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サイバーセキュリティ対応ECUの制御設計/開発:二輪車向けECU 制御開発担当
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
二輪車向けFI-ECUの制御開発において、OEMや他部門とのQ&A対応、顧客要求に基く詳細仕様の検討を担当します。OEMとの窓口となって仕様整合を推進し、ソフトウェアの上流設計や社内プロジェクトを進めます。入社後は既担当者に帯同し、入社6か月以降はOEM窓口担当者として1機種を担当します。
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応募資格
必須
- ソフトウェア開発の実務経験(顧客の要求理解を伴うもの)
歓迎
- 機能安全またはアサイバーセキュリティ開発経験
- プロジェクトリーダー経験
- 海外顧客との開発経験
- 英語力(Webミーティング等の場で直接、英語でコミュニケーションが取れる)
求める人物像
- 二輪車に興味を持ち、積極的に業務に当たって頂けることが必須条件となります。
- ハード設計・ソフト設計・営業といった他部門の担当者と、円滑にコミュニケーションが取れる方。
募集要項最終確認 11/4
- 職種
- 組み込み・ファームウェアエンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 640〜920万円/年
- 給与の詳細
- 応相談 基本給:33万~45.4万円 年収:640万~920万円・賃金改定:年1回 ・賞与:年2回 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
- 手当
- 超過勤務手当家族手当12,000円支給(上限4人まで/子は上限対象外)通勤手当赴任手当別居手当帰宅交通費
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 栃木事業所
- 働き方
- リモートワークも希望に応じ可能です。基本は週3日程度の出社をお願いします。
- 勤務時間
- 8:00〜17:00 ※実働8時間00分 ※フレックスタイム制度有(コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり) ※休憩時間:事業所により異なる
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制年間休日121日(2025年度)年3回の長期休暇あり(GW・夏季・年末年始)年次有給休暇24日(試用期間中は計6日間を付与)※有給休暇未消化分は翌年度まで持越可。翌々年度への持越不可(消滅)ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇)
- 福利厚生
- 完全週休2日制
- 掲載日
- 2026/11/02 20:05(3日前)
- 最終確認
- 2026/11/04 21:41(1日前)
仕事内容
配属組織名
- モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT設計本部 車両アプリケーション設計部 PT制御設計三課
組織のミッション
- PT制御設計三課は、「世のニーズの三歩先を行く」を合言葉に、サイバーセキュリティ(以下CS)、開発プロセスの改善・適用、次世代パワートレイン制御の3領域で、モーターサイクルの未来を切り拓いています。
- 国際的なCS法規への対応をリードしながら、より高品質かつ効率的な開発プロセスを構築するとともに、パワートレイン向け先進制御技術の開発を推進しています。将来必要となる技術へいち早く挑戦し、お客様・社内双方から信頼されるパートナーになること。それが私たちの目指す姿です。
組織構成
- 20代~50代まで、幅広い年代のメンバで構成されています。男性が多いですが、女性メンバも家庭と仕事を両立しながら活躍しています。
概要:欠員補充
- 前任者がステップアップを目的とし、社内公募で異動となったため、その欠員補充を目的とした募集になります。
配属組織のビジョン・目標
- 開発対象の製品は二輪車向けFI-ECUになります。ソフトウェアの上流設計を進めることが組織の責任範囲となり、二輪車の安全性や魅力向上に貢献します。
上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況
- OEM窓口の対応要員が不足しており、開発プロジェクトの推進が難航している点が、部門の課題として挙がっています。
募集経緯
- 前任者の離職に伴い、OEM窓口の対応要員が不足しています。
- 今回の募集で戦力増強し、各プロジェクトの推進を加速します。
組織内での本求人ポジションのミッション
- CSの頭出し機種開発を推進するため、担当者として1OEM/1機種を担当頂きたい。
期待される役割・責任
- OEMとの窓口となり、仕様整合を推進頂きたい。
- 他部門担当者と連携し、設計や社内プロジェクトを推進頂きたい。
具体的な業務例
- OEMや他部門とのQ&A対応
- 顧客要求に基く詳細仕様の検討
入社後すぐの業務
- 既担当者に帯同し、業務の流れの把握
- 既担当者の一部業務のフォロー
入社6か月~
- OEM窓口担当者として、1機種お任せしたい
携わる製品の名称や特徴
- 開発対象の製品は二輪車向けFI-ECUになります。
- ソフトウェアの上流設計を進めることが組織の責任範囲となります。
リモートワーク頻度
- リモートワークも希望に応じ可能です。基本は週3日程度の出社をお願いします。
仕事の魅力
- OEMの技術窓口として直接、顧客と会話し仕様設計に活かすことができます。
- FI-ECUという製品を介し、ハード/ソフト/制御と部門を横断した開発プロジェクトに携わることができます。
仕事を通じて身に着けられる知見や経験
- FI-ECUの制御設計、英語力
将来的に想定されるキャリアパス
- 室課の技術主任に相当する、エンジニア職として活躍頂き、 管理能力が認められれば、将来的にはマネージャーとして課を取りまとて頂きます。く可能性もあります。
- またOEM窓口として英語力に磨きを掛ければ、将来的に部門の代表として海外出向するチャンスもあります。
この求人は、Astemo株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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