職種・勤務地・キーワードで探す
条件を変える
広島県の求人1,374件応募資格・募集要項・仕事内容を見る
電力変換制御機能設計・開発（ハード・ソフト）
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
電気駆動システム（HEV、BEV、PHEV）における電力変換系機能部品のハード・ソフト設計・開発を担当します。トレンド分析、設計構想立案、設計、モデル化、性能検証を一貫して行い、電力変換制御やパワーエレクトロニクス回路、マイコン制御などを設計・開発します。
この求人に応募
応募資格
必須
- 電力変換系の回路開発経験をお持ち、または興味があり、ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方
歓迎
- モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方
- 理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方
- ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方（C言語、Pythonなど使用可能な方）
- シミュレーション開発経験をお持ちの方（Matlab/Simulinkなど使用可能な方）
求める人物像
- 積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
- 高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
- クルマに興味を持ち、お客様に届けた後も、一社員としてお客様に寄り添っていける
応募について
- ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております
募集要項最終確認 10/15
- 職種
- 電気設計・回路設計
- 雇用形態
- 契約期間：期間の定めなし：正社員試用期間：試用期間あり（3か月）
- 給与
- 510〜820万円/年
- 給与の詳細
- 給与：月給制月給27万円以上※経験・スキルを考慮し優遇※想定年収：510万円〜820万円昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)
- 手当
- 通勤費引越し費用交通費
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町新地3-1
- 転勤
- 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 勤務時間：9:00〜17:45（休憩45分）フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間時間外労働：あり（時間外手当支給）
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）年間有給休暇：15日〜20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）※年数回祝日出社有り年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
- 福利厚生
- 退職金借上住居（独身者/単身者）車両購入時割引制度独身寮（集合寮/借上寮から選択）を完備しております
- 社会保険
- 各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
- 受動喫煙対策
- 受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 就業場所の変更の範囲
- 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 掲載日
- 2026/10/11 11:46（5日前）
- 最終確認
- 2026/10/15 23:29（1日前）
仕事内容
採用背景
- 電力変換ユニットは小型化、統合化が進んでおり、車両としての魅力向上につながる電力変換ユニット実現に向けてパワーエレクトロニクス回路設計ができる人材の強化に取組んでいます。マツダらしい電動車を電力変換ユニットの開発の立場から一緒に担っていただけるパワーエレクトロニクス回路設計、電力変換制御を熟知したエンジニアの方をお待ちしております。
職務概要
- 電気駆動システム（HEV、BEV、PHEV）における電力変換系機能部品（車載充電器、DCDC、給電器(DCAC)、充電ケーブル等）のハード・ソフト設計・開発を担当いただきます。
職務詳細
- トレンド分析、設計構想立案、設計、モデル化、性能検証を一貫して行います。具体的には下記いずれか／複数を担当します：
- 電力変換制御に関わるハード設計・開発
- パワーエレクトロニクス回路設計・開発
- レイアウト開発/機構設計・開発
- 電力変換制御に関わるソフト設計・開発
- マイコン制御設計・開発
- 将来的にはプログラミングの知見やご経験を対サプライヤや検証環境構築などへも生かしていただきます。
ポジション特徴
- 車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。
- モデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能となります。そのため、自動車業界に限らず部品メーカーなどで培った知見を活かしていただくことができます。
- 今後更にOutCarとの繋がりが多くなる領域でもあり、お客様視点で多くの価値を考え、実現に向け進めていく面白さがあります。
- 携わる製品面での魅力としては、もしもの災害時の電力供給、日常ではキャンプ等の娯楽で自分たちの作った機能が役に立つ場面があり、そういった機能を考えることができる点でやりがいを感じていただけます。
この求人は、マツダ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
同じ会社の求人104件
- 次世代車種開発におけるプロジェクトマネジメント(商品開発推進)
- 商品開発 次世代車種開発に関わる商品企画立案・推進
- ADAS部品の電気信頼性開発エンジニア(ADAS領域)
- 法規認証および技術標準適合エンジニア
- プラットフォーム領域を支えるITインフラエンジニア (IT企画・構築および運用設計)
- 電動車両の充電/給電システム開発
職種と勤務地が似ている求人広島県の電気設計・回路設計
募集元の採用ページから応募できます
応募はマツダ株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。