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ファームウェアエンジニアの求人(568件)

ファームウェアエンジニアの求人を568件掲載しています(2026年8月6日更新)。ファームウェアエンジニアの募集求人で提示されている年収の平均値は565万円、中央値は550万円、最高年収は3000万円です。年間休日は平均124日、平均残業時間は月23時間です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。

568件の求人1〜30件を表示

求人一覧

29日前

デジタルカメラ向けファームウェア開発リーダー(PL)

キヤノンITソリューションズ株式会社テック
完全週休2日年間休日120日以上リモート可
年収
570〜900万円/年
勤務地
東京都
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
応募資格
経験3年以上

デジタルカメラ向けファームウェア開発のプロジェクトリーダー(PL)を募集する求人です。チーム3名以上のプロジェクトを率い、顧客調整から設計・実装・テストの工程管理までを担当します。必須要件は組込み開発経験3年以上とC言語の経験で、年収570万円〜900万円、完全週休2日制です。

29日前

組込みエンジニア

株式会社テイクステック
未経験可完全週休2日年間休日120日以上転勤なし
年収
22〜30万円/月
勤務地
神奈川県川崎市川崎区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
応募資格
不問

未経験から組込みエンジニアを目指す求人。約2ヶ月の基礎研修でC/C++やマイコン制御などを学び、現場で「動かす」経験からスタートする。キャリアに応じて制御設計や上流工程にも挑戦可能で、研修期間中も給与支給、残業少なめのサポート体制が整っている。

1か月前

組込みソフトウェア開発(リーダー候補)

株式会社デンソーテンテック
年収
610〜940万円/年
勤務地
兵庫県神戸市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

次世代モビリティの中核となるCDC(コックピットドメインコントローラ)向け統合ECUソフトウェアの先行開発を担当するリーダー候補の募集です。要件定義から評価・検証まで一気通貫で携わり、若手メンバーや外注先と連携して開発を推進します。Android/Linux環境での組込み開発経験を活かし、SDV時代の車載ソフトウェア開発に挑戦できます。

1か月前

技術開発マネージャー(回路/組込)

インパクトホールディングス株式会社テック
完全週休2日年間休日120日以上
年収
600〜800万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
応募資格
不問

インパクトホールディングスグループで次世代製品開発をリードする技術開発マネージャーを募集。アナログ・デジタル回路設計や組み込みシステム開発の知見を活かし、チームを率いて開発プロセス全体の品質と効率を最大化する。応募資格は必須要件のいずれか2つ以上。勤務地は赤坂本社がベースで横浜事業所への訪問が週2〜3日程度。年収600万円〜800万円。正社員雇用。

1か月前

ソフトウェア開発エンジニア

日野自動車株式会社テック
年間休日120日以上転勤なし
年収
600〜1000万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日121日
応募資格
経験3年以上

日野自動車の電子電装開発部で、トラック・バスの車両制御ECUやセントラルゲートウェイの内製ソフトウェア開発を担当するポジションです。C言語を用いた設計・実装・評価を一貫して行い、SDV実現の鍵となる最先端技術に携わります。

1か月前

石油精製・石油化学プラントのプロセス高度制御・最適化エンジニア

ENEOS株式会社テック
完全週休2日
年収
700〜1400万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制
応募資格
不問

石油精製・石油化学プラントのプロセス高度制御・最適化エンジニアを募集します。プラントのモデル予測制御開発や最先端技術を活用した高度制御技術の開発、製油所最適化システムの開発などに携わります。必須要件として危険物取扱者(甲種)や高圧ガス製造保安責任者、プロセス制御に関する知識が求められます。

1か月前

組込み機器のソフトウェア設計エンジニア

TOPPAN株式会社テック
完全週休2日年間休日120日以上フレックス
年収
600〜900万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日129日
応募資格
不問

IoTエッジデバイスや自動車向けセキュリティチップの組込みソフトウェア開発を中心に、アプリケーション開発やPoC向けサーバー開発も担当するポジションです。新規事業の成長フェーズに携わり、最先端のIoT・セキュリティ技術を活用した開発経験を積むことができます。少数精鋭のチームで裁量を持ち、幅広い領域で技術力を発揮できる環境です。

1か月前

機能安全規格に基づく全社標準プロセス・量産PJの構築

株式会社ジェイテクトテック
年間休日120日以上フレックス転勤なし
年収
550〜1100万円/年
勤務地
埼玉県狭山市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日121日
応募資格
経験3年以上

自動車事業本部におけるサイバーセキュリティ関連の全般業務を担当し、ISO26262規格に基づく全社標準プロセスの構築や量産プロジェクトの安全設計、技術部門へのプロセス構築・運用支援を行います。組込みシステム開発や品質保証の経験が求められる中途採用です。

1か月前

フロントシステムエンジニア/シニアソフトウェアエンジニア(ECU・組込み)

FPTジャパンホールディングス株式会社テック
完全週休2日年間休日120日以上Web面接可
年収
500〜900万円/年
勤務地
大阪府大阪市北区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
応募資格
不問

FPTジャパンの自動車領域専門組織F-Automotive Japanで、ECU・組込みソフトウェアのフロントシステムエンジニア/シニアソフトウェアエンジニアを募集。顧客と直接連携し、要件分析から設計、オフショアチームへの引き渡しまでを担当する。日本語N2以上かつ日本顧客との業務経験が必須で、自動車業界経験やAUTOSAR知識は歓迎。想定年収500万〜900万円。

1か月前

産業用機器/業務用機器の設計開発

パナソニック ホールディングス株式会社テック
完全週休2日年間休日120日以上フレックス
年収
510〜960万円/年
勤務地
大阪府門真市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日126日
応募資格
経験3年以上

パナソニックコネクトの産業用・業務用機器の設計開発ポジション。システム設計、組込みソフトウェア、溶接加工プロセス、回路設計のいずれかの経験3年以上が必須。大阪・福岡勤務で、フレックス制・リモートワーク可(週3日出社)。

1か月前

RANシステム開発・評価エンジニア

ソフトバンク株式会社テック
Web面接可
年収
42.7〜99.9万円/月
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

AI-RANの製品開発および要素技術研究の企画/開発/検証/推進を行うポジション。次世代モバイルインフラ基盤の開発・検証・推進に携わり、RANソフトウエアやAIの研究開発、パートナー企業とのプロジェクトマネジメントを担当する。

1か月前

AI-RAN基地局ソフトウェア開発エンジニア

ソフトバンク株式会社テック
年収
42.7〜68.8万円/月
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

5G/6Gを見据えたRANソフトウェアの設計・開発・評価を行うエンジニア募集。AI-RANやvRAN/Open RANの次世代アーキテクチャ実装に携わり、商用ネットワーク直結の開発で成果を出す。RAN各レイヤの開発経験とC/C++スキル、英語コミュニケーション能力が必須。

1か月前

ADASアプリケーション(後方AEB)の量産開発

株式会社デンソーテック
年収
650〜950万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

ADASアプリケーション(後方AEB)の量産開発ポジション。仕様検討からソフト実装、実車評価までを担当し、顧客や関連部門との折衝も行う。交通事故死亡ゼロ社会の実現に向けて、ADASアプリケーションの進化に挑戦する意欲的な方を募集している。

1か月前

自動運転、先進運転支援システム向けアプリケーションアーキテクチャ設計

株式会社デンソーテック
年収
650〜950万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

自動運転・先進運転支援システム向けアプリケーションのアーキテクチャ設計を担当する正社員求人。アプリケーション仕様検討からソフト実装、実車評価までを一貫して行い、顧客や関連部門との調整も担う。交通事故死亡事故ゼロ社会の実現に向けて、ADASアプリケーションの進化に挑戦する意欲的な方を募集している。

1か月前

熱マネ/エネマネシステム制御アルゴリズム開発

株式会社デンソーテック
年収
500〜1000万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

電動車の熱マネジメント・エネルギーマネジメントシステムの制御アルゴリズム開発を行うポジションです。キャビン快適性や熱マネ領域のシステム制御からコンポネント制御まで幅広く経験でき、MBD/MBSEやグローバル拠点との共同開発にも携われます。中途採用で、MATLAB/Simulinkでの開発経験とプロダクトマネジメント経験が必須です。

1か月前

モビリティコンピュータ搭載データ収集基盤ソフトウェア開発

株式会社デンソーテック
年収
650〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

自動車の次世代モビリティを支えるSDVの中核となるモビリティコンピュータを開発中で、車両内を流れるあらゆる通信データを収集し、修計しUploadするデータ収集基盤の開発メンバを募集しています。データ収集基盤のソフト開発全般(設計、実装、評価)を担当し、量産ECUとして品質を担保します。組み込みソフトウェア開発経験またはC/C++による開発経験が必須です。

1か月前

自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)のプラットフォーム開発

株式会社デンソーテック
年収
550〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

デンソーで自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)のアプリケーションプラットフォーム開発を担当する正社員求人。要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事し、車両全体の電子プラットフォームを理解しながら最先端技術の開発に携わる。応募資格は自動運転・ADASまたは自動車部品のプラットフォーム/アプリケーション開発経験が必須で、MATLAB/Simulinkや組み込み開発経験などが歓迎される。

1か月前

BSW開発

株式会社デンソーテック
年収
750〜1070万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発を担当するポジションです。AUTOSARベースのBSW開発や製品への導入・適合開発、ソフトウェアアーキテクチャ企画など、業務のいずれかに携わります。組み込みソフトウェア開発の経験3年以上が必須で、キャリア入社比率約26%の組織です。

1か月前

車載コンピューターのプラットフォーム・ソフトウェア開発

株式会社デンソーテック
年収
470〜1070万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験5年以上

車載コンピューターのプラットフォーム・ソフトウェア開発のポジションです。AUTOSAR Classic Platformの開発を中心に、要求分析から実装、仕様提案、チームの技術リーダーとしての役割を担います。自動車のE/Eアーキテクチャの変化に対応し、安心・安全を支えるソフトウェアを開発します。

1か月前

電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計

株式会社デンソーテック
年収
550〜1070万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発を行う正社員求人。モーター/インバーター制御ソフトまたはバッテリー制御ソフト、燃料電池システムの制御ソフトの開発・設計・実装・評価を担当する。将来のプロジェクトリーダーとして活躍できる方を求めている。

1か月前

内燃機制御コントローラのソフトウェア設計

株式会社デンソーテック
年収
650〜1070万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

内燃機制御コントローラのソフトウェア設計を担当する求人。OBDや機能安全、製品セキュリティの設計業務に携わり、組み込みソフトウェアのスキルアップができる。電動化が進む中で内燃機技術の伝承と革新に貢献する。キャリア入社比率約20%で、各年齢層が活躍している。

1か月前

電気自動車/ハイブリッド車用 制御コントローラのソフト設計

株式会社デンソーテック
年収
650〜1070万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

電気自動車やハイブリッド車用の制御コントローラのソフトウェア設計を担当する求人です。パワートレインの頭脳となるコントローラの開発設計や評価業務を行います。カーボンニュートラル実現に向けた電動車用コントローラのソフトウェア開発に携わります。

1か月前

車載画像センサのアルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント

株式会社デンソーテック
年収
550〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験2年以上

車載画像センサのアルゴリズム設計開発、組込みソフトウエア設計開発、ソフトプロジェクトマネジメントのいずれかに携わる正社員求人。画像処理・画像認識、AI機械学習基盤、組込みソフト、車載ネットワーク通信などの開発経験者を募集。勤務地は愛知、東京、兵庫から選択可能で、リモートワークも併用できる。

1か月前

車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発

株式会社デンソーテック
年収
550〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発エンジニアを募集。SDV化による車載ソフトウェアの大規模化・複雑化に対応し、アプリケーションが進化しても車両としての安全性を守るソフトウェア・プラットフォームの企画・開発に携わる。組込みソフトウェア開発や安全設計の経験が必須で、車載ソフトウェア量産設計や機能安全、セキュリティの知識は歓迎。想定年収は550万円~1,430万円。

1か月前

車載統合コンピュータのダイアグ機能開発

株式会社デンソーテック
年収
550〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

車載統合コンピュータ(モビリティコンピュータ)のダイアグ機能開発を行うポジション。顧客への提案から評価環境構築までを担当し、拡販活動にも携わる。自動車業界のCASE対応を支えるコア製品の開発で、企画から量産まで一気通貫の経験が得られる。

1か月前

SDVソフトプラットフォーム開発

株式会社デンソーテック
年収
550〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験1年以上

SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発のポジション。車載ソフトウェアの設計・開発・テスト・実装、クラウドサービスとの統合、データ分析・機械学習モデル開発などを担当する。自動車業界の未来を形作る革新的な技術に情熱を注ぐ仲間を募集している。

1か月前

AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発

株式会社デンソーテック
年収
550〜1470万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発を行う正社員求人。SoCソフトウェアアーキテクチャ設計、実装技術開発、AIモデル実装、低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発に従事する。組込みシステムやコンピュータアーキテクチャに関する修士レベルの知識とC/C++/Pythonによる実装経験が必須。想定年収は550万円~1,470万円。

1か月前

車載画像センサおよびドメインコントローラーのカメラプラットフォームの組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント

株式会社デンソーテック
年収
550〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験2年以上

車載画像センサおよびドメインコントローラーのカメラプラットフォームの組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメントのポジションです。運転支援ECU及び画像センサ向け組込みソフトの設計開発やプロジェクトマネジメントを担当します。組込み製品ソフト・カメラソフト開発の2年以上の設計経験(C言語)が必須です。

568件中 1〜30件を表示

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