速やかに対策を講じる
入社後の担当領域
- ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案
- 3D CAD (CATIA)を用いた製品図面の作成
使用ツール
- CATIA V5 等
やりがい・成長できる点
- お客様に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、 市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。 開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、 多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。
配属部署
- 製品設計部
この求人は、三菱自動車工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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