2か月前
プロジェクトマネージャー(Jグランツ、Gビズポータル等)
- 年収
- 645〜1370万円/年
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 雇用形態
- 契約社員
- 職種
- プロジェクトマネージャー
- 休日
- 非公開
- 応募資格
- 不問
デジタル庁で補助金申請システム(Jグランツ)およびGビズポータルを対象に、利用拡大フェーズのプロダクトを育てるプロジェクトマネージャーを募集。行政機関や開発ベンダーと協働し、要件定義から改善提案まで上流工程を担う。複数名採用で、書類選考と2〜3回の面接を実施する。
4,008件の求人1561〜1590件を表示
2か月前
デジタル庁で補助金申請システム(Jグランツ)およびGビズポータルを対象に、利用拡大フェーズのプロダクトを育てるプロジェクトマネージャーを募集。行政機関や開発ベンダーと協働し、要件定義から改善提案まで上流工程を担う。複数名採用で、書類選考と2〜3回の面接を実施する。
2か月前
デジタル庁で、国民・事業者向けサービスを担当するプロジェクトマネージャーを募集するポジション。プロダクトオーナーと協業し、プロジェクト管理・推進、課題解決、計画策定、ベンダーコントロールなどを担う。採用後、スキルセットに応じてアサイン先が決定される。応募にはPM経験とQCDの実績が必須。
2か月前
デジタル庁で、生成AIコーディングツールや仕様駆動開発等の手法を活用し、庁内プロジェクトにおける内部開発の実証、導入支援、標準化を担うテクニカルプロダクトマネージャーを募集しています。具体的には、AIコーディングツールを活用したプロトタイプ開発、庁内プロジェクトへの導入支援、ガイドライン・標準手順の整備を行います。非常勤の一般職国家公務員として、週4日以上の勤務で、リモートワークも可能です。
2か月前
デジタル庁で、国民の預貯金口座情報を管理・活用するための社会的プラットフォームの企画・改善を推進するプロダクトマネージャーを募集する。相続時の口座照会など行政サービスの利便性向上に直結するプロダクトの企画・設計・開発・運用をリードし、関係省庁や金融機関等との調整も担う。
2か月前
デジタル庁でスマートフォンアプリのプロダクトマネージャーを募集する求人。ユーザー接点の多いアプリのアジャイル開発をエンジニアと共にリードし、行政サービスの課題解決を担う。採用後はスキルセットに応じてアサイン先が決定される。
2か月前
デジタル庁で、国民・事業者向けサービスのプロダクトマネージャーとして、新規・既存プロダクトの企画・開発・運用を担う。行政の課題解決のためのソリューション企画やシステム連携、ベンダーコントロールなども担当する。アサイン先は採用後に決定する。非常勤の一般職国家公務員として、週4日以上勤務し、リモートワークも可能。想定年収は480万~870万円。
2か月前
NTTドコモビジネス株式会社のデジタルBPOアーキテクト/コンサルタント職。DX・自動化・AI活用を前提としたBPOサービスの企画・提案・構築・推進を担当し、業務可視化から標準化、自動化までを一気通貫で設計する。年収550万円〜1,000万円、正社員、フレックス制度あり(コアタイム無し)、リモートワーク中心の勤務形態。業務改革(BPR)の経験1年以上が必須で、コンサルティングや自動化プロジェクトの経験を歓迎する。
2か月前
AI契約レビュー支援サービス「LeCHECK」の急成長に伴う増員募集。インサイドセールスが獲得した顧客に対し、オンラインで商談・提案・クロージングを行うフィールドセールス。営業活動はほぼ100%オンラインで、ISとCSと密に連携しながら提案に集中できる環境。
2か月前
GOドライブ株式会社の法務担当者として、事業立ち上げや契約書・利用規約の作成、外部専門家との連携、リスク管理など幅広い法務業務を担当します。コーポレート機能の内製化を進める中で、1人目の法務担当者として法務機能の立ち上げに関わることができます。
2か月前
GOドライブ株式会社でプロダクトマネージャーとして、プロダクトの企画から設計、リリース、効果測定、改善まで全ての工程に携わります。ユーザーの課題解決と事業成功の両立を目指し、ステークホルダーとの合意形成やロードマップ作成をリードします。PdM機能の内製化に伴う募集で、交通事故削減という社会課題に直接貢献できる環境です。
2か月前
GOドライブ株式会社でプロダクトマネージャー(責任者候補)を募集。主力事業の「ドライブチャート」や「GO運転管理」等のプロダクト開発全工程をリードし、PdM機能の内製化と組織構築を牽引する。必須要件はソフトウェアまたはハードウェアプロダクト開発経験3年以上で、チームリーディング経験が必要。年収800万〜1300万円。
2か月前
生産販売領域の受発注管理システム保守プロジェクトに参画するシステムエンジニアを募集する。リモートワーク中心で週1日程度の出社を想定し、長期的なキャリア形成が可能な環境である。
2か月前
当社はSI・ものづくり企業で、AI時代に向けた知識集約型ITサービス企業への転換を進めており、その中核を担うIT人材をオープンポジションで募集しています。システムエンジニア、PL/PM、ITコンサルタント、インフラ、ERP、セキュリティなど、経験や志向に応じて幅広い領域で活躍いただけます。実務経験3年以上の方を対象に、上流工程やマネジメントへのキャリア成長を支援します。
2か月前
モノグサ株式会社のProduct Designer(Mgr候補)求人。記憶のプラットフォーム「Monoxer」の開発・運営を行い、BtoBtoC事業のプロダクトデザインを幅広く担当する。ユーザー調査からデザインシステム構築まで一貫して携わり、チームマネジメントのサポートも期待される。年収700万~1,150万、正社員、裁量労働制、週2日以上の出社が必要なハイブリッド勤務。
2か月前
モノグサ株式会社の「記憶」プラットフォーム「Monoxer」の事業開発セールスを募集するポジション。入社後は教育領域(学校法人)またはエンタープライズ企業領域に配属され、初回商談から受注までを担当する。IT/人材/無形商材の法人営業経験1年以上を必須とし、ポテンシャルを重視した採用。フルフレックス・リモートワーク可の勤務環境で、年収450万〜600万円。
2か月前
「ねとらぼ」の編集記者として、記事の執筆・編集・取材などコンテンツ制作業務を幅広く担当します。月間約3億5000万PVを誇るメディアで、リモートワーク中心の働き方が可能です。Webメディアでの記事執筆経験1年以上が必須です。
2か月前
医療機器スタートアップにて、日本・米国における薬事対応全般を担当するポジションです。PMDAやFDAとの折衝、非臨床試験のデータ取得・資料作成、臨床開発支援などを行います。医療機器分野での薬事業務経験が必須で、英語力も求められます。
2か月前
医療機器スタートアップで、薬事承認に向けた高度管理医療機器の品質保証・品質管理業務を担当するポジション。品質保証体制の構築、不具合解析、関連メーカーとの折衝、手順書作成などを行う。医療分野未経験でも視野を広げて挑戦できる環境。年収500万円〜1,000万円。フレックスタイム制度とテレワーク制度あり。
2か月前
医療機器スタートアップで、コア技術のナノコーティングやステント構造に関する特許の発掘・権利化を主導する知財ポジション。COOの元でR&Dチームと連携し、外部弁理士へのブリッジ役や競合調査、グローバル知財ポートフォリオ構築を担う。リーダークラスとして知財業務全般と技術関連業務を柔軟に遂行する。年収750万〜1000万円、フレックス・テレワーク制度あり。
2か月前
医療機器スタートアップにて、製品実用化に向けた技術開発業務全般(設計・評価、生産・製造、データ管理など)を担う正社員募集。理系バックグラウンドと民間企業での3年以上の業務経験を必須とし、医療機器・医薬品分野の経験や分析機器の取り扱い経験を歓迎。フレックスタイム制度やテレワーク制度を導入し、年収500万円〜800万円。勤務地は東京都千代田区。
2か月前
医療機器スタートアップにて、知財戦略の立案・運用から法務業務まで幅広く担当するポジション。特許・商標等のポートフォリオ構築や競合調査、社内連携、法務文書のチェックなどをCOOの元で推進する。リーダー〜マネージャークラスで、製造業での知財経験と英語力が必須。年収750万〜1000万円。
2か月前
自動運転トラックでの幹線輸送を実現するT2で、購買戦略の立案、開発・試作購買、取引先パートナーの選定と管理を担当する購買担当を募集しています。製造業でのバイヤー・ソーシング実務5年以上の経験が必要です。
2か月前
自動運転トラックの研究開発および商用運行を進めるための購買戦略の立案、開発・試作購買、間接購買、取引先パートナーの選定と管理を担当する購買担当を募集しています。間接材全般および整備関連調達、購買管理全般を担当します。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担い、自動運転機器の搭載・レイアウト・取付部品の設計を行う。車両適合性と機能成立性を両立させながら、仕様策定から試作までを一貫して担当する。機械と電気電装の両方の知見が必要とされる。自動車メーカーでの完成車開発経験が必須。年収600万〜1500万円。東京都千代田区勤務でテレワークも認められる。
2か月前
自動運転トラック輸送システムの安全性論証・検証戦略担当として、検証戦略の立案、安全性分析に基づく検証要件の定義、検証の網羅性設計、設計へのフィードバック、Safety Caseの構築を担う。理工系学士以上または同等の実務経験と、システム安全性分析やISO 21448/26262の実務知識・経験が必須。年収600万〜2000万円。
2か月前
2か月前
自動運転トラック搬送システムのセキュリティ設計エンジニアを募集する求人です。自動運転システムおよびトラック搬送サービス(TaaS)のセキュリティ設計を担当し、車両やバックエンドシステムのリスク軽減策の導出・妥当性確認を行います。開発チームのセキュリティ対策実装や検証活動との橋渡しも担います。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担うハードウェアプロジェクトマネージャーを募集。研究開発用・量産車両の構築、センサー・ECU搭載、外部パートナーとの協業など、車両開発プロジェクト全体をマネジメントする。電気・電子・物理・機械工学の学士または同等の実務経験と、ハードウェア開発のプロジェクトマネジメント経験が必須。
2か月前
各省庁・地方自治体とのリレーション構築や国家プロジェクトの受託・推進を担うリーダー職。法改正・規制緩和の情報収集や予算交渉、プロジェクトマネジメントまで幅広く担当する。T2初期メンバーとして物流インフラ構築の0→1に携わる。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転車両のシステム設計を行う自動運転システムアーキテクトの募集。アーキテクチャ設計、要求導出、妥当性検証の方策を担う。自動運転システムやADASの開発経験、システム設計・MBSEの実務経験、C++/Python等のソフトウェア開発経験が必須。年収1000万〜2000万円。
4,008件中 1561〜1590件を表示
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