転職AIログインマイページ求人へ
Simulink条件を変える閉じる

こだわり
条件をクリア

Simulinkを使う求人(229件・7ページ目)

229件の求人181〜210件を表示

求人一覧

3か月前

セールスエンジニア

日本電計株式会社テック
完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり面接1〜2回
給与
536.4〜737.9万円/年
勤務地
東京都台東区
雇用形態
正社員
職種
ソリューションエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

自動車メーカー、サプライヤー、大学・研究機関向けに、ドライビングシミュレーターおよびADAS/自動運転開発支援システムを提案・導入し、技術サポートまで一貫して担当します。システムのセットアップや操作トレーニング、保守・点検、シミュレーション環境の構築や評価支援などを行います。

3か月前

車載開発 組み込みエンジニア

情報技術開発株式会社テック
残業月20時間以下完全週休2日年間休日120日以上賞与あり住宅補助
給与
550〜800万円/年
勤務地
神奈川県横浜市港北区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
3年以上

大手自動車メーカーや部品メーカーと直接取引を行い、車載製品を中心とした組み込みソフトウェア開発に携わります。ECUの製品企画・提案、仕様調整、要件分析・システム設計開発から試作・試験までを担当します。

3か月前

電気組込制御エンジニア グループ長候補

株式会社New Innovationsテック
賞与あり住宅補助
給与
500〜800万円/年
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

電気組込制御グループのグループ長候補として、組込ソフトウェア・ファームウェア開発、回路設計・アートワーク、動作試験を担当します。メカグループなどの他部門と連携し、開発、品質改良、製造、不具合対応を推進します。組織マネジメントや、量産を見据えた商品開発の最適化にも携わります。

3か月前

電気組込制御エンジニア

株式会社New Innovationsテック
賞与あり
給与
450〜700万円/年
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
テック
休日
記載なし
経験年数
記載なし

電気組込制御グループで、組込ソフトウェア・ファームウェアの開発、回路設計、アートワーク設計、設計検証、信頼性試験などを担当します。プロダクト開発メンバーや製造部門と連携し、開発・品質保証・製造・市場対応を推進します。

3か月前

自動運転・運転支援システム(AD/ADAS)開発エンジニア

SCSK株式会社テック
未経験OK業界未経験OK
給与
応相談
勤務地
栃木県
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
記載なし
経験年数
記載なし

本田技研工業株式会社をお客様とし、AD/ADASシステムの開発支援サービスを提供します。要求定義から設計、実装、テストまでのソフトウェア開発のほか、先進機能、量産向け制御ソフトウェア、開発環境・開発支援ツールの開発を担当します。

3か月前

自動運転・運転支援システム(AD/ADAS)開発エンジニア

SCSK株式会社テック
業界未経験OK
給与
応相談
勤務地
東京都
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
記載なし
経験年数
記載なし

本田技研工業株式会社をお客様とし、AD/ADASシステムの開発支援サービスを提供する組織で、開発エンジニアを募集します。ソフトウェア開発の要求定義・設計・実装・テストのほか、先進機能の研究開発、量産向け制御ソフトウェア開発、開発環境・開発支援ツールの開発を担当します。業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します。

3か月前

モビリティ/パワトレ パワートレイン制御ソフトウェア及びデジタルサービス開発エンジニア・リーダー

SCSK株式会社テック
給与
応相談
勤務地
東京都
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

本田技研工業株式会社を顧客とし、パワートレイン制御開発およびパワートレインデジタルサービス開発を行います。モータ、バッテリー、充給電、トランスミッション、シャシーなどの制御開発や、EVの充電を便利にするナビ・スマホ・車載アプリの開発などを担当します。ソフトウェア要求分析からソフトウェア検証までの開発業務を担います。

3か月前

自動車アーキテクチャの進化にあわせ電動車の心臓部となるインバーター/モーターに関するシステム制御設計エンジニア

SCSK株式会社テック
給与
応相談
勤務地
愛知県安城市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動車の電動化部品(主にインバーター/モーター)に関するシステム制御設計・開発を担当します。システム要求分析や制御設計、検証、モデル設計、シミュレーション環境でのテスト設計・実行などを行います。

3か月前

SDV時代における未来のつながるクルマ(コネクティッド)作りを共に進める開発エンジニア

SCSK株式会社テック
在宅勤務あり
給与
応相談
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動車コネクティッド領域の制御開発を担当します。車載部品のシステムズエンジニアリングや、「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発において、設計・実装・検証を行います。MATLABやSimulinkを用いたモデル設計や、シミュレーション環境におけるテスト設計・計画・実行も担当します。

3か月前

車載システム 製品開発エンジニア(機能設計・アプリケーション)

SCSK株式会社テック
在宅勤務あり
給与
応相談
勤務地
大阪府
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

車載システム製品開発や車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計、ソフトウェアアーキテクチャの設計・実装・検証を担当します。MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計・検証、SILS・HILSを用いたソフトウェアテストなどにも携わります。

3か月前

車載システム 製品開発エンジニア(機能設計・アプリケーション)

SCSK株式会社テック
在宅勤務あり
給与
応相談
勤務地
広島県
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

車載システム製品開発において、車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計を担当します。ソフトウェアアーキテクチャの設計・実装・検証や、論理モデルの設計・検証、ソフトウェアテストの計画・設計・実行などを行います。自動車メーカーなどの顧客と協力し、車載ソフトウェア・アプリケーション開発を推進する職務です。

3か月前

自動車アーキテクチャの進化、また、ソフトウェアが価値を提供できる製品開発発マネージャ

SCSK株式会社ビジネス
給与
応相談
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
記載なし

車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)における組織・プロジェクトマネジメント業務を担当します。車載システム開発において、システム要求分析やソフトウェアアーキテクチャ設計、モデル設計、シミュレーション環境でのテスト設計・実行などに携わります。

3か月前

製品開発エンジニア

SCSK株式会社テック
給与
応相談
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

SDV化の流れの中における自動車部品制御開発を担当します。車両視点での車載部品システムズエンジニアリングや、「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発に携わります。要求に基づくソフトウェアアーキテクチャの検討・設計・検証、モデル設計やシミュレーション環境でのテスト設計・実行を行います。

3か月前

QINeS×電動パワートレイン領域のビジネス推進リーダー/プロダクトマーケティング

SCSK株式会社マーケティング
給与
応相談
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
プロダクトマーケティングマネージャー
休日
記載なし
経験年数
3年以上

QINeSプロダクトと電動パワートレインアプリケーション開発の両領域を横断し、技術・製品をビジネスとしてスケールさせるリーダーとして、プロダクトマーケティング・案件創出、グローバルビジネス推進、技術と事業の橋渡しを担当します。国内外OEM・Tier1を対象に、市場ポジショニング戦略の立案、顧客・パートナーとの協業、ソリューション提案などを行います。

3か月前

車載組込みエンジニア

株式会社アイ・エス・ビーテック
フレックス年間休日120日以上退職金あり住宅補助Web面接OK
給与
470万円/年〜
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日122日
経験年数
記載なし

車載ECUのソフトウェア開発、プラットフォーム開発を担当します。車載開発では要件定義、要件分析、詳細設計、製造、単体試験、結合試験等の一連の業務を担当します。プラットフォーム開発ではAutomotive SPICEに準じた開発を行い、SWE.2からSWE.5のプロセス群を担当します。

3か月前

制御ソフト設計エンジニア

パーソルクロステクノロジー株式会社テック
完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり住宅補助
給与
23.6〜47.5万円/月
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日124日
経験年数
記載なし

自動車、ロボット、家電などの設計開発業務を担当します。輸送機器関連では自動運転、EV・FCV・HV、エンジン、ECUソフトフェア開発などを扱います。ロボット・医療関連や航空機・家電・住宅・電車関連の設計開発業務もあります。

3か月前

モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社テック
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
500〜576万円/年
勤務地
兵庫県神戸市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
5年以上

自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発、国際規格への対応などを担当します。経験・意向を考慮して業務を決定し、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用などを担います。

3か月前

自動車モデルベース開発エンジニア

富士ソフト株式会社テック
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
450〜741万円/年
勤務地
神奈川県厚木市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
5年以上

自動車や建設機械などの製品開発におけるモデルベース開発(エンジニアリングサービス)を担当します。プロセス構築コンサルティング、制御モデルや1D-CAEモデルの開発、シミュレーション環境構築・運用、車載ECU開発などに携わります。経験に応じて、モビリティ関連ソフトウェア開発の設計・開発・構築・テスト・運用を担当します。

3か月前

組込系ソフトウェアエンジニア(自動車用電子機器)

富士ソフト株式会社テック
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
450〜741万円/年
勤務地
神奈川県厚木市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
記載なし

自動車向け組込製品の設計・開発を担当する、組込系ソフトウェアエンジニアの求人です。車載ECU開発や、CAN・LINを入出力としたECU制御設計、基板検証、車載マイコン組込C言語開発などに携わります。勤務地は厚木オフィスです。

3か月前

制御系エンジニア

富士ソフト株式会社テック
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
450〜741万円/年
勤務地
愛知県名古屋市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
3年以上

組込み系システムや、UI周りの画面系・設定アプリケーション、AI・クラウドなどを活用したIoTシステム等の開発を担当します。地場大手の製造業のお客様と直接会話し、調査研究・要件定義・設計・現地テストなど、上流から下流まで幅広い工程に携わります。経験に応じて設計・開発・構築・テスト・運用などを担当し、チームと連携して顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献します。

3か月前

モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社テック
在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
500〜576万円/年
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
5年以上

自動車関連企業向けのモビリティ関連ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発などを担当します。経験や意向を考慮して担当業務を決定し、設計・開発・構築・テスト・運用などに携わります。

3か月前

モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社テック
在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
500〜576万円/年
勤務地
東京都
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
5年以上

自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、MBD、国際規格への対応などを担当します。経験や意向に応じて担当業務を決定し、設計・開発・構築・テスト・運用などに携わります。

3か月前

モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社テック
在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
500〜576万円/年
勤務地
福岡県
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
5年以上

自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発などを担当します。経験・意向を考慮して担当を決定し、品質と生産性を意識してチームと連携しながら顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献します。

3か月前

モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社テック
在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
500〜576万円/年
勤務地
広島県広島市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
5年以上

自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発、AUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発、国際規格への対応などを担当します。経験・意向を考慮して担当を決定し、設計・開発・構築・テスト・運用など経験に応じた業務を担います。品質と生産性を意識してチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献します。

3か月前

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

富士ソフト株式会社ビジネス
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
605〜898万円/年
勤務地
愛知県名古屋市
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
記載なし

自動車の制御ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージャーとして、電動化・自動運転/ADASのECU開発や車載ソフトウェアプラットフォームのインテグレーションなどを担当します。モビリティ関連ソフトウェア開発の設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を行います。

3か月前

MBDエンジニア

富士ソフト株式会社テック
在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
450〜741万円/年
勤務地
愛知県名古屋市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
3年以上

自動車業界を中心に、MBDに関連するシステム開発を担当します。制御モデル設計やオートコード生成などのMBD業務のほか、開発プロセスの改善支援、スクリプト開発、各種環境やCI環境の構築・自動化に取り組みます。ご経験やご意向を考慮して担当を決定します。

3か月前

モデルベース開発エンジニア

富士ソフト株式会社テック
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
450〜741万円/年
勤務地
神奈川県横浜市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
記載なし

車載領域のモデルベース開発エンジニアとして、要求分析から制御設計、検証、オートコード生成、CI自動化まで一貫した開発に携わります。OEM・Tier1向けに先行開発から量産ECU開発まで対応し、A-SPICE準拠のMBD標準プロセスを実案件で運用しています。経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げることができます。

3か月前

ドライブシミュレータ開発エンジニア(自動運転/検証設計)

富士ソフト株式会社テック
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
450〜741万円/年
勤務地
神奈川県横浜市
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
記載なし

ドライブシミュレータを活用した開発・検証領域で、環境の設計・構築やシミュレーションシナリオ設計、検証・評価を担当します。シミュレーション精度向上やモデル改善、検証プロセスの効率化・高度化にも取り組みます。先行開発から量産ECU開発まで幅広く対応し、実車・量産を見据えたシミュレーション環境構築から大規模シナリオ検証まで一貫して手掛けます。

3か月前

組み込みエンジニア

株式会社NTTデータMSEテック
年間休日120日以上賞与あり退職金あり住宅補助
給与
450〜650万円/年
勤務地
神奈川県横浜市港北区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日124日
経験年数
5年以上

主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広く担当します。先進運転支援システム(ADAS)向け機能開発、コネクティッド関連(統合ECU)機能開発、自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発などの案件があります。

3か月前

車載系組み込みエンジニア

株式会社NTTデータMSEテック
在宅勤務ありフレックス年間休日120日以上賞与あり退職金あり
給与
625〜980万円/年
勤務地
福岡県福岡市中央区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日124日
経験年数
5年以上

主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計/評価およびテスト自動化環境の開発を担当します。将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広く担当します。福岡天神オフィスの立ち上げメンバーとして、環境づくり・開発プロセス設計・技術選定にも関わります。

229件中 181〜210件を表示

新着求人をメールで受け取る

「Simulink」の条件に一致する求人が公開されたときにお知らせします。会員向けの無料機能です。

AI相談