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組込み制御システムエンジニア(EV車載制御開発)

26〜35万円/月

※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません

勤務地
静岡県浜松市
休日
年間休日123日完全週休2日
雇用形態
記載なし

どんな仕事かAIによる生成

大手自動車メーカー向けのEV車載制御・車両システム開発を担当します。MBDを活用し、システム設計、ソフトウェア設計、モデル開発、検証・評価、実車評価まで携わります。勤務地は静岡県浜松市の顧客先プロジェクトを想定しています。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与26〜35万円/月

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応募資格

必須

応募について

  • 上記業務未経験でも、大学などで開発系、組込み系を専攻されていた方は、ポテンシャルを見て、採用させていただくケースがございます。

使用ツール

MBDMBSESILSMILSHILS

募集要項最終確認 10/20

職種
組み込み・ファームウェアエンジニア
雇用形態
記載なし
給与
26〜35万円/月
給与の詳細
給与: 260000〜350000
手当
教育補助費制度年間最大5万円インセンティブ5,000円~200,000円受験料ライフプラン支援金10,000円住宅補助制度奨学金返済支援制度
勤務地
静岡県浜松市名古屋
働き方
記載なし
勤務時間
9:00~18:00(休憩 60分)
年間休日
123日
休日・休暇
年間休日:123日(完全週休2日制/土日祝)平均有給取得日数:14.8日/年(取得しやすい環境です)GW、夏季、年末年始休暇あり
福利厚生
時短勤務制度(育児・介護)産前産後休業制度TBC研修(社内研修制度)60講座以上の中から、自身のキャリアや興味関心に応じて自由に選択可能。プログラミング・インフラなどの技術研修に加え、コミュニケーション力、課題解決力、リーダーシップなどのヒューマンスキル研修も多数用意しており、エンジニアとしての総合力を高めることができます。教育コンテンツサブスクリプション2,500本以上のオンライン講座をいつでも利用可能。教育補助費制度(年間最大5万円)外部セミナーや通信教育、専門書の購入などに活用可能。資格取得支援・インセンティブ制度対象資格の取得時には、5,000円~200,000円のインセンティブを支給。さらに受験料も全額会社負担のため、安心してチャレンジできます。ライフプラン支援金:10,000円(2026年4月より支給開始)住宅補助制度退職金制度奨学金返済支援制度慶弔見舞金制度災害補償制度宿泊・旅行補助制度(リフレッシュ支援)各種スポーツ・レジャーチケットの提供社員親睦会(部署や世代を超えた交流を促進)ベネフィット・ステーション加入→飲食、旅行、自己啓発、育児・介護など幅広いサービスを優待価格で利用可能
学歴
高校卒業以上
選考の流れ
面接回数:2回適性検査:有選考フロー:書類選考⇒一次選考(面接)⇒二次選考(適性検査)⇒最終選考(面接)⇒内定※1次選考はオンラインで実施可能です。
掲載日
2026/10/12 05:47(9日前)
最終確認
2026/10/20 18:58(1日前)

仕事内容

①業務内容

  • エンジニアリングビジネス本部 エンジニアリング事業部にて、大手自動車メーカー向けのEV(電気自動車)の車載制御・車両システム開発を担当していただきます。 MBD(モデルベース開発)を活用しながら、自動車の安全性・信頼性・性能向上に関わる開発業務に携わります。 EVを中心とした次世代車両開発において、システム設計からソフトウェア設計、検証まで一貫して経験できる環境です。

業務例

  • システム設計(システム仕様書作成、MBSEモデル作成)
  • ソフトウェア設計(制御仕様書作成、制御モデル作成、設計書作成)
  • 検証業務(SILS・MILS・HILS・実車評価)
  • 各種報告書作成
  • システム設計 ~ ソフトウェア設計 ~ モデル開発 ~ 検証・評価 ~ 実車評価

例

  • ※新卒入社時のキャリアプラン例↓
  • 1年~3年 :システム設計・ソフトウェア設計・検証業務
  • 3年~7年 :設計から評価まで一連の業務を主担当として推進
  • 8年~12年 :開発リーダー・専門領域の確立・後輩育成
  • 12年~ :チームリーダー・技術スペシャリスト・プロジェクトマネジメント
  • ※中途入社の場合、ご経験を考慮した工程からスタートしていただきます。

②募集背景

  • 100年に一度の変革期といわれる自動車業界では、開発期間の短縮と品質向上が重要なテーマとなっています。 その中で、試作・評価コストの削減や品質向上に大きく貢献するMBD(モデルベース開発)の重要性が高まっており、開発体制強化を目的とした増員募集を行います。

③ミッション

  • 自動車のシステム制御開発を通じて、安全性・信頼性・性能向上に貢献することです。 システム設計からソフトウェア設計、検証業務まで一連の開発を担い、品質の高い次世代車両開発を支える重要な役割を担います。

④ポジションの魅力

  • EVをはじめとした次世代車両開発に携わり、自動車業界の変革期を支える技術開発に参画できます。
  • MBD(モデルベース開発)やMBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)など、近年需要が高まる開発手法を実務を通して習得できます。
  • システム設計からソフトウェア設計、評価・検証まで一貫して携わることができるため、車載制御エンジニアとしての専門性を高めることが可能です。
  • 以下のスキルが身につきます。
  • 大手自動車メーカーにおけるシステム設計経験
  • 車載ソフトウェア設計経験
  • MBDを活用した開発スキル
  • MBSEを活用したシステム設計スキル
  • SILS、MILS、HILSを用いた検証技術
  • 車載システムにおける品質保証、評価スキル
  • プロジェクト推進力、調整力

組織構成

  • 配属予定グループ:約20名
  • 年齢層:20代~50代
  • 男女比:男性9割、女性1割

組織の特徴

  • 幅広い年代のエンジニアが活躍
  • 経験豊富なベテラン社員によるサポート体制あり
  • 技術共有が活発で、車載制御やMBDの専門知識を深められる環境

キャリアパス

  • 設計・検証業務からスタートし、将来的には開発リーダー、技術スペシャリスト、プロジェクトマネージャーとして活躍いただけます。

この求人は、トーテックアメニティ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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