自動運転の経験を活かせる求人を38件掲載しています（2026年10月2日更新）。自動運転の経験を活かせる募集求人で提示されている年収の平均値は668万円、中央値は638万円、最高年収は2000万円です。年間休日は平均123日、平均残業時間は月24時間です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
38件の求人1〜30件を表示
NEW2日前
自動運転システムの実用化に向けたシステム設計・安全設計、技術課題の抽出・解決を担当します。要素技術の評価・選定、システム設計・統合、認知・判断・制御等のアルゴリズム開発や、プロトタイプを用いた検証を行います。自動運転分野の知見を活かし、ロボット、ドローン、水中ロボットなど次世代の自律システムの研究開発にも携わります。
7日前
自動運転の継続的な安全論証（セーフティケース）を支えるデータ・メトリクスを定義し、データパイプラインの設計・実装を推進するシステムズエンジニアの募集です。フィールドイベントの分析ワークフロー設計や手動分析の自動化、ダッシュボード・レポーティングの整備、メトリクスの妥当性検証とセーフティケースの更新・改善サイクルの運用を担います。
9日前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
一般道や高速道路などで走行データを収集し、自動運転AIのテスト走行・評価走行を行う。定められた走行条件・ルートに基づき、車両や周辺環境、AIの挙動を記録・報告し、エンジニアや開発チームにフィードバックする。
15日前
デジタルツインや物理シミュレータ環境を活用した制御アルゴリズムの事前検証および評価基盤の整備を担います。工場・倉庫等の現場でPoCを推進し、実機ロボット・自動運転機器でのデバッグおよび動作適合を行います。
20日前
資格Project Management Professional（PMP）(歓迎)
R&D組織の一員として、ロボティクス・自動運転をはじめとするディープテックを物流・製造の現場に実装する事業とインフラの立ち上げを一気通貫でリードします。技術・事業探索、PoCの設計・実行、協業パートナーの開拓、実証・実装の経済性設計、プロジェクトマネジメントを担います。
20日前
モビリティ業界の顧客に対し、戦略立案、業務改革、IT活用・IT戦略の立案、新規ビジネスの立ち上げなどを担うコンサルタント職です。プロジェクトをリードし、チーム育成やリスク・品質管理、知見の共有、組織づくりにも携わります。
20日前
事業部の事業戦略に基づき、先進安全・自動運転システムの技術ロードマップ策定、開発テーマ選定、開発計画立案、開発推進を一貫して統括します。海外技術開発拠点のテーマ選定や拠点間連携、重点開発テーマの知財戦略立案も担当します。関係部署・専門家と活動し、全体を俯瞰して開発をリードする役割です。
1か月前
ヒューマノイドロボットの認識・判断・動作を担うソフトウェアの設計・開発を行います。認識・計画・制御やAIモデルの開発、実機データを用いた改善、制御・機械チームとの統合開発に携わります。
2か月前
ADASアプリケーションの仕様検討からソフト実装、実車評価までを担当します。顧客や関連部門とコミュニケーションを取り、制御仕様の開発設計、制御ソフトウェア開発および評価を行います。対象アプリケーションは、ミリ波レーダを用いて車両後方の障害物への衝突を回避する後方AEBです。
2か月前
先進安全・自動運転システムの商品企画として、競合・市場動向の調査や顧客ニーズの特定、海外拠点と連携した法規アセスや競合車両のベンチマークを行います。外部環境調査などの情報を活用して製品・技術動向を予測し、マーケティング分析を行い、次世代製品に必要な機能要件を定義します。
2か月前
次世代先進安全・自動運転システムの企画から戦略立案、プロジェクトマネジメントまでを主導するリーダー職です。市場・顧客動向を調査した商品企画、事業計画に基づく拡販・ビジネス戦略の立案、国内外拠点を含むプロジェクト運営を担います。
2か月前
センサ認識・アプリケーションからの要求や顧客と調整した外部IFなどをもとに、アプリケーションプラットフォームの開発を担当します。要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事し、顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定、ソフトウェア設計・評価、実機での動作検証を行います。
2か月前
先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発を担当します。ACC、LKAS、TSR、車載地図アプリを対象に、機能要件定義やアルゴリズム設計、ソフト実装・テスト、ECU統合、システム評価を行います。
2か月前
ADASアプリケーションの仕様検討からソフトウェアの設計・実装、実車評価までを担当します。顧客や関連部門との調整、制御仕様の開発設計、ソフトウェア開発および検証を行います。対象にはセンサフュージョン、BSM、DOWが含まれます。
2か月前
次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発として、上流の要件定義や認知・判断に関するAI・アルゴリズム開発、システムインテグレーションを担当します。システム要件定義、認識開発、AI監視機構の開発、インテグレーションの各業務があります。
2か月前
資格Cisco Certified Network Associate（CCNA）(歓迎)
建設機械の遠隔・自動運転（テレオペ）システムについて、現場導入から運用・改善までを担当者として担います。顧客現場での導入・セットアップ、トラブルシュート、実機テスト、顧客サポートのほか、管理の仕組みづくりや手順書作成、一部機能開発・ベンダー折衝を行います。
3か月前
資格Project Management Professional（PMP）(歓迎)
Operations_Industry & Domain SolutionsユニットのSmart X Lab.では、業界横断で社会にインパクトを与える経営アジェンダを中心に、クライアント企業に対するコンサルティングサービスを提供しています。Smart City/Smart Mobility、Smart Finance、Blue Economy、Smart Value Chain、政策渉外（政策・ルール形成）、Smart Travelの各領域で、戦略立案や事業構想、制度設計、デジタルを活用した実証・実装支援などを行います。
3か月前
資格RCCM（道路）(必須)・技術士（建設部門・道路）(必須)
全国の交通施設等に関する調査・計画・設計・維持管理及び事業推進に携わります。将来交通量推計・ビックデータ解析・事業評価などの交通計画を担当します。交通分野では、人の流れを分析し、将来の予測・評価を行ったうえで、安全・安心で利用しやすく快適な交通環境を提案します。
3か月前
トラックを用いたレベル4自動運転車両のシステム設計を行います。アーキテクトとして全体のアーキテクチャ設計、ハードウェアやソフトウェアに対する要求導出、妥当性検証の方策を担います。自動運転システムの設計、安全性と信頼性の確保、新しい技術の継続的な調査、妥当性の検証を行います。
3か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を行う技術開発本部長を補佐します。組織内外のメンバーとのコミュニケーションを通して、自動運転システムの開発を成功させる業務に携わります。部門運営、プロジェクト管理、技術戦略の作成、チームリーダシップ、品質保証と規制遵守などを担当します。
3か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムのハードウェアエンジニアとして、研究開発車両及び量産車両に搭載するセンサーの選定、評価、取付、インテグレーションなどを行います。国内外の外部パートナーと協力し、ハードウェアシステム全体や電気回路の設計、センサーシステムの性能評価、車両構築・改造作業を担います。
3か月前
T2で独自開発しているレベル4自動運転ソフトウェアのアーキテクチャを設計し、各コンポーネントの役責整理、リソースの割り当て、IFの定義などを行います。機能の定義や実現時期の計画、アーキテクチャ変更案の作成、関連実装チームとの合意形成、ドキュメント反映、テスト方法策定を担当します。
3か月前
通信衛星事業のP&L管理および事業開発の実行を担い、事業計画・収益モデルの立案から、パートナー・顧客獲得、政府案件の組成・獲得までを推進します。技術部門と連携して事業要件を定義し、ビジネス系部門の組織構築やメンバー育成も担います。
3か月前
Develop End-to-End autonomous driving machine learning models that take input from vehicle-mounted cameras and directly output vehicle control commands. The work includes model development and training, data collection and dataset improvement, and evaluation and experimentation in real vehicles.
3か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
一般道や高速道路での走行データ収集、自動運転AIのテスト走行・評価走行を担います。決められた走行条件やルートに沿って運転し、車両や周辺環境、自動運転AIの挙動を記録・報告します。走行結果をエンジニアや開発チームへフィードバックし、必要に応じて車両・機材の確認やセッティングを補助します。
3か月前
車載カメラ映像を入力とするEnd-to-Endの自動運転MLモデルを開発します。モデルの実装・学習に加え、データ収集やデータセットの作成・改善、実車での評価・実験管理などに取り組みます。
3か月前
エンジニアと連携し、自動運転システムとサービスの設計から運用までをリードするプロジェクトマネージャーです。Autowareを活用したソリューションを、トラックメーカー、建機メーカー、物流・運搬を担う事業者へ提供するプロジェクトの成功に責任を持ちます。顧客要件のヒアリング、プロジェクト設計・管理、技術的な方向性の提示、顧客へのソリューション提案を行います。
3か月前
自動運転システム開発において、開発ロードマップの策定から実装・評価までのテクニカルマネジメントをリードします。エンジニアリングチームとビジネス・現場運用チームをつなぎ、技術依存関係の制御、開発プロセスの管理、関係者との合意形成を担います。実証実験やテストコースでの評価結果を開発計画に反映し、デリバリーの停滞を防ぎます。
3か月前
重機・建設機械向け自動運転システムの技術的牽引役として、ハードウェア・ソフトウェアのアーキテクチャ設計やプロジェクトごとの設計・開発を推進します。Autowareや周辺ツールを整備し、設計方針の共通化や外部技術の採用判断、パートナー企業との協業にも携わります。
3か月前
顧客ニーズや規制を分析してシステム要件・機能要件を策定し、オートウェアを含む関連コンポーネントに機能要件を割り当てます。システムアーキテクチャやインターフェースを定義し、開発チーム間で成果物を共有しながら、安全・故障解析や安全な運用のための緩和策の確保を行います。
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