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次世代ICE (内燃機関) を支える信頼性開発エンジニア
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
様々なICEの信頼性機能開発を担当し、信頼性要件・開発方針の構想から、MBDを活用した機能の作りこみ、ベンチテスト・車両テストでの検証、不具合の開発・フィードバック、量産初期の不具合監視と早期改善までを行います。技術開発段階から量産までICEの性能開発を一貫して実行する部門で、関係部門と協働して機能開発を遂行します。
この求人に応募
応募資格
必須
電気／機械／内燃機関のいずれかにおける以下ご経験
- 量産開発／技術開発における信頼性機能の実務経験
- 耐久試験の計画・計測・実施および試験データの解析経験（MBD：MATLAB/Simulink等を用いたモデル検証を含む）
- 試験での不具合把握や原因分析、設計改善提案の実務経験（RCA／FMEA適用やECO発行等)
歓迎
求める人物像
- ご自身の経験を新たな領域で活かすことにチャレンジされたい方
- 現状に留まらず様々なことに興味を持ち能動的に学習できる方
- 理想を描いて目標設定し、達成に向けた道を自ら選んで進める方
募集要項最終確認 10/15
- 職種
- 研究職（応用研究員）
- 雇用形態
- 契約期間：期間の定めなし：正社員試用期間：試用期間あり（3か月）
- 給与
- 510〜820万円/年
- 給与の詳細
- 給与：月給制 月27万円以上※経験・スキルを考慮し優遇※想定年収：510万円〜820万円昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)
- 手当
- 通勤費引越し費用交通費
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町新地3-1
- 転勤
- 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 9:00〜17:45（休憩45分）フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間時間外労働：あり（時間外手当支給）
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）年間有給休暇：15日〜20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
- 福利厚生
- 退職金借上住居（独身者/単身者）車両購入時割引制度
- 社会保険
- 各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
- 受動喫煙対策
- 受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 就業場所の変更の範囲
- 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 掲載日
- 2026/10/11 11:44（5日前）
- 最終確認
- 2026/10/15 23:29（1日前）
仕事内容
募集背景
- 電動化が進みながらも、将来のICE必要性はあり続けます。マルチソリューションによるCN貢献を実現するため、当社は今後もICE進化を継続していきます。その中で、ICEの出力/燃費/EMなどの商品性を進化させるためには、土台となる信頼性機能を高める必要があります。当社に入社いただく方には、信頼性機能開発に新たな視点を取り入れて、これを進化させていただくことを期待しています。
部門ミッション
- 当部門のミッションは、技術開発段階から量産まで、ICEの性能開発を一貫して実行することです。具体的には、お客様価値を起点としてMBD（モデルベース開発）とエンジンテストを実行、機能開発に基づく開発プロセスを適用し、商品性と品質に優れたICE開発を通じてお客様に走る歓びを提供し続けます。商品企画・設計などの関連部門と協働して、燃費・走り・EMなどの商品性、信頼性（品質）に関わる機能開発を遂行します。
現在の開発状況
- 現在、当部門では、ハイブリッド仕様を含む、CX-5を始めとした様々な車のエンジンに関わる機能開発を行っています。また、昨今、欧米を中心に厳しさが増す環境規制に対応するエンジン開発も行っています。
職務概要
- 様々なICEの信頼性機能開発のため、下記業務を担当していただきます。
職務詳細
- 信頼性要件・開発方針の構想
- MBDを活用した、機能の作りこみ
- ベンチテスト・車両テストにて、コンピューターで作成した機能のテスト・検証
- 不具合が出た際の開発・フィードバック
- 量産に向けた関係各所との連携
- 量産初期の不具合監視と早期改善
ポジション特徴
- エンジン性能開発部はICEの量産開発を担っています。私達が開発したクルマをお客様に届けられること、また自ら購入したくなる品質の車づくりに携われることが大きなやりがいとなっています。また、年々厳しくなる環境規制をクリアしながらICEを進化させることは非常にハードルが高い一方で、メカニズム解明やモデル化の必要性が次々と生まれ、それに挑む楽しさ、挑戦して機能進化を果たした際の達成感、そして充実感は特別なものがあります。当社は規模が大きくない分、関係部門と協業し、一気通貫で開発における全体最適を図れる点が強みとなります。先進的なMBD(モデルベース開発)により、効率的に、且つ、多種多様なエンジンに関与することができる面白さがあります。
この求人は、マツダ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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