NEW2日前
自動車向けワイヤハーネスのレイアウト設計職(電装システム3部 ダイハツGr)
自動車メーカー内で、車載ワイヤハーネスのレイアウト設計業務を担当します。3DCAD(CATIA V5)での経路・レイアウト設計、構造部品の概略設計、図面作成や製造関連部門との生産準備活動を行います。
450〜700万円/年
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NEW2日前
自動車メーカー内で、車載ワイヤハーネスのレイアウト設計業務を担当します。3DCAD(CATIA V5)での経路・レイアウト設計、構造部品の概略設計、図面作成や製造関連部門との生産準備活動を行います。
450〜700万円/年
募集元で応募するNEW2日前
自動車の車両側とハンドルをつなぐ回転部品(SRC:ステアリングロールコネクタ)の設計開発を担当します。CADを用いた3Dモデルや2D図面の作成、CAEでの検証解析、実験評価、資料作成などを行い、製品構想から量産対応まで関わります。
450〜700万円/年
募集元で応募するNEW2日前
自動車の車両側とハンドルをつなぐ回転部品(SRC:ステアリングロールコネクタ)の設計開発を担当します。CADを用いたモデル・図面作成、CAEでの検証解析や実験評価、顧客や製造部門等との打合せ・折衝を行います。製品構想から量産対応まで携わり、市場動向調査や将来に向けた研究、特許出願なども担います。
450〜700万円/年
募集元で応募するNEW2日前
当社で製造している自動車部品の測定、寸法検査、治具設計等の品質保証業務を担当します。設計部門が設計した製品の寸法測定図を作成し、3次元測定機用のプログラムや測定治具を設計するとともに、開発期間中に寸法測定と計測方法の精度検証を実施します。
500〜750万円/年
募集元で応募するNEW2日前
自動車メーカー内で、自動車用ワイヤーハーネスの経路(搭載)設計を行います。車両構造に合わせたレイアウト設計や顧客との折衝、実車・製造部門との検証を行い、3Dデータから図面を作図して出図します。
500〜700万円/年
募集元で応募する23日前
民需機における組立全般に関する生産技術業務を担当します。工程計画、設備計画、品質及び生産性向上活動、製造支援、製造プロセスに関する試験研究や自動化工法の開発を行います。SUBARU航空宇宙カンパニーが製造する中央翼などの民間機向けコンポーネントを扱います。
550万円/年〜
募集元で応募する23日前
民間機の組立関連全般に対する生産技術業務を担当します。工程計画や設備計画、品質・生産性向上活動、製造支援のほか、新加工法やロボット等の自動化工法の開発・適用を行います。SUBARU航空宇宙カンパニーで製造する民間事業の全機種が対象で、主にBoeing機種を扱います。
550万円/年〜
募集元で応募する23日前
民間航空機(主にボーイング機体の当社分担分)に関する構造設計分野の業務をご担当いただきます。設計業務のほか、製造時に発生する技術課題への対応、関係部門との技術調整、生産性向上やコスト低減に向けた改善活動などを行います。
550万円/年〜
募集元で応募する23日前
航空機の将来の設計・製造プロセス構築に向けたデジタル化(DX)の検討・実証を担当します。設計要求と手順書を繋げるためのツールや業務ルールの構築、海外OEMとの意見交換や概念実装・実証の計画立案、他社とのシステム連携の構想を行います。対象は中央翼などの民間機向けコンポーネント全般です。
550万円/年〜
募集元で応募する24日前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
大手自動車メーカーの次世代車両開発プロジェクトに、コアメンバーとして参画します。構造設計に関するレイアウト検討・形状作成・各種検証、部品の設計・開発、各種データ測定・実験評価・解析を担当します。経験や得意分野に合わせて配属先を決定します。
300〜600万円/年
募集元で応募する24日前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
大手自動車メーカーの次世代車両開発プロジェクトに、コアメンバーとして参画します。経験をヒアリングした上で、プロジェクト・ポジションから配属先が決定されます。構造設計のレイアウト検討や各種部品の設計・開発、自動車開発におけるデータ測定・実験評価・解析などを行います。
300〜600万円/年
募集元で応募する27日前
資格危険物取扱者(歓迎)・自動車整備士(歓迎)
自動車、ロボット、家電などの設計開発や、制御ソフト・電気電子設計を担当します。自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務も含まれます。
25〜50.8万円/月
募集元で応募する2か月前
電動車両やトラック・バス車両に搭載するワイヤーハーネスの開発業務を担当します。経路設計、回路設計、仕様設計のほか、低圧・高圧の設計対応や関連部署との仕様調整などを行います。
600〜1000万円/年
募集元で応募する3か月前
次世代モビリティ(CORLEO)のプロジェクトメンバーとして、CATIA V5による意匠面(クラスAサーフェス)のモデリングを担当します。意匠データをもとにしたサーフェス作成やソリッド化、取付面・構造面の設計、抜き勾配の設定、関連部門との調整業務を行います。
670〜1650万円/年
募集元で応募する3か月前
次世代エレクトロニクス機器の機構の研究開発・要素技術開発を経験分野に応じて担当します。顧客への技術提案、プロモーション活動も担当します。対象製品は、車両の電源、通信、ボディ機能を中心に制御するエレクトロニクス機器です。
30.6万円/月
募集元で応募する3か月前
機械設計やCADを用いた図面作成、製品のテスト・実験・製造、生産技術・品質保証、ハードウェアの保守作業などを担当します。未経験者向けに約1カ月間の社内研修があり、研修後はプロジェクト先へ配属されます。自動車、医療機器、半導体製造装置、船舶、鉄道車両、家電、プラントなどの機械設計業務を行います。
25〜60万円/月
募集元で応募する3か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
EV・バッテリー周辺部品やNVH部品など、新規開発アイテムの発掘を担当します。客先ニーズや展示会をもとに市場調査を行い、新アイテムの基礎性能評価や、量産に向けた生産技術工法の検証を行います。
500〜750万円/年
募集元で応募する3か月前
軽乗用車、特装車、福祉車の企画・設計・性能評価業務を担当します。ダイハツブランドの車両開発プロジェクトで、企画段階から設計、評価、生産準備まで幅広く携わります。経験や適性に応じて、車両設計開発、特装車・福祉車の企画・設計開発、性能評価・解析のいずれかを担当します。
22〜33.1万円/月
募集元で応募する3か月前
自動車用鉛バッテリのセンサを中心とした、自動車用部品の製品設計・開発設計業務です。構造設計を主な役割として、樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計を行います。新規案件の受注活動から設計検討・検証・試作評価、出図までを担います。
500〜750万円/年
募集元で応募する3か月前
電動車用高圧ジャンクションボックスの開発設計を担当します。先行開発、顧客要求仕様に基づいた開発設計、試作品設計・信頼性評価試験、製造部門や品質部門との折衝を行います。
500〜750万円/年
募集元で応募する3か月前
国内外OEM向けに、ブレーキユニットの製品設計やASSY設計、コンポーネント部品を含むハード設計の取りまとめを行います。部品の現調化における海外メーカーへの機能説明や部品図面の作りこみ、ハウジングレイアウト設計、性能・品質確認のための実機評価も担当します。
550〜900万円/年
募集元で応募する3か月前
コーナブレーキ製品の開発を担当します。乗用車向け浮動型/対向型キャリパの製品設計やCAE解析を行い、各カーメーカーへの報告、社内関係者との連携、製品立上げを進めます。
550〜900万円/年
募集元で応募する3か月前
キャリパ一体式EPB(電動パーキングブレーキ)の設計開発評価/海外展開を担当します。顧客との要求調整・仕様合意、搭載レイアウト検討やメカ設計、信頼性評価の立案・推進と結果の検証、設計へのフィードバックを行います。
550〜900万円/年
募集元で応募する3か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
J-OEM向けのエアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールの量産開発設計を担当します。新規製品の開発設計や既存製品の仕様変更・改良、完成車メーカーとの説明や折衝、衝突テスト等による性能評価を行い、社内外のメンバーと量産開発プロジェクトを進めます。
400〜600万円/年
募集元で応募する3か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
J-OEM向けのエアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールの量産開発設計を担当します。新規製品の開発設計や既存製品の仕様変更・改良、車両に合わせた設計提案、完成車メーカーとの説明・折衝、衝突テスト等による性能評価を行います。お客様や社内部門と折衝しながら、量産開発プロジェクトを進めることが業務の中心です。
450〜880万円/年
募集元で応募する3か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品の設計や、顧客情報を元にした部品設計を行います。製品が市場に出るまでの立上げ業務、海外事業体のサポート、業界動向やニーズ/シーズを意識した開発業務、自社開発/顧客共同の量産開発、開発アイテムの提案活動を担当します。
—給与 記載なし
募集元で応募する3か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
自動車用ファスナーの設計開発業務を担当します。完成車メーカーのニーズやコンセプトに合わせた製品の設計開発、新製品の企画・構想、既存製品のアップデートを行います。国内外のニーズ発掘や技術開発、取引先への提案活動も行います。
—給与 記載なし
募集元で応募する3か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
衝突安全に関わる製品の創出・開発・設計を担当します。完成車メーカーとの折衝や、完成車メーカーおよびTier1に対する提案活動を行います。扱う製品は、バンパーリテーナー等の自動車外装商品全般です。
—給与 記載なし
募集元で応募する3か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
自動車内装樹脂部品の設計・開発業務を担当します。新製品の企画・構想や既存製品のアップデート、国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討・技術開発を行います。完成車メーカー等の取引先に対する提案活動も含まれます。
—給与 記載なし
募集元で応募する3か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
軽自動車のEVへの改造や自社モビリティ等の製品開発チームで、車体や部品のCAE解析を担当します。自動車部品から車体全体の構造解析(静的、動的、疲労解析)や、設計者との仕様調整・フィードバックを行います。
500〜800万円/年
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年収の分布年収を書いている56件
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聞き方の例:経理で在宅勤務ありは何件ある?
大阪で年収500万円以上の営業は?