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電動車向けGaNパワー半導体素子のプロセス開発
給与
550〜1430万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 非公開
仕事内容電気・電子設計エンジニア
電動車向けGaNパワー半導体素子のプロセス開発を行う求人。車載用GaN-HEMTデバイスのユニットプロセス開発やトータルプロセスフロー構築、性能向上・コスト改善を担当する。半導体材料またはプロセス技術の研究・開発経験が必須で、パワー半導体の経験は問わない。
業務内容
- 電動車用車載充電器他向け高電圧、低損失パワー半導体素子(GaN-HEMT)のプロセス開発業務
- 車載用GaN-HEMTデバイス構造を実現するために必要なユニットプロセスの開発
- 上記ユニットプロセスを組み合わせてトータルプロセスフローの構築
- デバイス性能向上やコスト改善するプロセスの開発
業務のやりがい・魅力
- パワー半導体プロセス開発に関するスキルアップができ、ウェハ試作や特性評価の実施が可能
- 魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献
職場情報
- 採用背景:電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題であり、高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っている
- 組織構成/在宅勤務比率:キャリア入社比率約30%、在宅勤務可能
募集要項最終確認 9/15
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 550〜1430万円/年
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 非公開
- 職種
- 電気・電子設計エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/25
- 最終確認
- 9/15
応募資格(必須)
- 半導体材料またはそのプロセス技術の研究・開発経験をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません
歓迎する経験
- パワー半導体に関する知識をお持ちの方
- 半導体プロセスインテグレーションの知識をお持ちの方
- プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの経験
求めるスキル・経験
この求人は株式会社デンソーの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社デンソーの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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