568件の求人211〜240件を表示
2か月前
東証プライム上場のトヨタ紡織にて、自動車用シートの先行開発業務を担当します。車載ECU基板およびBSWを中心とした組み込みソフトウェア開発を、構想段階から量産まで一貫して行います。20～30代が活躍中で、異業界からの転職者も歓迎しています。
2か月前
電力機器（保護リレー）の開発を行うポジション。組込みファームウェア開発の経験10年以上が必須。年収650万円〜900万円、正社員雇用。富士電機株式会社の求人。
2か月前
富士電機株式会社の東京拠点で、PLC・DCSの設計技術を使った設計・企画業務を担当する正社員求人。日本語と中国語の通訳ができるレベルの語学力が必須で、年収650万円〜900万円。多事業展開で安定性があり、福利厚生も充実している。
2か月前
東証プライム上場の総合電機メーカーにて、定置型蓄電システムの制御ソフトウェア設計・構築およびプロジェクトマネジメントを担当する。PLCやモニタッチの制御ソフト作成、設計検証が主な業務。年間休日126日、完全週休2日制で、寮社宅や在宅勤務制度など福利厚生が充実している。
2か月前
株式会社クボタのグローバル技術研究所にて、小型建設機械のカラーモニタ（メータ）のソフトウェア開発を担当するポジションです。Yoctoツールを用いたLinuxソフト開発やC++を用いた開発経験を活かし、先行技術の研究・製品開発に従事します。将来的にはサプライヤとの技術調整や仕様検討を主体的にリードする役割が期待されています。
2か月前
株式会社クボタのグローバル技術研究所にて、建設機械（コンパクトトラックローダー等）の車両制御ECU向けソフトウェア開発を担当するポジションです。C言語やMatlab/simulinkを用いた本機制御、LinuxOS上のUIソフトウェア開発を行い、将来的にはチームの主担当として設計取りまとめや他部門との折衝も担います。
2か月前
トヨタ自動車向けのPLCやパネルコンピュータ用アプリケーションの設計・開発を担当するソフトウェアエンジニアの募集です。入社後はジェイテクトエレクトロニクスへ出向し、サテライトオフィスで勤務します。応募にはパソコンまたはFA機器のソフトウェア開発経験が必須です。
2か月前
建設機械の自動化に関する制御系設計、計測システム構築、施工管理自動化システムの開発を行うエンジニアを募集しています。自動制御、センシング、データ解析、開発管理の4つの業務領域があり、C/C++やPythonなどの開発経験が求められます。勤務地は日本全国および海外で、月給30万円以上、完全週休2日制です。
2か月前
三菱重工業株式会社の航空無人機技術部で、複数の無人機を統合管制するシステムの開発設計を担当するポジションです。陸海空の無人機を地上から管制するシステムの開発をリードし、AI技術の適用も期待されています。必須要件としてAIソフトウェア開発経験や航空機システム設計の実務経験などが求められ、異業界からのチャレンジも歓迎されています。
2か月前
自動車事業本部にて、電動パワーステアリングシステムのソフトウェア設計・開発を担当する。モデルベース開発やMILS/SILSによる検証を行い、自動運転技術の進展に対応する。応募にはアルゴリズム作成やコーディングの経験が必要で、英語力やC言語/Pythonのスキルは歓迎される。
2か月前
自動車事業本部にて、電動パワーステアリングシステムのソフトウェア設計・開発を担当する。モデルベース開発やAUTOSAR準拠の車載通信・診断機能の実装、C言語によるMCUソフトウェア開発などを行う。未経験者も歓迎で、アルゴリズム作成やコーディングの経験があれば応募可能。
2か月前
家庭用ロボットLOVOTの組み込みLinuxエンジニアとして、ミドルウェア開発を中心にOS・プラットフォーム開発等幅広い領域を担当する。必須スキルはソフトウェア製品開発経験3年以上、Debian/Ubuntu上での開発経験、Go/Python/C/C++のいずれかでの開発経験、組み込みLinuxの開発経験。勤務地は東京都中央区で、ハイブリッドな働き方。年収450〜1000万円。
2か月前
自社製品OM SYSTEMデジタルカメラの手ぶれ補正（IS）をはじめとした精密モーションコントロール機構の開発・設計を行うエンジニアを募集します。メカ・制御・組み込みソフトが高度に融合したメカトロニクス技術を活かし、実製品に搭載するための開発・設計・実装・評価まで一貫して携わります。カメラ分野の知識がなくとも、ロボティクスや医療機器など他業界で培った精密制御技術を活かせる環境です。
2か月前
当社の自社製品であるデジタルカメラに搭載するAF/AE制御アルゴリズムや手ぶれ補正、レンズ駆動などのメカトロニクス制御の技術開発を担当いただける方を募集しています。ご経験・ご要望に応じて、オートフォーカス制御、露出制御、手振れ補正、メカトロニクス制御、デジタルオーディオ信号処理などのポジションをご担当いただきます。将来的にはカメラ開発で培った技術を活かした新規事業領域の製品開発やアプリケーション開発も担当いただく予定です。
2か月前
自社製品のデジタルカメラや新事業案件の組み込みファームウェア開発部門で、プロジェクト管理やチームマネジメントを担うポジションです。開発経験とマネジメント経験を活かし、開発プロジェクトの管理や進捗管理ツールの使用経験が求められます。年収800万円〜1,000万円で、フルフレックスや在宅勤務制度など柔軟な働き方が可能です。
2か月前
デジタルカメラやB2B製品の標準規格（Wi-Fi・Bluetooth・SD・USBなど）に関する技術動向の把握、認証対応、規格団体との渉外、実装担当者のマネジメントを担当するテックリード（リードエンジニア）の募集です。必要なスキルとして標準規格搭載製品の経験と英語力が求められ、歓迎スキルとしてデジタルカメラや組み込み開発の経験が挙げられています。正社員で年収500万円〜900万円、フルフレックス制度や在宅勤務制度を活用した柔軟な働き方が可能です。
2か月前
自動車・防衛・医療機器など高い信頼性が求められる組み込みシステム開発を担うポジション。既存製品の改修や機能追加を中心に、実装・評価から始め、経験に応じて設計工程へ役割を拡張する。C/C++の実務経験者を募集し、年収400万〜600万円。勤務地は東京都千代田区で、将来的に名古屋のグループ子会社へ転籍の可能性がある。
2か月前
国内トップシェアの電動締め付け機器メーカーで、主力製品ナットランナシステムの組み込みマイコン用ソフトウェア開発を担当するポジション。新規プロジェクトのアーキテクチャ刷新と既存機種の拡張開発を進める。C言語を用いた組み込み開発経験が必須で、将来のリーダー候補として活躍が期待される。
2か月前
当社主力製品であるナットランナーの新モデル開発プロジェクトにおいて、組み込みマイコン用ソフトウェア開発を担当する組込エンジニアを募集しています。アーキテクチャ刷新による0ベースの設計・実装をリーダー的立場で推進し、既存機種の拡張開発も担当します。必須要件はC言語を用いた組み込み開発経験5年以上です。
2か月前
ディーピーティー株式会社のITエンジニア職。自動運転や医療機器など多様な業界のシステム開発案件に携わり、市場価値の高いエンジニアを目指せる環境。年俸400万〜900万円、完全週休2日制で年間休日126日。リモートワークも可能。
2か月前
加熱式/電子たばこ（Ploom等）デバイスのソフトウェア・アプリケーション設計を担当する開発職。組込みファームウェア開発の一連の業務（要件定義から設計、デバッグ、評価まで）を行い、経験スキルに応じて業務内容を調整する。必須要件として組み込みファームウェア経験3年以上を求める。
2か月前
日野自動車の電子電装開発部で、トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発・評価を担当するオープンポジションです。組込・ソフトウェアの経験を活かし、ご経験に応じてポジションを提案します。第二新卒歓迎で、将来的には電動車や自動運転などの分野へのステップアップも可能です。
2か月前
三菱重工業株式会社の相模原製作所にて、防衛省向け特殊車両のバトルマネジメントシステム（指揮統制ソフトウェア）の開発業務を担当する。顧客ニーズのヒアリングから仕様検討、発注、試験、運用確認まで上流から下流まで関わる。防衛予算増加に伴い受注が急増しており、中核人材の採用を予定している。
2か月前
工場自動化に向けた制御ソフトウェアの開発・適用を行うポジション。生産ラインの自動化構想の企画から、センサ等の機器制御ソフトウェアの開発、既設ラインの改善・維持管理までを担当する。C#、SQL、Pythonなどを使用し、郡山工場を拠点にスマートファクトリーの実現を目指す。
2か月前
SUBARUのSDV基盤技術開発を担当するポジションで、有線・OTAに関する標準リプロ通信仕様策定、SOVD等の新技術の取り込み、AUTOSARメソトロジーの導入による開発効率化を推進します。車載ECUのダイアグ通信技術を中心に、CANやEthernetなどの通信技術を扱い、社内外メンバーと協力して最先端のソフトウェア基盤を構築します。
2か月前
SUBARUの群馬製作所で、次世代セントラルECUのソフトウェア仕様設計を担当する開発ポジションです。V字開発プロセスで上流工程を中心に、複数ECU連携のインターフェース定義や機能安全・サイバーセキュリティ要求の検討などを行います。自動車OEMやサプライヤでの電子制御部品開発経験が必須で、英語力も求められます。
2か月前
三菱電機モビリティ株式会社姫路事業所における、車載制御ユニットの組み込みソフトウェア設計（プラットフォーム・実装設計）のポジションです。EV、HEV、エンジン車制御ユニットの基盤ソフトウェア開発およびプロジェクトリード業務を担当し、C言語を用いた実装設計とAUTOSAR準拠のプラットフォーム構築を行います。必須要件はC言語でのマイコン制御開発経験3年以上、またはソフトウェア構造設計の実務経験3年以上です。
2か月前
三菱電機モビリティ株式会社姫路事業所にて、EV・HEV・エンジン制御ユニットのソフトウェア上流設計および将来のプロジェクトリード業務を担当するポジションです。C言語を用いた組み込みソフトウェア開発の実務経験3年以上が必要で、AUTOSARやCAN等の車載技術に触れながら技術力とマネジメント力を磨けます。月給29.9万円〜、想定年収500万円〜1,000万円で、週1-4日の在宅勤務が可能です。
2か月前
三菱電機モビリティ株式会社姫路事業所にて、車載制御ユニット（セントラルゲートウェイ/ボディ）のソフトウェア開発業務を担当します。C言語による組み込み開発経験を活かし、AUTOSARを用いた開発や車載セキュリティ技術開発に携わります。将来的にはセキュリティリーダーやプロジェクトマネージャーへのキャリアステップが期待されています。
2か月前
三菱電機モビリティ株式会社にて、車載デジタルキーやスマートエントリ製品のシステム・ソフトウェア開発の上流設計業務を担当します。通信・制御・セキュリティ技術を統合し、ECU実装を見据えた仕様設計から検証・レビューまで一貫して担うポジションです。社内外のステークホルダーと協働し、先行開発から量産化に向けた開発を推進します。
568件中 211〜240件を表示
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