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民間航空機の技術プロジェクト管理

550万円/年〜

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国のプロジェクトマネージャー(PM・PMO)の求人の中央値(622万円)より72万円低い

勤務地
栃木県宇都宮市
休日
年間休日121日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

民間航空機(主にボーイング機体の当社分担分)の量産・維持を支える技術プロジェクト業務を担当します。予算・工数・日程管理、設計変更の形態管理、技術文書・仕様管理のほか、Boeing社との調整や監査・イベント、輸出管理に対応します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与550万円/年〜

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応募資格

必須

歓迎

  • 航空機業界での設計、生産技術、品質保証等の技術経験
  • ISO9100知識及び経験
  • CATIAによる設計経験
  • 英語による技術文書作成または海外顧客との業務経験
  • Excelマクロ、Python、生成AI等による業務効率化経験

求める人物像

  • 論理的に課題を整理し、関係者と協力しながら解決策を導ける方
  • 社内外の関係者との調整を前向きに行えるコミュニケーション力をお持ちの方
  • 主体的に課題を発見し、改善提案を行える方
  • 航空宇宙分野の最先端技術に興味を持ち、継続的に学習できる方

使用ツール

募集要項最終確認 11/8

職種
プロジェクトマネージャー(PM・PMO)
雇用形態
雇用形態:正社員試用期間:2ヶ月
給与
550万円/年〜
給与の詳細
想定年収:550万円以上※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定賃金形態:月給制 月給267,000円以上時間外手当全額支給昇給:年1回賞与:年2回2025年度実績6.3ヶ月(2026年度予定5.4ヶ月)
手当
通勤手当会社規定に基づき支給
勤務地
栃木県宇都宮市
働き方
リモートワーク:有(要相談)
勤務時間
フレックスタイム制、標準労働時間8H標準労働時間帯9:00〜18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間)8:00〜17:00(事業所/休憩1時間)残業時間:月平均15〜20時間/繁忙期25〜30時間フレックス導入実績:有
年間休日
121日
休日・休暇
年間休日121日完全週休2日制/土日GW夏季休暇年末年始休暇有給休暇※特別休暇慶弔休暇産前産後休暇育児休暇(子が満2歳到達後の4月末まで)介護休業
福利厚生
退職金あり寮、社宅あり公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援住宅預金、企業年金制度持ち株会制度財形貯蓄制度食堂施設カフェテリアプラン(住宅補助等選択可)育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給いたします!出生時:50万円小学校入学時:50万円中学校入学時:100万円高校入学時:100万円高校卒業時:100万円出生時:出生時期・申請時期に応じて夏季賞与または年末賞与小学校入学時:満6歳になる年度の年末賞与中学校入学時:満12歳になる年度の年末賞与高校入学時:満15歳になる年度の年末賞与高校卒業時:満18歳になる年度の年末賞与ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等諸条件あり
社会保険
社会保険完備(健康/厚生年金/雇用/労災)
受動喫煙対策
敷地内禁煙
就業場所の変更の範囲
会社の定める場所(※)(※)業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。
経験年数
3年以上
選考の流れ
[WEB面接実施中]リファレンスチェックに関して※必要に応じて、選考を通じてご承諾を得たうえで第三者にリファレンスチェックを依頼することがあります
掲載日
2026/09/13 03:11(58日前)
最終確認
2026/11/08 22:12(2日前)

仕事内容

採用背景

  • SUBARU航空宇宙カンパニーでは、民間航空機・防衛航空機・ヘリコプターを3本柱として、多様な機体・部品の開発・製造を行っています。なかでも民間航空機の分野においては、今後20年間で世界の航空需要が約2倍に拡大すると予測されており、この旺盛な需要に応えるべく、当社においても更なる生産の増加が見込まれています。現在、当社は「モノづくり革新」と「価値づくり」に積極的に取り組み、次世代に向けた世界最先端を目指す大変革のフェーズにあります。ボーイング社をはじめとしたグローバルな機体メーカーと強固なパートナーシップを結び、世界最高峰の量産機体を手掛けています。今回は、当社の航空機事業を根底から支える「技術プロジェクト推進」を牽引していただくポジションです。世界最先端を目指すプロジェクトにおいて、予算やスケジュールをコントロールし、国内外のステークホルダーを巻き込みながら事業を成功へ導く「要」としてご活躍いただける熱意ある仲間を募集いたします。

民間航空技術部

  • 民間航空機事業の事業計画達成に向け、技術的・設計的・品質的課題を、関係部門と連携・協力しながら解決し、量産機の安全性・品質・収益性向上に貢献する。

民間航空技術課

  • Boeing向け主要構造部位の構造設計、製造支援、形態管理を通じて製品競争力向上と事業利益最大化を実現する。

職務内容

  • 民間航空機(主にボーイング機体の当社分担分)の量産・維持を支える技術プロジェクト業務を担当いただきます。社内関連部署およびBoeing社との対外調整を行いながら、以下を実施します。

具体的には

  • プロジェクトの予算・工数管理(技術予算や治具(製造用工具)予算の管理、予算達成に向けた進捗管理 等)
  • プロジェクト全体の計画立案・日程進捗管理
  • 図面リリースや製造日程などのスケジュール管理
  • 形態管理:機体の設計変更を管理し、製品構成(どの部品がどの仕様か)を正確に記録・維持する業務(設計変更管理委員会〈DCCB/MCCB〉対応を含む)
  • 技術文書・仕様(SPEC)管理:仕様書のとりまとめ、設計変更への対応
  • Boeing社との対外調整、および各種監査・イベント対応
  • 関連法規に基づく輸出管理対応

プロダクト

  • SUBARUが担当する民間航空機構造部位(主な製品として、Boeing 787中央翼、777/777X中央翼、777/777X/767フェアリング及びMLG Door、737エレベータ)

技術

  • 民間航空機の設計・製造技術を背景に、プロジェクトマネジメント(予算・工数・日程管理)、形態管理(設計変更・コンフィギュレーション管理)、技術文書・仕様書(SPEC)管理、Boeing社との技術調整、監査対応、輸出管理など、航空機事業を支える幅広い技術マネジメント業務に携わります。

使用言語、環境、ツール、資格等

  • PCスキル:Word、Excel、PowerPoint (技術資料作成、データ整理、報告書作成に使用)
  • 英語:技術資料の読み書き、海外顧客・サプライヤーとの簡単な技術的なコミュニケーションが可能なレベル(メール、Web会議、技術説明 等)

航空機開発・生産を支える中核的な役割を担える

  • Boeing 787、777、777Xなどの民間航空機プロジェクトにおいて、予算・日程・技術課題・設計変更管理などを通じて、航空機開発や量産を支える中核的な役割を担います。多くの関係者をまとめながらプロジェクトを成功に導く達成感があります。

幅広い知識とプロジェクト推進力が身につく

  • 設計、生産技術、事業計画、品質保証、資材調達など、多様な部署と連携しながら業務を進めます。航空機に関する幅広い知識に加え、関係者を巻き込みながら課題を解決し、プロジェクトを推進するマネジメント力や調整力を身につけることができます。

グローバルな環境で活躍できる

  • Boeingをはじめとする海外パートナー企業との調整や技術会議に参加します。英語によるコミュニケーションや国際的な調整業務を通じて、グローバルに活躍できるスキルを磨くことができます。

経営に近い視点で仕事ができる

  • 予算管理や工数管理、スケジュール管理を通じて、技術だけでなくコストや事業性も考慮しながら意思決定に関わります。将来的な管理職やプロジェクトマネージャーとしてのキャリア形成にもつながります。

入社後キャリアパス

  • 入社後はOJTを通じて、技術プロジェクト管理業務(予算管理、日程計画・進捗管理、形態管理)や、海外企業・社内関係部署との調整・折衝スキルを習得いただきます。将来的にはプロジェクトの中核メンバーとして活躍いただき、中長期的にはチームリーダーとして組織を牽引いただくことを期待しています。

この求人は、株式会社SUBARUの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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