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MLエンジニア / Machine Learning Engineer(End-to-End自動運転モデル開発)
- 勤務地
- 東京都大田区
- 休日
- 土日祝日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
車載カメラ映像を入力とするEnd-to-Endの自動運転MLモデルを開発します。モデルの実装・学習に加え、データ収集やデータセットの作成・改善、実車での評価・実験管理などに取り組みます。
この求人に応募
応募資格
必須
歓迎
求める人物像
- 世界的企業をつくる強い気概のある方
- 自走力がありなんでも積極的に取り組める方
- 常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
- 急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
- 成長に対して前向きなスタンス
- 困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
使用ツール
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 機械学習エンジニア
- 雇用形態
- 正社員あり(3カ月間)
- 給与
- 700〜1000万円/年
- 給与の詳細
- エンジニア・想定年収:7,000,000円~10,000,000円・基本給:444,449円~634,925円・みなし残業手当:138,891円~198,415円(※みなし残業40時間相当分)シニアエンジニア・想定年収:10,000,000円~15,000,000円・基本給:634,925円~952,380円・みなし残業手当:198,415円~297,620円(※みなし残業40時間相当分)プリンシパルエンジニア・想定年収:15,000,000円~20,000,000円・基本給:952,380円~1,269,843円・みなし残業手当:297,620円~396,827円(※みなし残業40時間相当分)※上記は想定額のため、最終的には現年収を考慮しつつ経験・スキルを考慮して内定時に提示します※キャリア採用の場合、下限については概ね700万円を下回ることはありませんが上限については2000万円を超えるオファーをすることも検討しています
- 手当
- 通勤手当交通費駐車場代補助
- 勤務地
- 〒143-0006 東京都大田区平和島6丁目1-1 物流ビルA棟
- アクセス・通勤
- ・電車・バス等の公共交通機関・自家用車やバイクでの通勤・通勤時の高速道路代は精算対象とします。・バイク利用者は燃費代のみを精算対象とします。(高速道路代はお支払いの対象外となります。)
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- フレックスタイム制コアタイム:11:00~15:00フレキシブルタイム:08:00~11:00、15:00~22:00標準的な勤務例:10:00-19:00(休憩1時間)※ライフスタイルや業務に応じて始業・終業時間を柔軟に調整することが可能です
- 休日・休暇
- 土日祝日年次有給休暇:初年度は入社時に13日間付与年末年始休暇ライフサポート休暇:特別有給休暇として入社日に5日間付与(有効期限は付与から1年間)結婚休暇(5日間)等の慶弔休暇出産休暇・育児休暇制度完備子の看護休暇・介護休暇(無給・5日)
- 福利厚生
- ■社食(昼食支援)制度■インフルエンザ予防接種の費用補助■定期健康診断■提携クリニックによる健康相談■社外カウンセリング窓口■PC選択制度(エンジニア対象)■Turing Unlimited AI制度(直接雇用の全社員を対象に、業務に必要なあらゆるAIサービスを会社負担で上限なく利用できる制度です。)■駐車場代補助制度(U30エンジニア対象)■書籍購入制度■ベビーシッター利用割引制度■妊活検査(AMH卵巣予備能力指数検査)の無料検査制度■提携クリニックによる女性特有の健康相談無料カウンセリング制度■オフィスコンビニ(スマートマルシェ、オフィスグリコ)■社内交流会(All Hands)の費用補助■服装自由■東振協の共同利用保養所サービス■福利厚生賃貸サービス
- 社会保険
- ■社会保険完備
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 2026/07/03 22:15(106日前)
- 最終確認
- 2026/10/16 11:38(1日前)
仕事内容
募集内容
- 本求人は、自動運転・コンピュータビジョン・機械学習のいずれかの領域で専門性を持つMLエンジニアを対象としています◆
- チューリングでは、車載カメラの映像を入力に単一の機械学習モデルで車の制御を求める「End-to-Endの自動運転MLモデル」の開発を行っています。
- 自動運転モデル開発は、機械学習だけでなくさまざまな技術の総合格闘技です。データ収集、データセット作成(データ品質改善※キャリブレーションや座標変換など)、モデル学習(モデルアーキテクチャ検討・学習効率化など)といった形で多くの活躍フィールドがあります。
- 自動運転開発の経験があるエンジニアはもちろん、ソフトウェア業界やロボティクス業界など、異なるバックグラウンドで卓越した技術を有するエンジニアを探しています。一緒に人類のグランドチャレンジを達成しましょう。
業務内容
- モデルアーキテクチャの改善だけでなく、データ品質・量の改善などさまざまな課題解決に取り組んでいます。以下にあげる業務は一例ですが少しでも自身の経験と関連あるものをお持ちな方はぜひ前向きに応募をご検討ください
具体例
- End-to-End の自動運転モデルの実装
- データ収集の方針・計画立案
- データセットの作成・改善
- オートラベリングモデルの実装・改善
- カメラ・センサーキャリブレーション
- モデル学習のアルゴリズム実装
- モデル学習コードの高速化
- 実車でのモデル評価・実験管理
- 先端論文の調査・再現・実装
モデル開発のアプローチは?
- データセントリックなアプローチとモデルセントリックなアプローチの2種類で開発を進めています。データの品質においてさまざまな要因で課題が生まれるケースもあれば、モデルのアーキテクチャやバックボーンの探索など、広い範囲で試せることが多いです。また大規模なGPUクラスタで多くの学習を回すため、学習コード高速化などにも取り組んでいこうと思っています。
- E2E自動運転はまだ正解はありません。あなたが開発したモデルが次世代の自動運転のスタンダードとなる可能性があります。
自分のつくったモデルを実車で試して改善していく
- 「データセットやモデルを作る→走行実験→実験ログ解析実験→モデルの管理」という流れで自動運転AIを進化させていきます。自身のつくったモデルを五感で捉えながら改善サイクルを回していきます。机上だけでなく、現実世界からのフィードバックを開発に活かしてください。
技術スタック
- 言語:Python
- ライブラリ:PyTorch、OpenCV、MMDetection、ONNX、TensorRT
- ミドルウェア:Slurm
- Cloud:AWS、(DWHとしてDatabricksを活用)
- プラットフォーム:Jetson、Linux
この求人は、TURING株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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