機械設計エンジニア条件を変える閉じる
各種システム部品の設計・開発
給与
550万円/年〜※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容機械設計エンジニア
SUBARUの群馬製作所で、ボディユニット設計部に所属し、車両のサスペンション、ステアリング、ブレーキなどのシステム部品領域の設計・開発を担当する。CATIAを用いたレイアウト検討やサプライヤーとの技術調整を通じて、システム全体の開発を推進する。機械系の基礎知識と機械設計または開発の実務経験が必須で、自動車業界での経験やCAE解析の知見は歓迎される。
職務内容
- 車両のサスペンション、ステアリング、ブレーキ、アクスル、ドア機構、シート、ランプなどのシステム部品領域の設計・開発を担当する。
- CATIAを用いたレイアウト検討や要求仕様の整理を行い、システムとしての成立性確認を実施する。
- サプライヤーとの折衝・技術調整を通じて、部品単位ではなくシステム機能全体の開発を推進する。
- 評価対応や他部署との調整も行いながら、システム設計から開発推進まで幅広く関わる。
- 自社内での設計よりもサプライヤー協業中心で、システム設計の仕様決定や成立性判断、プロジェクトの推進役を担う。
採用背景
- クルマづくりに必要不可欠なハード領域全般をまとめる部署であり、製造・開発・サプライチェーンが一体となり、商品ラインナップの大幅拡充を実現していく。
- 各部品の知識以外にもチームをけん引する力を磨きあげ、ともに開発の中心で輝く人材を探している。
配属先のミッション
- ボディユニット設計部：ボディ、シャシー、内装、外装のハード領域を担い、開発の中心となる組織である。
取り扱っていただくプロダクト/技術
- 0次安全、衝突安全、軽量化、動的質感、視界性能、意匠性を満足させる、ボディユニット設計のシステム部品領域を扱う。
- システム部品領域はSUBARU安全技術の要であり、2030年に死亡交通事故ゼロを目指す。
業務のやりがい/魅力/優位性
- 完成車メーカーとして、クルマ一台の開発に責任を持って携わることができる。
- SUBARUの「安心と愉しさ」をお客様にダイレクトに届ける仕事を担当できる。
- 社内外のチームと協力し、課題を解決しながら開発を推進できる。
- 車種開発の中心として手応えを感じながら、開発をけん引する経験が得られる。
職場環境
- 残業時間：月平均20時間 / 繁忙期30時間。
- 出張：有(月1〜2回程度)。
- リモートワーク：有（週1〜2日まで利用可能）。
- フレックス活用実績：実績有。
- 20〜40代の社員が多く活躍する活気のある組織で、サプライヤー出身の中途メンバーも複数活躍している。
- 幹事気質のメンバーが飲み会やBBQ、ゴルフ、カート大会など様々企画実行し、メンバー同士の距離は近くざっくばらんな職場雰囲気である。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 550万円/年〜
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 機械系の基礎知識をお持ちの方
- 何らかの機械設計、または開発の実務経験（第ニ新卒可）
歓迎する経験
- 自動車業界（OEM/Tier1）での実務経験
- 樹脂部品、または板金部品の設計経験
- チームリーダー、または後輩の指導経験
- CAE解析（Nastran等）の知見
待遇・福利厚生
- 自己啓発サポート制度
- 財形貯蓄制度
求めるスキル・経験
この求人は株式会社SUBARUの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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応募は株式会社SUBARUの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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