4か月前
MWF 機構設計チーム 技術スタッフ
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
自社製品の機械に対する機構設計を担当します。営業と顧客へのヒアリングや提案を行い、カスタマイズ設計、図面作成、強度設計、原価管理などを行います。組立て・検査・納品・立ち合い、不具合対応や納品後のアフターフォローにも携わります。
500〜700万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
自社製品の機械に対する機構設計を担当します。営業と顧客へのヒアリングや提案を行い、カスタマイズ設計、図面作成、強度設計、原価管理などを行います。組立て・検査・納品・立ち合い、不具合対応や納品後のアフターフォローにも携わります。
500〜700万円/年
募集元で応募する4か月前
受配電コンポーネント製造部 C−GIS設計課で、ガス絶縁開閉装置の新機種開発および既存機種の改良設計を担当します。営業部門や研究所、関係部門と連携し、開発仕様の立案、新規構造設計、解析ツールを活用した設計、試作品の評価などを進めます。既存製品については、新仕様や改良提案に応じて構造・製造工程を見直し、評価を行います。
450〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
海外向け中・大型ディーゼル車用スターターの量産開発プロジェクトで、標準製品をベースとしたカスタマイズ設計と量産立ち上げを担当します。顧客仕様の検討・提案、関連部門との連携、機構設計・試験・性能評価、量産立ち上げまでの実務を担います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
車両のサスペンション、ステアリング、ブレーキ、アクスル、ドア機構、シート、ランプなどのシステム部品領域の設計・開発を担当します。単一部品にとどまらず、システム単位で成立性を意識した設計を行います。サプライヤーとの折衝・技術調整や他部署との調整を行い、システム設計から開発推進まで幅広く関わります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
車両プラットフォーム、特にアンダーボディ構造の設計・開発を担当します。複数車種にまたがるプラットフォーム開発で、構想設計から量産立ち上げまで、図面作成や仕様決定を中心に携わります。部内メンバーや外部委託先メンバーの調整・取りまとめを行いながら、プロジェクトを推進します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
アッパーボディの板金・樹脂部品の設計を担当し、開発車や量産車の検討を進めます。CATIAを用いたレイアウト検討から計画図作成、モデリング、サプライヤーとの調整、評価対応、出図までを担います。デザイン検討から量産立ち上げまで、部内外のメンバーとともに開発をけん引する仕事です。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
EPS用モータコントロールユニット(MCU)の機構設計から量産までを担当します。モータとコントローラ(ECU)一体で車載要求を満たす製品を具現化し、企画から量産対応までを関連部門と連携して推進します。製品設計、性能改善、コスト設計・改善、生産設計、顧客・サプライヤとの仕様協議や海外拠点への技術サポートなどを行います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
歩行者保護および乗員保護に関する車体構造・安全デバイスの性能開発を、CAE解析の側面から担当します。新型車全般の性能目標策定、衝突解析による性能予測、解析結果に基づく構造や部品形状の最適化提案を行います。設計部署との技術折衝や設計フィードバック、実験データとの精度検証にも携わります。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地に関する実車実験及び性能開発を担当します。開発初期の性能検討・目標提案、性能の作り込みや評価試験、試験結果解析、タイヤ設計、資料作成などを行います。お客様が便利で快適な運転・走行を実感できる車両の開発を目指します。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する。未知の部品や要件に対してCAEでの評価方法を開発する。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
衝突シミュレーション(CAE)による四輪車の衝突安全性能開発を担当します。各国衝突法規・NCAPに対応した車両開発において、解析条件設定、構造提案、結果レビューまで一連を担当します。衝突シミュレーションの技術開発や精度向上にも携わります。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
LPGや液化水素等の液化ガス運搬船における、船体・貨物区画の配管設計業務です。機能係は配管機能設計や技術打合せ、性能試験への立会などを担当し、装置係は配管配置計画、図面作成指示・チェック、配管応力計算、CADデータ入力や調整業務などを担当します。大型液化水素運搬船の設計にも携わります。
560〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
液体水素関連機器の設計・エンジニアリング業務を担当します。機器製作図やプラント図面・図書の作成、機器仕様選定を含む調達設計、現地試運転時の派遣技師などを行います。
670〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
液化水素タンクなどの貯槽・圧力容器製品および付帯設備について、開発・計画・設計業務またはプロジェクトマネジメント業務を担当します。低温貯槽・圧力容器の設計や、国内外の大型水素・LNGタンクプロジェクトの統括、顧客との技術折衝・調整などを行います。
670〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
国内外向け鉄道車両の入札案件・受注案件における設計業務を担当します。法規や要求仕様に基づき、車両性能や安全性・快適性・保守性を考慮した設計仕様を具体化します。鉄道事業者やサプライヤ、社内関係部署と協調して設計を進め、設計検証・妥当性確認試験を行います。
560〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
防衛航空機用ジェットエンジンの設計・開発に関する技術業務を担当します。ジェットエンジンの開発・設計、構造設計、開発プロジェクト管理、量産維持に関する設計・技術業務のいずれかを、経験・スキルにより担当します。対象製品はターボジェットエンジン、ターボファンエンジン、ターボシャフトエンジンなどです。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
ソーシャルロボットの開発プロジェクトで、機械設計・試作・評価・実証実験を担当します。アーム、ハンド、AMR、二脚・四脚ロボットなどの機構設計から実機の試作・評価、社会実装に向けた実証実験まで一貫して携わり、ソーシャルロボットの社会実装を推進します。
670〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
民間航空機向け中小型エンジンの設計・技術業務を担当し、開発から運用まで一貫して関与します。経験・スキルに応じて、基盤技術開発、エンジン開発、量産、運用のいずれかのフェーズに携わります。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
民間航空機向けエンジン、主に圧縮機モジュールに関する設計開発、製造・組立技術、運用・整備段階の技術支援、プロジェクトマネジメントを担当します。経験・志向に応じて、設計・技術検討、組立工程設計、技術課題の調査・分析、エンジン整備事業のプロジェクト推進などの担当領域を決定します。
560〜670万円/年
募集元で応募する4か月前
航空機用ギアボックス製品の研究・開発・量産維持技術業務を担当します。次世代航空機エンジン用ギアシステムや民間航空機向け製品の技術開発に加え、量産維持、組立生産技術、メンテナンス、顧客支援などを行います。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
民間防衛航空用ジェットエンジンに関する研究開発・設計・試験を担当します。エンジンシステム、空力、燃焼・伝熱、強度設計、開発試験のいずれかの業務に携わります。エンジン性能評価や設計・評価技術開発、量産支援などを行います。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
四輪車の駆動系ユニット、内部部品および駆動操作系部品の量産開発業務です。MT、AT、CVTユニット、4WDシステム、シフトコントロール系部品、クラッチおよびクラッチコントロール系部品の開発を担当します。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
生産設備の機械設計を中心に、新規設備・治工具の設計、既存設備の改善、試作研究や新技術の調査、設備の保全・トラブル対応を担当します。スマートファクトリーの実現に向け、新たな工場の生産ラインやプロセスの立ち上げ、設備・システムの自動化に取り組むポジションです。
550〜950万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
船外機エンジン本体の設計・開発および要素技術開発を担当します。エンジンのムービング系、吸気系、燃料系、排気系・触媒部品のレイアウト・設計・開発を行います。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
防衛装備システムに関わる構造設計業務を担当します。量産中の防衛製品の不具合・改修に伴う設計を行い、装備システム全体に関わる製品や部品を幅広く扱います。安全保障に関わる分野で、プロジェクトの最初から最後まで担当する機会があります。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
民間航空機の機内に搭載される装備品について、限られた空間の中で最適な配置を検討するレイアウト・空間設計業務を担当します。図面作成や強度検討、機能試験要求書の作成、関係部門との調整などを行います。民間航空機の開発設計・維持設計を行う部門への配属です。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
民間航空機分野で、将来を見据えた開発プロセスの構築と航空機の機体全機レベルの検討を担当します。MBSEを用いた開発プロセス検討が中心で、機体全機の構想検討・サイジング作業や航空業界動向調査も担当します。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発と要素技術開発を担当します。信頼性を確保しつつエンジンを設計・開発するほか、各販売国における部品の現調化や他社との協業、設計検証テスト・実験に携わります。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発や要素技術開発を担当します。エンジンの設計・開発、各販売国での部品の現調化や他社との協業、設計検証テスト・実験に携わります。カーボンニュートラル燃料対応エンジンや電動化と組み合わせるエンジンの開発を進めています。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
ヘリコプタに搭載する空調システム(電子機器冷却含む)と構成機器の仕様設定、各種解析、試験を担当します。海外企業の協力会社との仕様検討や、完成機器を統合したシステム試験も行います。海外出張は年に数回発生見込みです。
560〜1100万円/年
募集元で応募する1,110件中 841〜870件を表示
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