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インバータ、モータの制御検証環境開発
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
インバータ、モータのプラントモデル開発、MILS/HILSによる制御検証環境の構築・運用、およびその環境を用いた制御ソフトウェアの検証を担当します。検証計画の立案・実施や自動化、環境の標準化、AI活用による技術開発やモデル精度向上にも取り組みます。
この求人に応募
応募資格
必須
歓迎
- MILS/HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方
- 制御ソフトウェアの仕様書から検証計画の立案の経験がある方
- MATLAB、Simulinkでモデル作成の経験がある方
- 実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験
- モデル管理、構成管理の知識と経験
- dSPASE社のHILS環境構築の経験がある方
- 電気回路、CAN/LINなどの通信プロトコルに関する知識
求める人物像
- 車が好きで、より良い車の実現に関心がある方
- 思いやりがあり、協調性あること
- 高機能、高品質を追求するための環境開発に貪欲な方
応募について
- 自動車業界未経験者を含めたインバータ、モータの制御ソフトウェアの検証環境構築の経験がある方の入社をお待ちしています。
- 業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。
募集要項最終確認 10/15
- 職種
- QAエンジニア
- 雇用形態
- 契約期間：期間の定めなし：正社員試用期間：試用期間あり（3か月）
- 採用区分
- 第2新卒
- 役職
- リーダー、第一人者として活躍できます。
- 給与
- 520〜830万円/年
- 給与の詳細
- 月給27万円以上※経験・能力を考慮し優遇※想定年収：520万円〜830万円昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)
- 手当
- 通勤費引越し費用交通費
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町新地3-1
- 転勤
- 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 働き方
- 出社とリモート勤務の併用が可能です。
- 勤務時間
- 研修期間：9:00〜17:45※フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間時間外労働：あり（時間外手当支給）
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）年次有給休暇（半日有給制度あり）年数回祝日出社有り年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
- 福利厚生
- 退職金借上住居（独身者/単身者）車両購入時割引制度
- 社会保険
- 各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
- 受動喫煙対策
- 室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 就業場所の変更の範囲
- 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 掲載日
- 2026/10/11 11:46（5日前）
- 最終確認
- 2026/10/15 23:29（1日前）
仕事内容
採用背景
- カーボンニュートラルの実現に向けて電駆車両用インバータ、モータの高機能、低コストの実現を目指しており、車種拡大に向けて、インバータ、モータの制御制御検証の強化のため人員を増強します。自動車業界未経験者を含めたインバータ、モータの制御ソフトウェアの検証環境構築の経験がある方の入社をお待ちしています。
部門ミッション
- 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電システム、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。電駆システム制御開発グループは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせた電駆システムの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け、設計、開発プロセスおよび環境の構築、次世代電駆技術開発に取組んでいます。
職務概要
- インバータ、モータのプラントモデル開発、およびMILS/HILSによる制御検証環境の構築・運用と、構築した環境での制御ソフトウェア検証業務を担当します。
詳細概要
- インバータ・モータのMILS/HILSに実装するプラントモデルの設計・開発・精度向上
- インバータ・モータのMILS/HILS環境の構築、運用、保守
- 検証計画の立案、検証実施、検証の自動化による効率化推進、検証手順や環境の標準化
- AI活用による技術開発やプラントモデルの精度向上手法の研究・適用
- 実機検証に連動したモデルのチューニングや、モデル管理・構成管理との連携
- ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。
やりがい
- 実機検証に立ち合い、メカニズムの解明、モデル化技術の向上が図れます。
- 実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。
- 社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。
- モデルベース開発に企業として力を入れており、競合力のある技術開発領域で活躍できます。
魅力
- 車両評価のための運転技量を身に着ける講座を受講することができます。
- 車両全体を理解するための社内講座を受講することができます。
この求人は、マツダ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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