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サプライチェーンマネジメント【航空エンジン】
- 勤務地
- 兵庫県
- 休日
- 年間休日127日完全週休2日
- 雇用形態
- 記載なし
どんな仕事かAIによる生成
航空エンジン事業におけるサプライチェーンマネジメント業務を担当します。新規サプライヤの発掘・評価・選定から量産立上げまでを一貫して担い、品質・コスト・納期・供給リスクを踏まえたサプライチェーン構築を推進します。サプライチェーンのリスク低減や、社外団体との強化活動も行います。
この求人に応募
応募資格
必須
歓迎
- 資材調達またはサプライチェーンの企画構築経験
- サプライチェーンマネジメントの実務経験(特に航空宇宙業界や自動車業界など)
- メーカーでのプロジェクトマネジメントや生産技術、生産管理、国内外の資材調達でのご経験
- データ分析経験
- 社内電算システムの構築/開発、もしくは導入のご経験
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- SCMマネージャー
- 雇用形態
- 入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用(労働条件は試用社員・正社員で相違無し)。試用社員と正社員の相違点は以下となります。
- 給与
- 560〜870万円/年
- 給与の詳細
- 年収560万〜870万円※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
- 手当
- カフェテリアプラン年間約10万円相当の補助
- 勤務地
- 兵庫県
- 転勤
- 会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
- 働き方
- ※リモートワーク併用可
- 勤務時間
- 8:00〜17:00(休憩60分)※フレックスタイム制 コアタイム無
- 年間休日
- 127日
- 休日・休暇
- 年間休日127日(26年度)当社カレンダーにもとづく完全週休二日制(土日)祝日労働祭(5月1日)年末年始夏期休暇有給休暇(初年度22日)慶弔休暇育児・介護休業(最長3年)リフレッシュ休暇など
- 福利厚生
- 独身寮社宅保養所診療所グラウンド財形貯蓄従業員持株制度カフェテリアプラン(年間約10万円相当の補助)自社製品割引販売(バイク、ジェットスキー)など退職金=算定期間は正規社員登用後から開始
- 社会保険
- 労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
- 受動喫煙対策
- 敷地内禁煙(屋内外喫煙可能場所あり)
- 業務の変更の範囲
- 会社の定める業務とする
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
- 学歴
- 短大・高専卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:20(106日前)
- 最終確認
- 2026/10/16 23:43(1日前)
仕事内容
募集背景
- 防衛領域防衛航空機の中核を担う航空エンジンの開発・量産維持に加え、自社開発エンジンを活用した新たな防衛ソリューションの創出に挑戦しています。
- 民間領域民間航空機市場の成長を背景に、新規エンジン開発や既存エンジンの高度化/増産対応、さらにはエンジン整備事業の拡大を推進しています。
募集内容
- 当事業部門において、サプライチェーンマネジメント各種業務をご担当いただきます。
具体的には
- 1.サプライチェーン構築推進
- Make/Buy戦略を含むサプライチェーン計画の策定
- 新規ビジネスに向けたMake/Buy戦略の立案/見直し
- サプライチェーン計画実現のためのサプライヤ開拓
- 新規サプライヤの能力評価/立上支援
- サプライチェーン管理のための仕組構築/改善/運用
- 2.サプライチェーンのリスク低減活動
- サプライチェーンのリスクを定量的・客観的に評価する仕組みの構築/運用
- 新規サプライヤの評価指標の企画・維持・更新
- 生産準備状況の評価指標の企画・維持・更新
- 3.各種社外団体とのサプライチェーン強化活動
- 省庁、自治体、各種団体等とサプライチェーン強化活動の推進
- サプライチェーン強化に関する業界動向の調査/活用
業務の流れ・イメージ
- 製品や部品の調達戦略に基づき、新規サプライヤ候補の情報収集を関係部門と共同で行います。
- 購買、品質保証、生産管理、生産技術、特殊工程など複数の観点から、候補サプライヤの生産能力・品質管理体制・事業リスクを評価します。
- 見積明細や工程計画、生産計画等を確認し、コスト・納期・品質の観点から比較検討を実施します。
- サプライヤごとのリスクを整理し、必要に応じてリスク低減計画を策定します。
- 評価結果を基に最適なサプライヤを選定し、量産立上げまでのプロジェクト推進を行います。
- リスク低減計画の進捗状況を継続的にモニタリングし、安定供給に向けた改善活動を推進します。
- 新規サプライヤの発掘から評価・選定、量産立上げまでを一貫して担当。品質・コスト・納期・供給リスクを総合的に判断しながら、社内関係部門と連携して最適なサプライチェーン構築を推進いただきます。
キャリアイメージ
- 入社後は業務担当者として従事いただきます。その後は業務/チームリーダー → 推進責任者/ライン長 としても活躍の場があります。
実例
- 生産管理部門へ入社。数年程度、製造進捗・生産計画等を担当したのち、民需部品(航空用ギヤボックス)のチームリーダーを務め、製造に関する課題を関係部門と協力して解決。新規開発案件では生産プロジェクトマネージャーとして社内のみならず 顧客との窓口業務も担当し、情報共有を図りながら開発を進めた。その後、当ポジションにて、主に将来のギヤボックスサプライチェーンに関する戦略立案業務を担当している。
当ポジションの魅力・やりがい
- グローバルに展開する航空エンジン事業において、今後さらに拡大する事業を支えるサプライチェーン強化戦略を立案/推進する業務です。
- 取り扱う事業は今後の成長が見込まれ、事業の成長を肌で感じながら業務に取り組めます。
- 国内外のサプライヤの評価など社外へ出る機会も多く、企画の業務から語学力やコミュニケーションスキルを活かした実行の業務など、活躍の幅が広いのも魅力です。
- 顧客、サプライヤや各種社外団体などとサプライチェーン強化活動を推進していく中で、最先端の技術や取組に直接関わることができ、社会に役立っている手応えが得られます。
この求人は、川崎重工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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