愛知県のファームウェアエンジニアの求人を118件掲載しています（2026年8月6日更新）。愛知県のファームウェアエンジニアの募集求人で提示されている年収の平均値は576万円、中央値は550万円、最高年収は1500万円です。年間休日は平均124日、平均残業時間は月22時間です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
118件の求人1〜30件を表示
1か月前
FPTジャパンの自動車領域専門組織F-Automotive Japanで、ECU・組込みソフトウェアのフロントシステムエンジニア／シニアソフトウェアエンジニアを募集。顧客と直接連携し、要件分析から設計、オフショアチームへの引き渡しまでを担当する。日本語N2以上かつ日本顧客との業務経験が必須で、自動車業界経験やAUTOSAR知識は歓迎。想定年収500万〜900万円。
1か月前
ADASアプリケーション（後方AEB）の量産開発ポジション。仕様検討からソフト実装、実車評価までを担当し、顧客や関連部門との折衝も行う。交通事故死亡ゼロ社会の実現に向けて、ADASアプリケーションの進化に挑戦する意欲的な方を募集している。
1か月前
自動運転・先進運転支援システム向けアプリケーションのアーキテクチャ設計を担当する正社員求人。アプリケーション仕様検討からソフト実装、実車評価までを一貫して行い、顧客や関連部門との調整も担う。交通事故死亡事故ゼロ社会の実現に向けて、ADASアプリケーションの進化に挑戦する意欲的な方を募集している。
1か月前
電動車の熱マネジメント・エネルギーマネジメントシステムの制御アルゴリズム開発を行うポジションです。キャビン快適性や熱マネ領域のシステム制御からコンポネント制御まで幅広く経験でき、MBD/MBSEやグローバル拠点との共同開発にも携われます。中途採用で、MATLAB/Simulinkでの開発経験とプロダクトマネジメント経験が必須です。
1か月前
自動車の次世代モビリティを支えるSDVの中核となるモビリティコンピュータを開発中で、車両内を流れるあらゆる通信データを収集し、修計しUploadするデータ収集基盤の開発メンバを募集しています。データ収集基盤のソフト開発全般（設計、実装、評価）を担当し、量産ECUとして品質を担保します。組み込みソフトウェア開発経験またはC/C++による開発経験が必須です。
1か月前
デンソーで自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)のアプリケーションプラットフォーム開発を担当する正社員求人。要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事し、車両全体の電子プラットフォームを理解しながら最先端技術の開発に携わる。応募資格は自動運転・ADASまたは自動車部品のプラットフォーム/アプリケーション開発経験が必須で、MATLAB/Simulinkや組み込み開発経験などが歓迎される。
1か月前
1か月前
車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発を担当するポジションです。AUTOSARベースのBSW開発や製品への導入・適合開発、ソフトウェアアーキテクチャ企画など、業務のいずれかに携わります。組み込みソフトウェア開発の経験3年以上が必須で、キャリア入社比率約26%の組織です。
1か月前
車載コンピューターのプラットフォーム・ソフトウェア開発のポジションです。AUTOSAR Classic Platformの開発を中心に、要求分析から実装、仕様提案、チームの技術リーダーとしての役割を担います。自動車のE/Eアーキテクチャの変化に対応し、安心・安全を支えるソフトウェアを開発します。
1か月前
自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発を行う正社員求人。モーター/インバーター制御ソフトまたはバッテリー制御ソフト、燃料電池システムの制御ソフトの開発・設計・実装・評価を担当する。将来のプロジェクトリーダーとして活躍できる方を求めている。
1か月前
内燃機制御コントローラのソフトウェア設計を担当する求人。OBDや機能安全、製品セキュリティの設計業務に携わり、組み込みソフトウェアのスキルアップができる。電動化が進む中で内燃機技術の伝承と革新に貢献する。キャリア入社比率約20％で、各年齢層が活躍している。
1か月前
電気自動車やハイブリッド車用の制御コントローラのソフトウェア設計を担当する求人です。パワートレインの頭脳となるコントローラの開発設計や評価業務を行います。カーボンニュートラル実現に向けた電動車用コントローラのソフトウェア開発に携わります。
1か月前
車載画像センサのアルゴリズム設計開発、組込みソフトウエア設計開発、ソフトプロジェクトマネジメントのいずれかに携わる正社員求人。画像処理・画像認識、AI機械学習基盤、組込みソフト、車載ネットワーク通信などの開発経験者を募集。勤務地は愛知、東京、兵庫から選択可能で、リモートワークも併用できる。
1か月前
車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発エンジニアを募集。SDV化による車載ソフトウェアの大規模化・複雑化に対応し、アプリケーションが進化しても車両としての安全性を守るソフトウェア・プラットフォームの企画・開発に携わる。組込みソフトウェア開発や安全設計の経験が必須で、車載ソフトウェア量産設計や機能安全、セキュリティの知識は歓迎。想定年収は550万円～1,430万円。
1か月前
車載統合コンピュータ（モビリティコンピュータ）のダイアグ機能開発を行うポジション。顧客への提案から評価環境構築までを担当し、拡販活動にも携わる。自動車業界のCASE対応を支えるコア製品の開発で、企画から量産まで一気通貫の経験が得られる。
1か月前
SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発のポジション。車載ソフトウェアの設計・開発・テスト・実装、クラウドサービスとの統合、データ分析・機械学習モデル開発などを担当する。自動車業界の未来を形作る革新的な技術に情熱を注ぐ仲間を募集している。
1か月前
車載画像センサおよびドメインコントローラーのカメラプラットフォームの組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメントのポジションです。運転支援ECU及び画像センサ向け組込みソフトの設計開発やプロジェクトマネジメントを担当します。組込み製品ソフト・カメラソフト開発の2年以上の設計経験（C言語）が必須です。
1か月前
自動運転・先進運転支援システムのアプリケーション開発を、仕様検討から実車評価まで一貫して担当するポジションです。制御ソフトウェアの設計・実装・テストや、ECU実機・実車を使った評価を行います。ADASや車両運動制御の知識を活かし、グローバルな事業を牽引するやりがいがあります。
1か月前
自動運転・先進運転支援システムの先行開発を担うソフトウェアエンジニアを募集しています。要件定義から実装・評価まで一貫して携わり、AIモデル開発や安全設計など幅広い業務に従事します。キャリア入社比率が約50%で、異業種からの入社も歓迎される環境です。
1か月前
車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施するポジションです。車両運動統合制御や先進運転支援システムの設計・開発に携わります。制御工学やC言語、MATLAB/Simulinkの経験が求められます。
1か月前
自動駐車や衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーションを開発するソフトウェアエンジニアを募集する求人です。組み込み系ソフトウェア開発経験5年以上、C/C++開発経験5年以上が必須で、自動車業界での開発経験や機能安全などの知識を歓迎しています。勤務地は愛知県刈谷市で、想定年収は650万円から1,070万円です。
1か月前
自動運転・先進運転支援システム（ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能）のアプリケーション開発を行うポジションです。先行開発から製品設計・評価まで一気通貫で携わり、J-QuAD DYNAMICSへ出向して開発に従事します。正社員として愛知県刈谷市または東京都中央区で勤務します。
1か月前
ADASアプリケーション（BSM、センサフュージョン）の量産開発を行うポジション。仕様検討からソフト実装、実車評価までを担当し、顧客や関連部門との折衝も行う。交通事故死亡事故ゼロ社会の実現に向けて、ADASアプリケーションの進化に挑戦する意欲的な方を募集している。
1か月前
自動運転・先進運転支援システムのソフトウェア実装・品質評価を担当する正社員求人。組込みソフトウェア開発経験とマイコン実機での評価経験が必須で、車載ソフトウェア開発やC言語、各種ツールの経験が歓迎される。勤務地は東京または愛知。想定年収は550万円～1,070万円。
1か月前
自動車用の熱マネジメント（ヒートポンプ、エアコンなど）制御コントローラのソフト設計を行うポジション。DX/自動化推進と車載ソフトプロジェクトリーダの2つの役割があり、車両全体の熱最適化にソフトウェアで挑む。電動化の進展に伴い重要性が増す領域で、グローバルな開発体制の中で多部門と連携して進める。
1か月前
超音波ソナーセンサのソフトウェア開発を担当する求人です。ソナーソフト開発、仕様開発、機能安全、車載セキュリティ、顧客対応、次世代ソナーソフト開発などの業務に携わります。応募資格はソフトウェア設計経験3年以上で、AUTOSARや機能安全などの知識を歓迎します。
1か月前
ハイブリッド車や電気自動車の制御コントローラのソフト設計を担当するポジション。プロジェクト横断のマネジメントやプロジェクトリーダー業務も担う。カーボンニュートラル実現に向けた電動化開発の中心で、BSW・機能安全・セキュリティなどのコア技術を扱う。
1か月前
デジタルキーシステムの車両制御ソフトウェア開発を担当するポジション。BLE/UWB等の無線通信技術とiOS/Android連携を扱い、顧客への技術提案やグローバル法規制への対応も行う。将来的にはPMへのキャリアパスも可能。
1か月前
SDVを具現化するためのモビリティコンピュータのソフトウェア開発を行う求人です。上流から下流までの開発工程をチームで分担し、組み込みソフトウェア開発経験者を募集しています。想定年収は650万円～1,430万円です。
1か月前
乗員監視センサのソフト・システム・ハード開発を担うポジション。画像センサ向け組込みソフト設計、乗員認識アルゴリズム開発、カメラハード設計、プロジェクトマネジメントを担当する。自動車業界での経験を活かし、人を理解する製品開発の専門家を目指す。想定年収750万円～1,430万円。
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