転職AIログインマイページ求人へ
自動運転条件を変える閉じる

こだわり
条件をクリア

自動運転の経験を活かせる求人(67件・2ページ目)

67件の求人31〜60件を表示

絞り込みを解除

求人一覧

3か月前

【ソフトウェアエンジニア】Perception Model Deployment and Integration Engineer

株式会社T2テック
在宅勤務あり
給与
記載なし
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
業務委託
職種
機械学習エンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発に携わります。Perceptionチームでは、3次元物体検出器にトラッキング・Predictionおよび周辺環境認識を含めた機能を開発しています。このポジションでは、車載エッジデバイス上で機能を実現するソフトウェアコンポーネントの設計・開発・評価を担います。

3か月前

オープンポジション

newmo株式会社その他
カジュアル面談あり
給与
記載なし
勤務地
記載なし
雇用形態
記載なし
職種
オープンポジション・職種未定
休日
記載なし
経験年数
記載なし

経営の視点と現場での実行力を活かし、事業を推進するオープンポジションです。事業戦略の策定・実行や、タクシー・ライドシェア事業のオペレーション構築・改善、市場リサーチ、新規事業開発などに関与する可能性があります。

3か月前

事業システム基盤 システム企画

株式会社T2ビジネス
コアタイムなし服装自由賞与あり退職金あり
給与
500〜1200万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
オペレーション企画
休日
記載なし
経験年数
記載なし

L4自動運転トラックによる幹線輸送サービスを支える事業システムの企画を担うポジションです。サービス企画、業務プロセス設計、業務要件のシステム化、プロジェクト推進や関係者調整を行います。

3か月前

自動運転ソフトウェア インテグレーションエンジニア

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
QAエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

レベル4完全無人運転を実現する自動運転ソフトウェアの結合検証(インテグレーション/テスト)を担います。開発各チームのコンポーネントを統合したシミュレーション検証や、閉域環境での実車検証を行い、不具合や仕様上の課題を発見して関係チームにフィードバックします。検証計画の立案、結果の分析、検証ツールや環境の改善も担当します。

3か月前

モビリティ事業開発/Taxi & Autonomy Business Development

newmo株式会社ビジネス
カジュアル面談あり面接1〜2回
給与
900〜1600万円/年
勤務地
東京都
雇用形態
正社員
職種
事業開発
休日
記載なし
経験年数
5年以上

経営直下で、タクシー事業と自動運転事業の両エリアを越境して事業開発をリードするポジションです。タクシー側の拠点立ち上げ・M&A・PMIと、自動運転側のパートナー開拓・実証・商用化準備を、統合的に設計・実行します。

3か月前

Optimal Control Engineer/最適制御エンジニア

newmo株式会社テック
車通勤可
給与
800〜1800万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
記載なし
経験年数
記載なし

E2E自動運転モデルの出力に対し、安全制約を満たす軌道修正・制御を行う最適制御アルゴリズムを開発するポジションです。車両運動モデルの構築、モデル改善への貢献、シミュレーション評価に加え、量産車での検証・チューニングを担います。

3か月前

Technical Program Manager | 自動運転開発室

newmo株式会社ビジネス
車通勤可
給与
800〜1800万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員・業務委託
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
3年以上

Technical Program Managerとして、自動運転開発プログラム全体を推進します。研究成果の製品化・車載化、実車・現場起点の開発、社内外との連携、安全・品質・運用レディネスの整備などを担います。ML、ソフトウェア、車両、運行、政策渉外などのチームを横断し、2028年の商用化に向けてプロダクトを前進させるポジションです。

3か月前

Perception Engineer(認識 / 正解データ生成)

newmo株式会社テック
車通勤可
給与
800〜2000万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員・業務委託
職種
機械学習エンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

本ポジションでは、収集したデータの品質確認から、認識モデルによるラベル付けまでを担います。認識モデルの開発・正解データ生成を中心に、センサデータ基盤やデータ評価ループの構築、システム連携・アーキテクチャ設計を行います。

3か月前

Machine Learning エンジニア (End-to-End モデル開発)

newmo株式会社テック
車通勤可
給与
800〜2000万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員・業務委託
職種
機械学習エンジニア
休日
記載なし
経験年数
3年以上

自動運転タクシーのための学習ベースのEnd-to-End自動運転モデルの開発・社会実装を担当します。センサー入力から経路計画や車両制御を行うモデルを開発し、シミュレーターや実車で評価・改善します。

3か月前

エンジニアオープンポジション

株式会社アークエッジ・スペーステック
在宅勤務ありコアタイムなし服装自由完全週休2日年間休日120日以上
給与
400〜1200万円/年
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
テック
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
3年以上

ハードウェアとソフトウェアをまたいで衛星全体の動作を成立させる技術職です。専門領域を軸に、衛星全体の要求と整合する視点を持って業務を担います。衛星システムズエンジニア、姿勢制御エンジニア、ミッション解析エンジニアなどの役割が想定されています。

3か月前

Machine Learning Engineer (Autonomous Driving — World Model / Video Generation Model Development)

TURING株式会社テック
フレックス車通勤可服装自由住宅補助食事補助
給与
700〜1000万円/年
勤務地
東京都
雇用形態
正社員
職種
機械学習エンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

Turing is developing an End-to-End autonomous driving model that takes input from vehicle-mounted cameras and directly controls the vehicle. This role focuses on ML development centered on the World Action Model (WAM), including large-scale pretraining, video generation and world models, downstream task integration, and model compression and deployment. The development cycle includes building datasets and models, driving tests, analyzing experiment logs, and managing models.

3か月前

自動運転車両の自動運転制御ソフトウェア開発

株式会社豊田自動織機テック
在宅勤務ありコアタイムなし車通勤可完全週休2日年間休日120日以上
給与
580〜1120万円/年
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

自動運転車両(フォークリフト、トーイングトラクター等)の知能化・アルゴリズム開発を担当します。周囲認識または自己位置推定の開発領域で、要件定義から設計、実装、評価まで一貫して行います。現場での評価や顧客との技術調整、国内外の研究機関との共同開発にも携わります。

3か月前

自動運転に関わる上位システム開発

株式会社豊田自動織機テック
コアタイムなし車通勤可完全週休2日年間休日120日以上賞与あり
給与
580〜1120万円/年
勤務地
愛知県高浜市
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(歓迎)

自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の開発を中心に、顧客要望に基づいたソリューションの企画・提案を行います。インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発、要件定義・基本設計、システム評価、現地での実証実験やシステム立ち上げに携わります。

3か月前

渉外

日野自動車株式会社コーポレート
在宅勤務あり残業月20時間以下年間休日120日以上
給与
760〜1200万円/年
勤務地
東京都日野市
雇用形態
正社員
職種
政策渉外
休日
年間休日121日
経験年数
5年以上

官公庁・業界団体との折衝を通じた政策提言活動を推進する。自動車工業会への参画や官公庁との窓口業務を担い、日野のビジネス戦略実現と持続的成長に貢献するポジションです。

3か月前

デジタルインフラ協調型の自動走行システム開発

スズキ株式会社テック
業界未経験OKフレックス
給与
記載なし
勤務地
静岡県浜松市
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

道路側のデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を担当します。システムの要件・アーキテクチャ開発や運行設計領域の検討、機能安全・サイバーセキュリティ対応を行います。

3か月前

プロジェクトマネージャー・自動運転車両開発

株式会社ティアフォービジネス
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
26.7〜79.2万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

開発PMとして、自動運転車両の開発・販売事業でプロジェクト全体を管理・推進し、国内外のベンダー・サプライヤーや社内の開発チームと連携して車両開発をリードします。技術協議・開発管理、開発課題の共有・進捗管理、要求仕様・開発成果物や契約の管理、新規ソリューション・製品の提案を行います。

3か月前

法規認証リーダー

株式会社ティアフォーコーポレート
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
66.7〜116.7万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
コンプライアンス
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

自動運転システムの開発・実証・導入に関わる法規適合、認証、品質保証、実験管理プロセスの整備・運用を担当します。法規制・認証要件や管理プロセス、必要書類・社内ルールを整備し、社内各部門やOEM、行政、外部パートナーと連携します。

3か月前

自動運転ソフトウェア統合エンジニア/Software System Integration Engineer, Autonomous Driving

株式会社ティアフォーテック
フレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
48.3〜116.7万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
3年以上

オープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」をベースに、自動運転システムおよび関連サービスの設計・開発・統合・検証を担当します。導入環境に応じたカスタマイズや実走行・シミュレーションによる検証を行い、サービス提供に向けたインテグレーションの最適化や開発・導入プロセスの改善にも携わります。

3か月前

Vehicle System Engineer, Vehicle Engineering

株式会社ティアフォーテック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
41.7〜79.2万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
2年以上

車両システムエンジニアとして、自動運転車のシステム設計の全開発フェーズに携わり、ソフト・ハード・サービス開発など各チームと協力して自動運転車を開発します。自動運転サービスに基づいた車両機能要求・要件の開発、安全・性能要求に対する車両システム設計、システムインテグレーションの計画立案・調整業務を担当します。

3か月前

事業開発リード(Co ML OPS)

株式会社ティアフォービジネス
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
48.3〜116.7万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
事業開発
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
3年以上

自動車およびモビリティ分野で、Co-MLOpsプロジェクトの市場開拓をリードするポジションです。AI/MLデータプラットフォームを活用した顧客・パートナーとの関係構築や、End-to-End AIの自動車向けビジネスデベロップメントを担当します。戦略的ビジネスプランの策定・実行、取引のリードや成立、新たなビジネス機会の発掘を行います。

3か月前

Web Engineer, Co-MLOps Platform

株式会社ティアフォーテック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
48.3〜116.7万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
Webエンジニア(フルスタック)
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
3年以上

共通基盤「Co-MLOps Platform」上で提供されるMLOps関連機能の実装やサービス運用をリードするエンジニアを募集しています。クラウドサービス上でのプロダクト開発・運用・保守、技術方針の決定、プラットフォームの障害対応・性能監視・セキュリティ管理、お客様からの技術的問い合わせへのサポートや対応を担当します。

3か月前

MLOps Engineer, Co-MLOps Platform

株式会社ティアフォーテック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
66.7〜137.5万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
MLOpsエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

Co-MLOpsプロジェクトにおいて、大規模な共有データセットの構築を支えるAI/MLOpsプラットフォームの開発・改善・運用を担うエンジニアを募集しています。Active Learning、シーン理解、オートラベリング、生成AIを活用した基盤や、Domain Adaptation技術、データ品質評価システム、End-to-End型AIモデルなどの開発・運用を担当します。

3か月前

Senior Data Engineer / Data Platform Architect

株式会社ティアフォーテック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
85〜166.6万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
データエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
5年以上

自動運転開発におけるデータ基盤の技術責任者として、アーキテクチャ設計から組織への浸透までをリードする職種です。全社データ戦略やデータプラットフォームの技術選定、Data Lakeおよびストリーミング処理基盤の実装を主導します。データ活用による事業課題の解決や、組織全体の技術力向上も担います.

3か月前

Site Reliability Engineer (SRE)

株式会社ティアフォーテック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
66.7〜137.5万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
SRE
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
5年以上

自動運転プラットフォーム「Web.Auto」に関するシステム構成・開発方針を理解し、課題解決、生産性向上、信頼性確保に取り組みます。デプロイ基盤やクラウドインフラ、実行・学習基盤、モニタリング、運用自動化、情報セキュリティ、クラウドコスト最適化などの領域を担当します。

3か月前

Data Scientist, Autonomous Driving

株式会社ティアフォーテック
フレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
48.3〜116.7万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
データアナリスト
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

自動運転の実運用から得られる大量のデータを多様な視点から可視化・分析し、各チームへ情報を繋げる役割です。自動運転システムの開発に関わる大規模データの分析、データ処理・可視化、評価レポートの作成、データ分析プロセスおよびツールの開発を行います。

3か月前

Senior Machine Learning Engineer, (自動運転End to Endモデル)

株式会社ティアフォーテック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
66.7〜137.5万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
機械学習エンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

自動運転2.0に向けたEnd to End機械学習モデルの設計・実装・学習・評価を担う機械学習エンジニアの募集です。高性能でロバストなモデル開発に加え、論文の調査・再現実装、大規模データ管理、学習基盤の設計・運用、OSSへの貢献やコミュニティ立ち上げに取り組みます。

3か月前

Sensing Engineer, Autonomous Driving

株式会社ティアフォーテック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
48.3〜116.7万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
3年以上

自動運転システムのSensing技術を開発するエンジニアの募集です。自動運転のPerception/Localization向けセンサシステムの設計・開発、センサドライバやキャリブレーション等の設計・開発、性能・機能評価やセンシング技術の調査を担当します。開発した技術をTIER IVのプロダクト群やOSSに貢献させる役割です。

3か月前

セールスエンジニア

日本電計株式会社テック
完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり面接1〜2回
給与
536.4〜737.9万円/年
勤務地
東京都台東区
雇用形態
正社員
職種
ソリューションエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

自動車メーカー、サプライヤー、大学・研究機関向けに、ドライビングシミュレーターおよびADAS/自動運転開発支援システムを提案・導入し、技術サポートまで一貫して担当します。システムのセットアップや操作トレーニング、保守・点検、シミュレーション環境の構築や評価支援などを行います。

3か月前

モビリティ×デジタルソリューション企画・開発(テレマティクス・交通データ活用)

SOMPOリスクマネジメント株式会社ビジネス
在宅勤務ありコアタイムなし年間休日120日以上転勤なし退職金あり
給与
500〜800万円/年
勤務地
東京都新宿区
雇用形態
正社員
職種
事業開発
休日
年間休日120日
経験年数
5年以上

モビリティ(主に事業者向け)の事故削減・安全支援・効率化などを目的としたデジタルソリューションの企画・開発・運営を担うポジションです。テレマティクス機器やIoTセンサーを用いたサービス、地理空間情報や交通データ、人流データ等を活用したソリューションを企画・開発・運営します。社内外の協業パートナーとの要件定義・プロジェクト推進も行います。

3か月前

遠隔操作システム|フロントエンドエンジニア

株式会社EARTHBRAINテック
出社週2日以下完全週休2日年間休日120日以上転勤なし
給与
450〜1000万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
フロントエンドエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日128日
経験年数
5年以上

無人化施工システムのオペレーション用Webアプリケーション(複数台の建機を統括するダッシュボード)の開発を担当します。UI/UX改善やインタラクション設計を行い、建設機械を監督・指示するWebアプリケーションの設計・開発・運用に携わります。

67件中 31〜60件を表示

新着求人をメールで受け取る

「自動運転」の条件に一致する求人が公開されたときにお知らせします。会員向けの無料機能です。

AI相談