電気・電子設計エンジニア条件を変える閉じる
仕事内容電気・電子設計エンジニア
電動車用インバータシステム向けの高電圧・大電流パワー半導体素子（Si-IGBT）の企画、開発、設計業務を担当するポジションです。試作ラインを用いたモノづくりやパワーモジュール開発部署との連携を通じて、多岐にわたる開発経験を積むことができます。
業務内容
- 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT）の企画/開発/設計業務
- 車載用Si-IGBTの製品企画／仕様検討（技術ニーズ調査、技術動向調査、目標仕様調整および設計）
- 車載用Si-IGBT素子開発・設計（プロセス/デバイスシミュレーション、構造検討およびレイアウト設計、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術、素子試作評価、分析解析、素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック）
業務のやりがい・魅力
- Siパワー半導体デバイス開発に関するスキルアップができ、試作ラインを用いたウェハ試作や特性評価の実施が可能
- 素子開発にとどまらずパワーモジュール開発部署と連携し、様々な専門知識を持つ方と一気通貫で多岐にわたる業務を経験できる
- 魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献できる
職場情報
- 地球環境問題への関心の高まりから電動車の電費向上や生産時のCO2削減が課題となっており、高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っている
- キャリア入社比率は約10％で、民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍
- 在宅勤務が可能
募集要項最終確認 9/15
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 550〜1430万円/年
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 非公開
- 職種
- 電気・電子設計エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/25
- 最終確認
- 9/15
応募資格（必須）
- 半導体素子の設計および開発経験または知識をお持ちの方
歓迎する経験
- パワー半導体に関する知識をお持ちの方
- 半導体素子の設計および開発経験（目安：3年以上）をお持ちの方
- プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの経験
求めるスキル・経験
この求人は株式会社デンソーの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社デンソーの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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- 年間休日120日以上30,118
- フレックス19,860
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