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鉄道車両の設計職
- 勤務地
- 兵庫県神戸市兵庫区
- 休日
- 年間休日127日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
- 完全週休2日
- 年間休日120日以上
- 住宅補助
- 退職金あり条件あり
- ※・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
どんな仕事かAIによる生成
国内外向け鉄道車両の入札案件・受注案件における設計業務を担当します。法規や要求仕様に基づき、車両性能や安全性・快適性・保守性を考慮した設計仕様を具体化します。鉄道事業者やサプライヤ、社内関係部署と協調して設計を進め、設計検証・妥当性確認試験を行います。
この求人に応募
応募資格
必須
- 高専卒以上
- 機械工学（強度学、材料学）学部卒業レベル
歓迎
- 機械図面が読める知識・スキル
- TOEIC450点以上
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 機械設計
- 雇用形態
- 入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。試用社員と正社員の相違点は以下となります。・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
- 給与
- 560〜1100万円/年
- 給与の詳細
- 年収560万〜1100万円【モデル年収】約630万円／25歳（月給約32万円＋賞与＋時間外労働手当）約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当） 約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）約1100万円〜／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
- 手当
- カフェテリアプラン年間約10万円相当の補助
- 勤務地
- 神戸本社：神戸市兵庫区和田山通二丁目1番18号
- 転勤
- 会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 8：00〜17：00（休憩60分）
- 年間休日
- 127日
- 休日・休暇
- 年間休日127日（26年度）当社カレンダーにもとづく完全週休二日制（土日）祝日労働祭（5月1日）年末年始夏期休暇有給休暇（初年度22日）慶弔休暇育児・介護休業（最長3年）リフレッシュ休暇など休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
- 福利厚生
- 独身寮社宅保養所診療所グラウンド財形貯蓄従業員持株制度カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
- 社会保険
- 労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
- 受動喫煙対策
- 敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
- 業務の変更の範囲
- 会社の定める業務とする
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
- 学歴
- 短大・高専卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:14（106日前）
- 最終確認
- 2026/10/16 23:43（1日前）
仕事内容
仕事内容
- 国内向け(新幹線、在来線、公営民鉄、機関車、貨車)、海外向け車両の入札案件・受注案件における設計業務を担当いただきます。
- 鉄道車両の設計業務の特徴は、以下の通りです。
- ①個別設計
- 車両用途・運用のほか、軌道・信号・保守体制が異なるため、車両ごとに要求仕様が異なります。
- 法規や要求仕様に基づき、デザイン、車両性能、安全性・快適性・保守性を考慮した構造・設備・機器配置等を検討し、設計仕様を具体化してゆきます。
- ②チーム設計
- 鉄道事業者様、機器・部品サプライヤ様、海外拠点含む社内関係部署と協調して設計を進めます。
- 新たな技術や構造を取り入れた場合、事業者様、サプライヤ様と共に、各種設計検証・妥当性確認試験を行ないます。
- ③キャリアアップ
- 各設計部位を経験し、担当範囲を広げてゆき、案件をまとめるリードエンジニアへと成長していきます。
当ポジションの魅力・やりがい
- 鉄道車両は幅広く一般の方々も利用されるため、鉄道事業者様のみならず、沿線地域全体に喜んで頂ける車両を作り上げるという意味で、大きなやりがいを実感できます。
- また当社設計部門は、国内外の様々な車両に取り組むことで高い設計能力を有しており、その中で経験を積むことで、幅広い知見を修得し、設計技術者として成長することができます。
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