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2か月前
自動運転トラックを活用した幹線輸送の実現に向け、提携・協業パートナーとの戦略立案・実行、社内外連携、経営陣への提案、アカウントマネジメントを担う新規事業開発・プロジェクトマネジメント担当を募集する求人。事業開発やPM経験、日本語N1レベルが必須で、自動車・コンサル業界経験やPMP資格は歓迎。年収700万〜1,300万円、フレックスタイム制、テレワーク可。
2か月前
技術開発本部長の補佐として、トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を成功させるため、プロジェクト管理、技術戦略の作成、チームリーダシップ、技術革新の推進、品質保証と規制遵守などの広範な業務を担当する。自動運転技術または関連分野での5年以上の経験と30名以上のプロジェクトマネジメント経験が求められる。
2か月前
自動運転トラックによる幹線輸送サービスの社会実装に向け、T2の価値や取り組みを社内外へ発信する広報・PR業務全般を担うポジション。広報戦略の立案から実行までを一貫してリードし、メディアリレーション、コンテンツ企画、ステークホルダーコミュニケーション、効果測定を担当する。
2か月前
レベル4自動運転大型トラックの開発において、テストドライバー業務を主軸とし、自ら運転し、その行動を通じて指導・教育・管理を行う職です。公道・物流施設・テストコースでの試験走行、安全管理、テストドライバーの育成、他部門連携を担当します。大型自動車第一種運転免許と大型トラックの運転経験5年以上が必須です。
2か月前
自動運転トラックのオペレーション拠点の設置に向け、土地の調査・選定・取得から開発までの全工程を主導する担当者を募集します。行政手続きや交渉、地域との連携、エンジニアとの設計・構築も担います。不動産・用地取得の経験とプロジェクトマネジメントスキルが必須です。
2か月前
自動運転トラックによる幹線輸送サービスの社会実装に向け、T2の価値や取り組みを社内外へ発信する広報・PR業務全般を担うポジション。広報戦略の立案から実行までを一貫してリードし、メディアリレーション、コンテンツ企画、ステークホルダーコミュニケーション、効果測定まで幅広く担当する。
2か月前
自動運転トラック輸送サービスの市場拡大に向け、国内の新規顧客・パートナー獲得のためのサービス企画と営業を担当するソリューションセールス職。法人営業経験5年以上を必須とし、物流・自動運転業界での経験を歓迎する。
2か月前
自動運転トラック向けの高精度シミュレータ(ログリプレイ/クローズドループ)の開発、および検証環境の構築を担当する。開発プロセスにおいて AI Agent を活用し、コード生成やシナリオ作成、環境構築を効率的に推進する。認識・経路計画・制御などの各開発チームと連携しながら、安全な自動運転システムを支える検証基盤を構築する。
2か月前
自動運転トラック向けレベル4自動運転車両のシステム設計（ASPICE SYS2相当）を担当するポジション。抽象的な上位要件を定量化し、基本設計へ落とし込む役割。日本語N1相当以上とサイバーフィジカルシステムの設計経験が必須。
2か月前
自動運転トラックの搬送サービスに用いるレベル4自動運転車両のシステム設計（ASPICE SYS3相当）を担当する。上流工程の基本設計をもとに「ふるまいの設計」を主導し、ソフトウェアコンポーネントへの機能配置や詳細設計へのブレークダウンを行う。多様な専門性を持つエンジニアやサプライヤーとの折衝・合意形成が中心となる。日本語での円滑なコミュニケーションと自動運転領域での開発経験が必須。年収900万〜1600万円。正社員。東京都千代田区勤務。裁量労働制。リモート勤務可。
2か月前
自動運転トラックによる幹線輸送の社会実装を進める株式会社T2で、現場に密着しながらサービスの価値を最大化するサービス企画ポジションを募集。新規サービス・機能の企画立案から要件定義、KPI管理、ローンチ推進までを一貫して担う。経営企画・事業企画・事業開発・PMのいずれかの経験が必須。
2か月前
自動運転システムの開発効率を上げ、関連サービスの品質向上を目指して、実験の管理や監督業務を担当する。具体的には、自動運転トラックに関わる実験や検証・評価において、実験計画の策定やスケジュール調整、現場での指揮や監督を行う。また、実験の効率化や安全性の継続的な改善、全体の計画のとりまとめも担う。
2か月前
自動運転トラックの検証・評価業務を担うValidation Engineerポジション。テスト仕様作成から実車評価・解析、レポート作成までを一貫して行い、事業オペレーションの評価設計にも関与する。リードポジションではピープルマネジメントや取引先対応も担当する。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担うポジション。自動運転車両の自己位置推定（Localization）または経験地図（Experience Map）機能の開発をリードし、アルゴリズムの研究開発から実装、テスト、最適化まで一貫して担当する。C++/Pythonを用いた開発経験とSLAM等の深い知識が求められる。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの車両制御システム開発に携わる。大型トラックの車両特性を考慮したステアリング制御・車速制御のアルゴリズム設計・実装、シミュレーション検証、実車評価を行う。応募要件は車両姿勢制御の実務経験2年以上、C/C++/Simulinkでの実装経験など。年収600万〜2000万円。正社員、裁量労働制。テレワーク可。3ヶ月の試用期間あり。
2か月前
自動運転トラック向けのモーションプランニングアルゴリズムの設計・開発・検証を担当するエンジニアを募集しています。認識・自己位置推定・制御などの関連チームと連携し、安全で高信頼な自動運転機能の開発を推進します。C++開発経験と最適化ベースアルゴリズムの知識が必須です。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担うポジション。PerceptionチームでCamera・LiDAR・Radarを用いたマルチモーダル3次元物体検出器を開発しており、車載エッジデバイス上で高品質・高効率なソフトウェアコンポーネントの設計・開発・評価に携わる。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムに必要な認識モデル（3D object detection、3D lane detection、online HD map constructionなど）の設計と学習パイプライン構築を担当する。LiDAR/radar/cameraを用いたマルチモーダルな認識モデルを開発し、実車両へのデプロイと公道走行でのリアルタイム動作を実現している。クラウド上の大規模GPUクラスタを活用した開発が可能。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムに必要な認識モデルのためのデータ基盤・データパイプラインの設計・構築・運用を担う。2025年度中に1ヶ月1PB以上の走行データを保存・解析できるクラウド基盤の構築を目指し、データセット構築を1週間以内に実現するオペレーションを構築している。クラウド上に96台のH200を搭載したGPUクラスタを構築し、国内最大規模の計算リソースを用いた開発が可能。
2か月前
レベル4自動運転実現に向けた、安全で信頼性の高いソフトウェアプラットフォーム構築を担うエンジニアを募集。C++を主軸にミドルウェア開発、機能安全・セキュリティを考慮したアーキテクチャ設計、開発環境構築、車両システム統合まで幅広く携わる。年収1000万〜2000万円、正社員、裁量労働制。
2か月前
T2の法務部拡大に伴い、契約管理や社内法務支援を中心に、攻めと守りの両面で法務面を支える法務担当を募集します。自動運転トラック事業の成長に伴い、法務の専門性を活かして幅広い業務に携わります。
2か月前
T2はL4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの社会実装を目指すスタートアップで、本ポジションではビジネス・サービス企画から業務プロセス設計、システム要件への落とし込みまで事業の上流工程を一気通貫で担う。経営企画・関係チーム・現場・開発担当との橋渡しを通じて事業の成長を支える仕組みを作る役割。2027年の商用化フェーズに向けた事業システム構築を主導する。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担うハードウェアエンジニアの募集。自動運転システムのセンサーやECU等のコンポーネントに対するテスト計画の立案・実行、ハードウェア全体の設計・最適化、実車・シミュレーションでの性能評価を行う。自動車業界でのハードウェアテスト経験3年以上を必須とし、センサー技術や車載ネットワーク等の知見を歓迎する。
2か月前
トラック向けレベル4自動運転システムの開発において、車両搭載部品間を接続するハーネスワイヤリング設計やレイアウト、仕様策定、試作、外部発注管理などを担当するハードウェアエンジニアの募集です。電気・電子・機械分野の学士または同等の実務経験と、CADによる設計経験、電子部品の選定・調達経験などが求められます。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担うハードウェアエンジニア。センサーの選定・評価・インテグレーションから、システム全体の設計・最適化・フィールドテストまでを担当する。自動運転センサーや車両開発の経験が必須で、日本語でのビジネスコミュニケーションが求められる。
2か月前
グラフィックス製品の法人営業として、デジタルサイネージ向けメディアプレイヤーやグラフィックボードなどの映像関連製品を輸入販売する。客先はシステムインテグレーション企業が中心で、海外仕入れ先との交渉や製品化支援も担当する。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担うハードウェアエンジニアの募集。センサー選定・評価・取付・インテグレーションから、電気回路設計、システム全体の信頼性・安全性設計までを担当する。自動車車両開発や電気回路設計の経験が必須で、自動運転技術に情熱を持つ方を求める。
2か月前
自動運転ソフトウェア開発チームにおいて、技術／開発実務の現場を支え、チームが円滑に機能するよう調整／推進する役割を担います。プロジェクトの実行レベルでのリーディング、タスク整理、技術的課題の対応などを通じて、開発の質とスピードの両立を支援します。主な業務は、自動運転プラットフォームのソフトウェア設計・実装・検証、チーム内外の技術的連携、不具合対応、協力会社との協働です。
2か月前
自動運転システムが実際の車両上で安定して動作することを支えるポジション。実車環境での立ち上げ・検証・不具合対応・環境構築など、開発と現場をつなぐ橋渡しを担う。Linuxベースの自動運転プラットフォームのソフトウェア開発や、実車を用いた不具合調査・ログ解析、検証環境の構築・改善を行う。
2か月前
自動運転ソフトウェアのアーキテクチャ設計を担当するポジション。システム全体の整合性を担保しながら、コンポーネント分割やリソース配分、インターフェース定義を行う。ROS/ROS2やC/C++の経験が必須で、自動運転ソフトウェア開発経験が求められる。年収600万円〜2,000万円の正社員募集。
4,008件中 1591〜1620件を表示
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