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次世代商品における車両部品の強度信頼性開発

510〜820万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の研究職(応用研究員)の求人の中央値(560万円)より50万円低い

勤務地
広島県府中町
休日
年間休日121日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

エンジンなどのパワーユニット部品を除く車両部品の強度・耐熱信頼性能について、品質、日程、コストなどの目標達成に向けたモデルベース開発から実機検証、関連技術の構築を担当します。ボデー、ドア・リッド、シャシー、内外装部品の強度信頼性開発や、関連するシミュレーション、実験・計測技術開発に携わります。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与510〜820万円/年

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 普通自動車免許
  • 上記に加えて1~3の何れかの知識・業務経験をお持ちの方

    • 機械工学/材料力学/振動工学に関する知識や業務経験
    • 金属や樹脂、ゴムなどの材料強度に関する知識や業務経験
    • モデル、シミュレーションを用いた開発経験

歓迎

  • 自動車関連部品に関する知識や開発経験
  • 部品の歪や固有値など物理特性計測の業務経験
  • 品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル

求める人物像

  • 積極的にコミュニケーションをとり、社内外の関係者と協力して業務を進められる方
  • 好奇心にあふれ、何事にもひたむきに挑戦できる方
  • 自動車に興味があり、いい車を創りたい という熱意がある方
  • 技術的な不確実性に対して自発的に情報収集・検証を行い、解決策を提案できる方

使用ツール

構造解析機構解析疲労解析1D-CAE自動化・最適化

募集要項最終確認 10/15

職種
研究職(応用研究員)
雇用形態
契約期間:期間の定めなし:正社員試用期間:試用期間あり(3か月)
給与
510〜820万円/年
給与の詳細
月給27万円以上 ※経験・能力を考慮し優遇想定年収:510万円〜820万円昇給:年1回、賞与:年2回(7月、12月)
手当
通勤費引越し費用交通費
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
転勤
将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
働き方
記載なし
勤務時間
標準的な勤務時間:9:00〜17:45(休憩45分)フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間時間外労働:あり(時間外手当支給)
年間休日
121日
休日・休暇
完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく)年次有給休暇(半日有給制度あり)年数回祝日出社有り年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
福利厚生
退職金借上住居(独身者/単身者)車両購入時割引制度
社会保険
各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)
受動喫煙対策
室内禁煙または喫煙専用室を設置
業務の変更の範囲
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
就業場所の変更の範囲
将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
掲載日
2026/10/11 11:44(5日前)
最終確認
2026/10/15 23:29(1日前)

仕事内容

職務概要

  • エンジンなどのパワーユニット部品を除く車両部品の強度・耐熱信頼性能において、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発〜実機検証、および関連する必要な技術の構築に携わっていただきます。設計部門をはじめとして社内の関連部門やサプライヤー様など多くの方々と体制を組み、プロジェクトの早い段階から開発の中枢としてご担当いただきます。

職務詳細

  • 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
  • ボデー、ドア・リッド、シャシー、内外装部品の強度信頼性開発
  • 関連するシミュレーションや実験・計測技術開発
  • ※扱うシミュレーション:構造解析、機構解析、疲労解析、1D-CAE、自動化・最適化 など

変更の範囲

  • 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

募集背景

  • 地球温暖化抑制への貢献として、カーボンニュートラルや電動化への対応が急務となっており、駆動用バッテリー搭載を前提とした従来の内燃車にはない新しい構造や、軽量化を実現する新しい材料や工法、各部品の電動化や制御による新しい機能の導入への取り組みを強化しております。これらを支える車両の強度信頼性においてもモデルベース開発を核として必要な技術の構築をすすめており、今回ご入社をいただく方にはそれらの技術を更に進化させ商品へ反映いただくことを期待しています。

部門ミッション

  • 2030 VISION:「走る歓び」で移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になるの達成に向け、持続可能な地球の未来へ貢献すべく、お客様に「安全・安心」を提供する車両の強度信頼性と、軽量化との両立に挑戦する。

ポジション特徴

  • 当部門の特徴として、技術開発から量産開発という開発プロセスの最初から最後までを担い、その中で、モデルベース開発とユニットや実車での実機検証の両方を部門内で実施しています。それらの業務を通じ、シミュレーションスキルや実験、計測スキル、力学や材料に関する知識を深め、広げる機会が多くあります。
  • 強度信頼性開発はお客様に“安心・安全”を届ける上で非常に重要な責任感がある仕事です。クルマづくりでなくてはならない開発の中枢となる領域での業務のため、やりがいを感じていただけます。

この求人は、マツダ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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