輸送用機器／本社：東京都／従業員17,948名／上場
出典：国税庁法人番号公表サイト・gBizINFO・有価証券報告書（データの集め方）
株式会社SUBARUは、自動車と航空宇宙の分野で製品や部品の製造・販売・修理を行う会社です。自動車部門では自動車と部品を扱い、航空宇宙部門では航空機や宇宙関連機器とその部品を扱っています。自動車部門では、トヨタ自動車株式会社とスポーツカーや電気自動車を共同開発しています。創業は1917年5月で、現在の法人は1953年7月15日に創立しました。
休暇制度として、有給休暇、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休業があります。福利厚生には、退職金、寮・社宅、住宅預金、企業年金、持ち株会、財形貯蓄制度、食堂施設、カフェテリアプランがあります。公的資格の取得や、通信教育などによる自己啓発を支援しています。
AIによる生成
8日前
資格基本情報技術者(歓迎)
航空宇宙カンパニーの情報システム部門において、ITシステムの企画・導入・運用、情報セキュリティ施策、DX人材育成および業務改善支援を担当します。ITツールを活用した業務改善や、従業員への活用支援・教育にも取り組みます。
550万円/年〜
募集元で応募する10日前
工場の生産状況や部品供給、在庫、設備・品質異常などの情報を集約し、関係部署と連携して工場全体の安定操業を支える生産管理業務です。入社後は生産管理オペレーション業務を通じて工場の仕組みやモノづくりの流れを学び、その後は生産体制の構築や業務改善、省人化、自動化、新たな仕組みづくりなどを担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する23日前
資格G検定(歓迎)・ITパスポート(歓迎)・基本情報技術者(歓迎)
販売計画と生産計画をすり合わせ、国内SUBARUの安定した車両供給と販売最大化を推進するポジションです。製販領域のDXを主導し、業務の標準化・高度化や生産性向上、新型車導入計画・新旧切替方針の立案などを、企画構想から実装・定着まで担います。
550万円/年〜
募集元で応募する1か月前
民需機における組立全般に関する生産技術業務を担当します。工程計画、設備計画、品質及び生産性向上活動、製造支援、製造プロセスに関する試験研究や自動化工法の開発を行います。SUBARU航空宇宙カンパニーが製造する中央翼などの民間機向けコンポーネントを扱います。
550万円/年〜
募集元で応募する1か月前
民間機の組立関連全般に対する生産技術業務を担当します。工程計画や設備計画、品質・生産性向上活動、製造支援のほか、新加工法やロボット等の自動化工法の開発・適用を行います。SUBARU航空宇宙カンパニーで製造する民間事業の全機種が対象で、主にBoeing機種を扱います。
550万円/年〜
募集元で応募する1か月前
民間航空機（主にボーイング機体の当社分担分）に関する構造設計分野の業務をご担当いただきます。設計業務のほか、製造時に発生する技術課題への対応、関係部門との技術調整、生産性向上やコスト低減に向けた改善活動などを行います。
550万円/年〜
募集元で応募する1か月前
民間航空機（主にボーイング機体の当社分担分）の量産・維持を支える技術プロジェクト業務を担当します。予算・工数・日程管理、設計変更の形態管理、技術文書・仕様管理のほか、Boeing社との調整や監査・イベント、輸出管理に対応します。
550万円/年〜
募集元で応募する1か月前
航空機の将来の設計・製造プロセス構築に向けたデジタル化（DX）の検討・実証を担当します。設計要求と手順書を繋げるためのツールや業務ルールの構築、海外OEMとの意見交換や概念実装・実証の計画立案、他社とのシステム連携の構想を行います。対象は中央翼などの民間機向けコンポーネント全般です。
550万円/年〜
募集元で応募する2か月前
航空機に使用される複合材料および接着技術の専門家として、材料評価・選定から製造プロセスの開発・構築、製造支援、不具合解析、新技術開発まで幅広く担当します。民間航空機・防衛航空機・ヘリコプターの主要構造部品に関わり、材料・プロセス技術の研究開発や試験評価、製造現場の技術フォローなどを行います。材料評価から量産維持、不具合解析までを一貫して担い、航空機事業の競争力向上に貢献します。
550万円/年〜
募集元で応募する3か月前
生産設備の保守・保全に関する業務を担当します。生産ライン設備の日常点検・定期点検、トラブル発生時の対応、メーカーとの調整業務のほか、設備導入に伴う仕様確認や関係部署との調整などを行います。
430万円/年〜
募集元で応募する4か月前
車両品質管理係または工程管理係で、車両の品質管理業務全般を担当します。完成車の不具合の原因特定と解決、または製造工程の良品条件や設備設定・標準作業書の確認を通じて、自動車の品質確保と改善に取り組みます。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
BEV／HEVを中心とした開発車の品質活動を企画し、発売まで品質確保のために全社の関連部署をリードする業務です。コネクティッド技術の向上に向けた企画・立案や、お客様の声・第三者評価をもとにした品質面の強化点の分析、次期車へのフィードバックも担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格自動車整備士(歓迎)
開発フェーズにおける試作車の車両品質管理業務全般を担当します。車両全体の品質を管理し、不具合の初動対応や原因調査、恒久対策の立案を行います。開発現場と連携し、新しい工法や部品に対する品質評価基準を整理・構築します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格建築士(必須)・建築施工管理技士(歓迎)・建築設備士(歓迎)
建築またはインフラの企画設計部門で、工場の建屋・インフラ計画を担当します。関係部署、設計事務所、施工業者と調整し、建設プロジェクトの計画・実行や、法規則への対応、予算・日程・品質の管理を行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
車体構造部品のアルミダイカスト化に関する生産技術業務を担当します。新型車開発における車体構造や生産ライン、物流の生産性を検討し、工法開発や工場での生産課題への対応を行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫の庫内工程・レイアウト設計と、最適な輸送ルートの設計を担当します。関連部署や部品サプライヤと調整しながら、倉庫・輸送を設定し、部品物流を構築します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
バンパー成形・塗装に関する生産技術業務を担当し、新型車開発におけるバンパー構造・仕様や生産ライン、物流の生産性を検討します。全スバル車のバンパーの量産に必要な工法・設備・物流・生産システムなどに携わります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
電動車両の完成車組立に関する生産技術業務を担当します。新型車開発における車両構造・生産ライン・物流の生産性検討や、工法・設備・工程の検討と具現化などを行います。電動車両およびコンベ車両の量産に必要な生産技術全般を扱います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
パワーユニットに関する生産技術業務を担当します。新パワーユニット開発における生産ライン・物流の生産性検討、仕様の具現化、工法開発、工場・工程・設備・物流の検討などを行います。電動パワーユニットの量産に必要な生産技術全般に携わります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
ボディ生産（溶接）工程における車体構造や生産設備の導入検討、工事計画、立ち上げを担当します。新型車の生産工程への織り込み、車両品質や設備稼働率・生産性の改善、省人化・自動化、工場内物流の効率化にも携わります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
群馬製作所の車体生産技術部で、工場の工程・設備を担当します。設計部門や製造現場等の関連部門とやり取りしながら、開発車の工程計画、量産色改善、塗料改良・開発、品質・設備改善などを進めます。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
車載用バッテリーの組立工程における生産技術、生産ライン・設備の企画、工場立上げを担うポジションです。電池モジュール・電池パックの生産準備や、小規模プロジェクトの推進、量産ライン立上げの日程・予算管理などを行います。入社後1年〜2年程度はリーダーの指導の下で業務を遂行し、その後はプロジェクト全般の推進を担います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
自動車やパワーユニットの製造工場で、生産ライン設備の保守・保全を担当します。日常・定期点検やトラブル対応、設備導入時の仕様確認、関係部署との調整などを行います。
430万円/年〜
募集元で応募する4か月前
車両のサスペンション、ステアリング、ブレーキ、アクスル、ドア機構、シート、ランプなどのシステム部品領域の設計・開発を担当します。単一部品にとどまらず、システム単位で成立性を意識した設計を行います。サプライヤーとの折衝・技術調整や他部署との調整を行い、システム設計から開発推進まで幅広く関わります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
車両プラットフォーム、特にアンダーボディ構造の設計・開発を担当します。複数車種にまたがるプラットフォーム開発で、構想設計から量産立ち上げまで、図面作成や仕様決定を中心に携わります。部内メンバーや外部委託先メンバーの調整・取りまとめを行いながら、プロジェクトを推進します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
アッパーボディの板金・樹脂部品の設計を担当し、開発車や量産車の検討を進めます。CATIAを用いたレイアウト検討から計画図作成、モデリング、サプライヤーとの調整、評価対応、出図までを担います。デザイン検討から量産立ち上げまで、部内外のメンバーとともに開発をけん引する仕事です。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
セントラルECUのソフトウェア仕様設計を担当し、システム要求仕様からソフトウェア仕様を作り込む上流工程を中心に担います。ECU制御仕様の検討や車両・ベンチを用いた評価・検証、社内関連部署やサプライヤとの調整・折衝などを行います。全SUBARU車に搭載されるセントラルECUの開発に携わります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
群馬拠点で、12V系電源制御システム（消費電力側）の性能企画、開発評価、評価手法の開発、調査・研究を担当します。車両全体の目標性能を策定し、試作品や試作車での計測・分析、シミュレーションを活用した机上評価手法の構築、競合車調査などを行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
次世代車両に搭載する低圧電源システムの設計業務です。システム企画・要件定義から携わり、電源の動かし方に関する構想立案や各ECU設計部門への要件展開を行います。車種ごとではなく、ある程度車種共通のシステムを設計します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
ボディ統合ユニット（BIU）の開発業務を担当します。BIUの制御・ハード仕様を開発し、関係部署との確認やECUサプライヤへの要求仕様のインプット、開発日程・品質の確認を行います。車種ごとの設定情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門へ情報をインプットします。
550万円/年〜
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