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エンジンシステム先行開発(CAE解析)
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 休日
- 年間休日121日
- 雇用形態
- 正社員
- ハイブリッド勤務
- 在宅勤務あり
- 年間休日120日以上
- 住宅補助
- 面接1〜2回
どんな仕事かAIによる生成
次世代ハイブリッド車用エンジンシステムの先行開発を行う部署で、エンジン燃焼・構造CAE解析技術の開発を担当します。AIを用いたテレマティクスデータの分析や、図面・解析モデルの作成、サプライヤーと連携した開発委託業務の推進も行います。
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応募資格
必須
- 自動車工学に関する知識
- 普通自動車免許
- 高専卒・大卒以上
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募集要項最終確認 10/19
- 職種
- 研究職(応用研究員)
- 雇用形態
- 雇用形態:正社員
- 給与
- 450〜950万円/年
- 給与の詳細
- 給与: 4500000〜9500000
- 手当
- 通勤手当家族手当リモートワーク補助1日につき200円
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 働き方
- リモートワーク制度
- 勤務時間
- 岡崎製作所 8:30~17:30 EV技術センター 8:45~17:45 田町本社 8:45~17:45 十勝研究所 8:15~17:15 京都製作所 8:00~17:00
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 週休2日制(土日)ゴールデンウィーク夏季休日年末年始慶弔休暇特別休暇年間121日
- 福利厚生
- 社宅・独身寮完備カフェテリアプラン社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)・三菱車割引購入制度時間短縮勤務を小学校6年生になるまで延長したり、フレックスタイム(コアタイムなし)を併用可能です。妊娠判明から使用できる妊娠期休業、出産後に使用できる子の看護休業制度があります。育児休業は、3歳到達日の翌年度4月末まで、複数回取得することも可能です。出生時育児休業(産後パパ育休)では、休業中の一部就業も認めています。企業内保育所「ディアキッズ」を設置(田町、岡崎地区)。社内で安心して子供を預けられ、早期復職にもつながっています。介護事由終了するまで、時間短縮勤務が可能です。介護休業は、介護対象者1人につき、通算3年迄取得可能です。介護専門家にメールや電話で随時無料で相談できる窓口を設置。リモートワーク制度、フレックスタイム制度、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業、再雇用制度、両立支援コンシェルジュ
- 社会保険
- 各種社会保険完備
- 学歴
- 大学卒業以上
- 選考の流れ
- 筆記試験:WEB適性検査面接回数:1回■選考フロー:書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定
- 掲載日
- 2026/10/12 02:25(8日前)
- 最終確認
- 2026/10/19 22:05(1日前)
仕事内容
採用背景
- カーボンニュートラル社会の実現に向けて、当社は電動車を拡大させていく。 世界中のお客様の多様なニーズに応えるため、当社は独自システムを持つPHEVを中心として環境対応技術の開発に取り組んでおり、 次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの更なる燃費・排ガス性能向上のため、一緒に働いて頂ける方を募集します。
部署の役割
- 次世代ハイブリッド車用エンジンシステムの先行開発
- 次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの設計
- 次世代試作エンジンおよび車両の評価試験
- 次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの性能シミュレーション
入社後の担当領域
- エンジン燃焼・構造CAE解析技術の開発
- AIを用いたテレマティクスデータの分析業務
- 図面作成、解析モデル作成
- サプライヤーと連携した開発委託業務の推進
やりがい・成長できる点
- 次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの先行開発に携わることで、将来車両に搭載される可能性のある新技術に早い段階から関わることができます。
- CAE解析、実機試験データ、AI分析を組み合わせながら技術課題を解決していくため、解析技術だけでなく、エンジンシステム全体を理解する力を高めることができます。
- サプライヤーや社内関係部署と連携して開発を進めるため、技術力に加えて、調整力、プロジェクト推進力、費用管理のスキルも身につけることができます。
配属部署
- EV・パワートレイン先行開発部
この求人は、三菱自動車工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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募集元の採用ページから応募できます
応募は三菱自動車工業株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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