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アッパーボディ/エクステリアの開発
給与
550万円/年〜※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容機械設計エンジニア
SUBARUの群馬製作所にて、アッパーボディの板金・樹脂部品の設計を担当する開発職。CATIAを用いたレイアウト検討から出図まで一気通貫で携わり、部内外のメンバーをとりまとめながら開発をけん引する。機械設計や3D CADの実務経験が必須で、自動車業界経験や樹脂・板金部品設計経験は歓迎される。
職務内容
- アッパーボディの板金、樹脂部品の設計を担当し、メンバーとともに開発車、量産車の検討を進める。
- CATIAを用いたレイアウト検討から計画図の作成、モデリング、サプライヤーとの調整、評価対応、出図までを担当する。
- 開発フェーズはデザイン検討から量産立ち上げまでの一気通貫型であり、図面作成までの工程が主な領域。
- アウター板金やパンパーなどの大物部品から、取り付ける細かい部品まで多くの部品を担当する。
- 開発検討では部内外のメンバーのとりまとめを行いながら開発をけん引する。
採用背景
- クルマづくりに必要不可欠なハード領域全般をまとめる部署であり、製造・開発・サプライチェーンが一体となり商品ラインナップの大幅拡充を実現する。
- 各部品の知識以外にもチームをけん引する力を磨きあげ、ともに開発の中心で輝く人材を探している。
配属先のミッション
- ボディユニット設計部はボディ、シャシー、内装、外装のハード領域を担い、開発の中心となる組織。
取り扱っていただくプロダクト/技術
- 衝突安全、軽量化、動的質感、意匠性を満足させるボディ板金技術。
- アッパーボディはSUBARUの総合安全の要であり、0次安全、走行安全、衝突安全に大きく寄与する。
- 2030年に死亡交通事故ゼロを目指す。
業務のやりがい/魅力/優位性
- 完成車メーカーとして、クルマ一台の開発に責任を持って携わることができる。
- SUBARUの「安心と愉しさ」をお客様にダイレクトに届ける仕事を担当できる。
- 社内外のチームと協力し、課題を解決しながら開発を推進できる。
- 車種開発の中心として手応えを感じながら、開発をけん引する経験が得られる。
職場環境
- 残業時間は月平均20時間、繁忙期30時間。
- 出張は月1〜2回程度。
- リモートワークは週1〜2日まで利用可能。
- フレックス活用実績あり。
- 20〜40代の社員が多く活躍する活気のある組織。
- サプライヤー出身の中途メンバーも複数活躍し、チームワークに定評のあるアットホームな環境。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 550万円/年〜
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 機械設計または機械開発の実務経験
- 3D CADの使用経験（CATIAであれば尚可）
- チームでのプロジェクト業務経験
歓迎する経験
- 自動車業界（OEM/Tier1）での実務経験
- 樹脂部品、または板金部品の設計経験
- チームリーダー、または後輩の指導経験
- CAE解析（Nastran等）の知見
待遇・福利厚生
- 自己啓発サポート制度
- 財形貯蓄制度
求めるスキル・経験
この求人は株式会社SUBARUの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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応募は株式会社SUBARUの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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