NEW3日前
電動化・パワートレイン制御ソフトウェア領域
- 給与
- 550〜1430万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- ファームウェアエンジニア
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 3年以上
EV・HEVの制御コントローラなど、電動化・パワートレイン制御ソフトウェアを設計する部門で選考します。電気自動車・ハイブリッド車用や電動モビリティ向けの制御コントローラ、熱マネジメントコントローラのソフトウェア設計を担当します。
組み込みソフトウェアの経験を活かせる求人を387件掲載しています(2026年10月2日更新)。組み込みソフトウェアの経験を活かせる募集求人で提示されている年収の平均値は587万円、中央値は580万円、最高年収は2035万円です。年間休日は平均124日、平均残業時間は月23時間です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
387件の求人1〜30件を表示
NEW3日前
EV・HEVの制御コントローラなど、電動化・パワートレイン制御ソフトウェアを設計する部門で選考します。電気自動車・ハイブリッド車用や電動モビリティ向けの制御コントローラ、熱マネジメントコントローラのソフトウェア設計を担当します。
NEW4日前
自社ブランドのペンタブレット製品のソフトウェア開発を担当します。制御ソフトウェアや通信機能の実装など、適性に合わせた業務から担当し、幅広いプロジェクトで経験を積むポジションです。
NEW7日前
『DRIVE CHART』『GO運転管理』の車載デバイスについて、組み込みソフトウェアの開発・保守運用や新機種の導入、ハードウェアベンダーとの調整を担います。チーム内のタスク管理や技術的リード、開発プロセスの標準化にも携わるリーダー候補の募集です。
9日前
実装基板の機能検査をする装置の開発・設計を担当します。基板検査装置の設計・開発、顧客要望に合わせたプログラミングやデバッグ、協力会社・外注先の管理、不具合解析や検査装置の保守メンテ対応などを行います。入社後はファンクションテスト(FCT)チームに所属します。
9日前
基板検査装置の開発・設計を担当します。顧客要望に合わせたプログラミングやデバッグ、協力会社・外注先の管理、不具合解析や検査装置の保守メンテ対応などを行います。入社後は座学研修とOJT研修があり、ファンクションテスト(FCT)チームに所属します。
17日前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
医療・半導体製造向けクリーンロボットの不具合に関する関係会社や顧客の対応、品質関連業務を担当します。不具合内容の把握や原因調査、是正・予防処置の検討、顧客への報告書作成、社内外との調整折衝、品質問題時に発生する費用の予実管理などを行います。現場顧客との直接交渉や顧客先での修理対応を行う職種ではなく、西神戸工場内での勤務が基本です。
18日前
本ポジションでは、収集したデータの品質確認から認識モデルによるラベル付けまでを担います。特性の異なるセンサを統合した自己位置推定やセンサキャリブレーションを中心に、データ基盤・評価ループの構築、システム連携にも取り組みます。
19日前
次世代車載機のファームウェア開発プロジェクトで、組込みソフトウェア開発リーダとして開発を推進します。アーキテクチャ検討、設計レビュー、スケジュール・品質・課題管理、関係部門やODMパートナーとの調整などを担当します。市場不具合の解析・品質改善や、2~3名規模のチーム運営、若手技術者の育成も担います。
20日前
資格Project Management Professional(PMP)(歓迎)・プロジェクトマネージャ(歓迎)
R&D組織の一員として、ロボティクスなどのディープテックを働く現場に実装するための技術・機器の構想、調達、実装を一気通貫でリードするポジションです。物流・製造の現場や外部パートナーと連携し、技術選定からPoC・実証実験、検証環境の構築、本番実装の判断までを担います。
20日前
資格普通自動車第一種運転免許(歓迎)
車載システム開発部で、カーナビゲーション、カーオーディオ、統合コックピット向けのハードウェアシステム設計と、車載ラジオ・テレビチューナーの開発を行います。アフターマーケット向け製品とOEM製品について、チューナーの先行開発および量産設計を担当します。
20日前
新決済サービス「newmoPay」のプロダクトオーナーとして、企画から開発推進まで一気通貫で担当します。車載端末を含む決済体験の設計や、決済パートナー・開発チーム・海外メーカーとの連携を通じて、サービスの0→1開発を推進します。
20日前
資格電気工事施工管理技士(歓迎)
信号保安システムの試験・検査を行い、安全・品質を確保した製品を納入する職種です。試験計画の立案・仕様策定から、ソフトウェアやハードウェアの試験、設計開発チームのアウトプットの検証、現地試験、顧客問い合わせ対応までを担当します。対象製品は電子連動装置や自動列車制御システム(ATC)です。
20日前
SDV動向調査や戦略立案、ビジネス拡大に加え、SDVに関わる研究開発や車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化の案件に対応します。車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化に向けた研究開発や新しいソリューション創出を推進する役割です。
20日前
車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーとして、電動化、自動運転/ADAS、次世代E/Eアーキテクチャ、AUTOSAR、MBDなどの案件のプロジェクトマネジメント業務を担当します。モビリティ関連ソフトウェア開発において、経験に応じた設計・開発・構築・テスト・運用などを担当します。
20日前
車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーとして、電動化・自動運転/ADASなどのECU開発やAUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発などのプロジェクトマネジメント業務を担当します。モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用などを経験に応じて担当し、チームと連携して顧客課題の解決とプロジェクト成功を目指します。
20日前
車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーとして、電動化・自動運転などのECU開発やAUTOSARのインテグレーションなどの案件を担当します。モビリティ関連ソフトウェア開発の設計・開発・構築・テスト・運用など、経験に応じた業務を行います。顧客課題の解決とプロジェクト成功への貢献が期待されています。
20日前
次世代車載システムおよび高度な産業機器システムの開発プロジェクトに参画し、SDV向けプラットフォーム設計、自動運転技術、クラウド連携、データ分析などに携わります。車載ソフトウェア・アーキテクチャ開発、自動運転技術、サイバーセキュリティ・機能安全、クラウド・データ分析、産業系組込み開発・MBSEの業務があります。
21日前
AI-RAN/Open RAN基地局ソフトウエアの開発を通じて、5G Advancedおよび将来の6G時代を支える無線アクセスネットワークの実現に携わります。Layer1~Layer3のソフトウエア開発、GPU/CUDAを活用したアクセラレーション技術の開発、性能最適化や機能拡張を担当します。
21日前
IVI(In-Vehicle Infotainment)およびCDC(Cockpit Domain Controller)領域のシステム設計やソフトウェアアーキテクチャ設計を担うアーキテクトの募集です。システム構成・ソフトウェアアーキテクチャの設計、機能安全を考慮した設計、Android Platformを活用したソフトウェア全体設計、開発プロジェクトの技術リードなどを担当します。サイバーセキュリティ要件への対応やリスク分析、顧客・関連部門・開発パートナーとの技術調整も行います。
21日前
カーエレクトロニクスを担う技術開発本部の車載システム開発部で、カーナビゲーションやディスプレイオーディオ等のIVI機器、CDCの制御ソフト開発を担当します。組み込みソフトウェアの設計・実装・評価をはじめ、Linux/Android環境、低レイヤ、音声・オーディオ、DSP、電波系メディアの開発に携わります。
21日前
日立のアーバンソリューション&サービスBUの人事戦略部において、タレントマネジメント及び組織開発領域のCoEとして仕組み・制度・基盤のデザイン・開発を行うポジションです。経営トップのHRBPとして課題分析・解決に向けた提案・実行を行い、グローバル人財マネジメント、海外現地法人とのHR連携、人事制度・施策の企画立案・導入推進などを担います。
21日前
鉄道のドライバレス化を支える前方監視装置のソフトウェア設計開発全般を担うポジションです。組込みソフトウェア開発を中心に、製品化に向けたプロジェクト管理、技術開発、顧客対応、現場試験、保守などに携わります。自組織の責任者として、計画・予算・人員の確保や若手の指導・育成も担います。
21日前
商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトで、要件定義の精度向上と開発スピードの最大化を担います。商用車の機能整理や顧客の要件定義策定をリードし、開発プロセスの改善・自動化やAI活用による最適化を推進します。中規模開発チームのリーダーとして、顧客や社内関係部門と連携しながら課題解決に取り組みます。
21日前
大手クライアントの最先端プロジェクトに参画し、自動車系組込み制御システムの開発を担うエンジニアの募集です。自動車系ECUおよび周辺デバイスの組込みソフトウェア設計・開発や、C/C++言語を用いた制御ロジックの実装、動作検証などを行います。
22日前
車載デジタルキー/スマートエントリー製品のシステム・ソフトウェア開発を、PM・PL業務またはそれに準ずる立場で推進します。顧客要求の整理から仕様設計、レビュー、検証、量産移行、顧客サポートまでを横断し、社内外の関係者との調整やチームの取りまとめを担います。
22日前
防衛装備品・宇宙機・社会インフラに関わるGPS/GNSS測位システム及び受信機の開発・設計業務を担当します。防衛省などと協議して仕様を策定し、協力会社とシステム、ハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製品化を行います。
22日前
トヨタ自動車の生産を支えるPLC「TOYOPUC」シリーズの製品開発を担当します。CPUユニット、I/Oユニット、通信モジュール等の電気・電子回路設計を中心に、設計・評価、ファームウェア担当と連携したハード・ソフト協調開発、EMC試験や不具合解析まで一貫して担当します。入社後はジェイテクトエレクトロニクスへ出向となります。
22日前
電子ビーム金属3Dプリンターの制御システム、応用ソフトウェア及び周辺ソフトウェアの開発とプロジェクト管理を担当します。C、C++、Qt、PythonやRTOSを用いたソフトウェア開発・保守に加え、協力会社との連携・管理業務も行います。新製品の企画・要件定義から開発、評価まで幅広いフェーズに携わります。
22日前
オンデマンド製本関連機器を中心とした機械・装置のソフトウェア開発を担当します。製本機の操作パネル向けソフト、AGVや生産ラインを管理するPCソフト、独自Webサービス「iCELiNK」の開発分野があり、経験や得意分野に応じて担当業務を決定します。
22日前
車車間・路車間通信を活用した次世代車載通信システムの先行開発を担当します。車載無線通信機の開発に加え、車両・インフラ・クラウドをつなぐシステムの企画・開発・実証に携わります。経験に応じてハードウェア開発、組込みソフトウェア開発、通信システム設計のいずれかを中心に担当します。
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