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艤装エンジニア
下関造船所の外艤設計課で、船舶の装置や艤装品の仕様検討、配置設計、詳細設計などを担当します。他部門やサプライヤーとの調整、工場検査の立会、岸壁・洋上試験対応、船主打合せも行います。大型フェリー、海洋研究船、巡視船などに関わる設計業務です。
—給与 応相談
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下関造船所の外艤設計課で、船舶の装置や艤装品の仕様検討、配置設計、詳細設計などを担当します。他部門やサプライヤーとの調整、工場検査の立会、岸壁・洋上試験対応、船主打合せも行います。大型フェリー、海洋研究船、巡視船などに関わる設計業務です。
—給与 応相談
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資格管工事施工管理技士(歓迎)・建築士(歓迎)・建築施工管理技士(歓迎)
主に下関地区で建造される船舶の内艤設計のうち、空調・通風設計を担当します。船主との打ち合わせ、他部門やサプライヤーとの調整、工場検査の立会のほか、岸壁での試験や洋上試験に対応します。
—給与 応相談
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船の構造設計を担当し、各種荷重に対する船体強度・安全を確保しながら、構造部材の配置・寸法を決定します。船体軽量化や乗員の快適性、艤装品との配置調整、材料コスト、現場の造り易さなどを踏まえて設計します。DXに向けた設計プロセスの改善にも取り組んでいます。
—給与 応相談
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船舶の全体配置図(一般配置図)の作成を担当し、顧客の要望や安全に関する法令を踏まえて全体レイアウトを設計します。他部署が作成する設計図面との整合性の確認・調整や社内外の関係者との調整業務、船の全体3Dモデルの作成にも携わります。
—給与 応相談
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次世代船舶向け環境システム製品の設計とプロジェクト遂行を担当します。機器要目計算、プラントモジュール設計、機器類の調達・サプライチェーン開発などを幅広く行います。LNG・アンモニア燃料供給システムや船上CO2回収・液化・貯蔵システムなどを扱います。
—給与 応相談
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次世代船舶向け環境システム製品の設計・プロジェクト遂行を担当します。製品例として、舶用LNG・アンモニア燃料エンジンへの燃料供給システム、船上CO2回収・液化・貯蔵システムなどがあります。タンクの鋼種選定・構造設計・工法検討、サプライチェーン開発などを行います。
—給与 応相談
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次世代船舶向け環境システム製品の設計とプロジェクト遂行を担当します。機器要目計算、プラントモジュール設計、機器類の調達・サプライチェーン開発などを行います。製品は新造・改造を問わず、国内外の船に拡販しています。
—給与 応相談
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次世代船舶のための環境システム製品の開発・設計・プロジェクト遂行を担当します。機器要目計算、プラントモジュール設計、機器類の調達・サプライチェーン開発などを行います。舶用LNG燃料供給システム、アンモニア燃料供給・処理システム、船上CO2回収・貯蔵システムなどを扱います。
—給与 応相談
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様々な脱炭素技術の船舶・海洋分野への応用や開発、コンセプト装置設計、液化ガス輸送・燃料船の装置・配管設計を担当します。液化ガス輸送船・燃料船の開発や商談対応も行います。
—給与 応相談
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原子力発電所の2次系設備(タービンプラント設備)の配置配管設計業務を担当します。機器配置計画、配管設計、配管資材の手配・検討、配管強度計算のほか、工事関連のフォローや現地調査・設備点検対応を行います。
500〜1000万円/年
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脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務です。ガスタービン燃焼器の設計(水素・天然ガス対応)、燃焼現象の解析、水素燃焼など次世代燃焼技術の開発を行います。
500〜1000万円/年
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発電用ガスタービンの設計業務を担当します。高温・高速回転環境下でのタービン構造設計、寿命設計、材料選定および構造最適化、CAEを活用した構造解析・信頼性評価を行います。発電プロジェクトの主機設計を通して、受注に直結する性能や信頼性を司ります。
500〜1000万円/年
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発電用ガスタービンの設計業務として、圧縮機・タービンの空力・流体設計や、三次元翼・内部流路の設計、CFD解析を行います。損失低減や効率最大化に向けた流体最適化、シール設計および機内流体バランス設計を担います。
500〜1000万円/年
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発電用ガスタービンの設計業務として、機器全体の開発・計画、構造設計、燃焼器・タービン・圧縮機の要素設計などを担当します。計画段階から試運転まで一貫して業務を担当し、研究チームと関わりながら開発を主導します。発電プロジェクトの主機設計を通して、性能や信頼性を担い、ものづくりの実現を設計面で主導します。
500〜1000万円/年
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GTCC発電プラントの配置配管設計業務を担当します。プラントレイアウト・配管の計画、設計、手配や、タービン廻りの艤装設計、図面・検討書の作成を行います。製造現場、メーカ、お客様への対応も含まれます。各設計部門や調達、製造、品証、建設等と協調しながらプロジェクトを進めます。
500〜1000万円/年
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カーボンニュートラル実現に向けたGTCC発電プラントの機械設計業務です。プラント構成機器の手配やメーカ図レビュー・承認、熱交換器の設計・手配、メーカ対応などを担当します。
500〜1000万円/年
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GTCC発電プラントの基本計画および受注業務を担当し、市場や顧客のニーズを踏まえたプラントの検討・提案を行います。新規顧客への技術提案、新技術開発、受注戦略の立案、仕様検討、応札仕様書作成、顧客や協業パートナーとの調整などを担います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
GTCC発電プラントの基本計画および受注業務を担当します。市場や顧客のニーズを踏まえたプラントの検討・提案、新技術開発、受注戦略の立案、機器仕様検討や応札仕様書作成を行います。お客様や協業パートナーとの技術打合せ・契約交渉、社内の技術取り纏め、現地での性能試験対応も担当します。
500〜1000万円/年
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戦闘車両や掃海艇向けエンジンの設計を担当します。新規エンジン開発から既存エンジンの維持設計まで行い、関係部門や部品メーカーと連携して試作評価から生産まで製品に関わります。お客様への整備に関する技術的なアドバイスや運用現場にも関わる仕事です。
710〜1040万円/年
募集元で応募する4か月前
様々な脱炭素技術の船舶や海洋分野への応用・開発・コンセプト構造設計を行います。液化ガス運搬・燃料船、フェリー、官公庁船などの構造設計や、上記船舶の開発、商談対応を担当します。
—給与 応相談
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巨大な船舶の機関室における、主要機器や配管の基本配置設計を担当します。限られたスペースにエンジン、発電機、ボイラー、脱炭素対応の環境装置などを効率的かつ機能的に配置します。新燃料船や大容量電池を活用した未来の船の開発に携わります。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
船舶の居住区・内装設備を設計し、船員や乗客が過ごす居住空間の快適さと安全を実現します。船主と内装や使い勝手を議論し、オーダーメイドで作り上げます。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
液化ガス運搬船、フェリー、官公庁船、および海洋浮体構造物における、船全体の基本計画を担当します。船の主要目や船内配置、新技術の導入を検討し、各専門設計部門の要件を取りまとめて設計に反映するとともに、お客さまへの技術提案を行います。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
3D-CADシステムを用いて、新造船・特殊船の配管設備等の生産設計を担当します。製品設計情報を現場で作りやすい設計情報に落とし込み、製造部門への提供や現場との調整、フィードバックに応じた設計修正を行います。
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資格管工事施工管理技士(歓迎)
ターボ冷凍機や補機で構成される冷却モジュールの開発、基本設計・詳細設計を担当します。北米データセンター市場を対象に、米国のパートナー会社と連携して顧客ニーズを取り入れた設計業務に携わります。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
北米市場、東南アジア市場、中東市場等の主力ターボ冷凍機に搭載する圧縮機を設計します。GAFAM等のデータセンター事業者の特殊要求を満足する圧縮機の検討も行います。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
主力ターボ冷凍機のユニット設計および熱交換器設計を担当します。北米市場を中心に、東南アジア市場や中東市場等を対象とし、データセンター事業者の特殊要求を満たす冷凍機制御の検討も行います。米国のUL規格水準をクリアした製品設計が求められる、設計メインのポジションです。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
家庭用空調機、業務用空調機、小型チラー、冷凍機、給湯機などのヒートポンプ製品の設計開発を担当します。商品の仕様検討や製品仕様決定、材料・部品の選定、評価・解析など、上流工程での設計業務および関連部署との調整業務が主となります。
—給与 応相談
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魚雷等の開発プロジェクトにおける機械・構造設計業務を担当します。計画図作成、細部構造設計、装備品設計、外部システムとの機械的インタフェース設計などのほか、試験の立案・遂行やデータ解析、設計変更、現場・現地対応を行います。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
衝突・強度・振動・空力などのクルマの性能を予測するための3Dモデルを、コンピュータ上で作成します。設計者がCADで作成した部品データを専用ソフトウェアで加工し、部品のモデルを作成します。スキル次第では、クルマ全体のモデル作成や性能予測のサポートも行います。
—給与 記載なし
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