自動運転の経験を活かせる求人を127件掲載しています（2026年10月2日更新）。自動運転の経験を活かせる募集求人で提示されている年収の平均値は668万円、中央値は638万円、最高年収は2000万円です。年間休日は平均123日、平均残業時間は月24時間です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
127件の求人1〜30件を表示
NEW2日前
自動運転システムの実用化に向けたシステム設計・安全設計、技術課題の抽出・解決を担当します。要素技術の評価・選定、システム設計・統合、認知・判断・制御等のアルゴリズム開発や、プロトタイプを用いた検証を行います。自動運転分野の知見を活かし、ロボット、ドローン、水中ロボットなど次世代の自律システムの研究開発にも携わります。
NEW4日前
自動運転のオペレーション安全（フィールド安全・実験安全）を担い、公道実証実験・商用運行に対する安全分析やリスク低減策の策定をリードします。実験安全のプロセスやフィールドオペレーションの安全要件を設計・運用し、インシデント調査や開発チームへの知見のフィードバック、社外ステークホルダーとの安全に関する技術的な説明・調整にも従事します。
7日前
自動運転の継続的な安全論証（セーフティケース）を支えるデータ・メトリクスを定義し、データパイプラインの設計・実装を推進するシステムズエンジニアの募集です。フィールドイベントの分析ワークフロー設計や手動分析の自動化、ダッシュボード・レポーティングの整備、メトリクスの妥当性検証とセーフティケースの更新・改善サイクルの運用を担います。
9日前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
一般道や高速道路などで走行データを収集し、自動運転AIのテスト走行・評価走行を行う。定められた走行条件・ルートに基づき、車両や周辺環境、AIの挙動を記録・報告し、エンジニアや開発チームにフィードバックする。
15日前
デジタルツインや物理シミュレータ環境を活用した制御アルゴリズムの事前検証および評価基盤の整備を担います。工場・倉庫等の現場でPoCを推進し、実機ロボット・自動運転機器でのデバッグおよび動作適合を行います。
16日前
募集ポジション一覧にマッチするものが見つからない、分からない方向けの応募フォームです。ご案内可能なポジションの検討に向けてマッチング面談を行います。
18日前
本ポジションでは、収集したデータの品質確認から認識モデルによるラベル付けまでを担います。特性の異なるセンサを統合した自己位置推定やセンサキャリブレーションを中心に、データ基盤・評価ループの構築、システム連携にも取り組みます。
20日前
資格Project Management Professional（PMP）(歓迎)
R&D組織の一員として、ロボティクス・自動運転をはじめとするディープテックを物流・製造の現場に実装する事業とインフラの立ち上げを一気通貫でリードします。技術・事業探索、PoCの設計・実行、協業パートナーの開拓、実証・実装の経済性設計、プロジェクトマネジメントを担います。
20日前
川崎重工グループの陸・海・空のモビリティ製品を対象に、自動化・自律化を実現する制御システムの研究開発を担当します。研究テーマの企画から研究開発、実証評価、製品適用、製品化推進まで一貫して携わり、事業部門と連携して技術開発を進めます。
20日前
モビリティ業界の顧客に対し、戦略立案、業務改革、IT活用・IT戦略の立案、新規ビジネスの立ち上げなどを担うコンサルタント職です。プロジェクトをリードし、チーム育成やリスク・品質管理、知見の共有、組織づくりにも携わります。
20日前
Autoware及び関連ソフトウェアの開発・導入を担うソフトウェアエンジニアの募集です。自動運転機能の研究開発、顧客向け機能の開発・統合・運用・評価、Autoware開発環境の改善に携わります。
20日前
事業部の事業戦略に基づき、先進安全・自動運転システムの技術ロードマップ策定、開発テーマ選定、開発計画立案、開発推進を一貫して統括します。海外技術開発拠点のテーマ選定や拠点間連携、重点開発テーマの知財戦略立案も担当します。関係部署・専門家と活動し、全体を俯瞰して開発をリードする役割です。
21日前
自動運転・SDV時代のモビリティシステムを支える先進技術開発において、技術戦略の立案・推進、開発マネジメント基盤の構築、技術広報・対外発信のいずれかまたは複数を担当します。技術開発ロードマップや先行開発投資の企画・管理、開発管理体制の推進、展示会や技術イベントの企画・運営などを行います。
22日前
自動運転・ADAS向けの仮想環境（CG/物理シミュレーション）の構築・運用を行うエンジニアの募集です。ニューラルレンダリングやAI技術の応用検討・実装、実車評価との整合性検証、シミュレーション精度向上に携わります。
24日前
自律飛行ドローンで利用されるセンシングシステム（SLAMシステム）・ナビゲーションシステムの開発を担当します。プロダクトの検討・要件定義、システム設計や技術検証、実機テストやPoCを行い、研究開発から製品開発まで一貫して携わります。
30日前
ヒューマノイドロボットの認識・判断・動作を担うソフトウェアの設計・開発を行います。認識・計画・制御やAIモデルの開発、実機データを用いた改善、制御・機械チームとの統合開発に携わります。
2か月前
システムの設計情報を起点に、検証項目・テストケースを導出し、シミュレーション・HILS・実車を組み合わせた検証を設計・遂行・改善する役割です。検証環境の分割戦略や実車評価の計画、検証結果の分析、トレーサビリティ管理、法規動向の検証要件への反映を担います。
2か月前
自動車、交通領域における次世代社会基盤の実装に向けた戦略立案を担います。市場・規制分析を踏まえた戦略の企画・立案や、ビジネスプランの蓋然性検証、事業計画の作成、プロジェクトのリード、ユースケースのPoC/PoBを実行します。
2か月前
資格自動車整備士(歓迎)
自動運転車両のアフターセールス領域で、稼働中車両の安全・品質・稼働率を支えるポジションです。現場での不具合対応や修理、原因究明、関係者との調整に加え、整備手順の標準化や協力整備工場への技術共有、業務フロー・マニュアルの整備などを担います。
2か月前
ADASアプリケーションの仕様検討からソフト実装、実車評価までを担当します。顧客や関連部門とコミュニケーションを取り、制御仕様の開発設計、制御ソフトウェア開発および評価を行います。対象アプリケーションは、ミリ波レーダを用いて車両後方の障害物への衝突を回避する後方AEBです。
2か月前
先進安全・自動運転システムの商品企画として、競合・市場動向の調査や顧客ニーズの特定、海外拠点と連携した法規アセスや競合車両のベンチマークを行います。外部環境調査などの情報を活用して製品・技術動向を予測し、マーケティング分析を行い、次世代製品に必要な機能要件を定義します。
2か月前
次世代先進安全・自動運転システムの企画から戦略立案、プロジェクトマネジメントまでを主導するリーダー職です。市場・顧客動向を調査した商品企画、事業計画に基づく拡販・ビジネス戦略の立案、国内外拠点を含むプロジェクト運営を担います。
2か月前
自動運転、先進運転支援システムなどの大規模システム開発プロジェクトに対し、プロジェクトマネジメントシステムの設計・導入・運営を行います。プロセスや複数プロジェクトを管理する仕組み、ツールの検討と導入を進め、プロジェクトマネジメントを支援します。プロジェクトの立ち上げ・計画・実施、予算立案、進捗・リスク管理、社内外ステークホルダーとのコミュニケーションを担当します。
2か月前
センサ認識・アプリケーションからの要求や顧客と調整した外部IFなどをもとに、アプリケーションプラットフォームの開発を担当します。要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事し、顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定、ソフトウェア設計・評価、実機での動作検証を行います。
2か月前
AI・IT技術・データドリブンを活用し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと車両システム(ADAS/AD)の協調による安全安心を実現するため、システム要件定義、アーキテクチャ開発および検証を行います。次世代安全システム・運転者協調機能の先行開発、安全安心サービスシステムのソフトアーキテクチャ開発、顧客・関係会社・部署とのPoCを通じたシステム開発のいずれかに携わります。
2か月前
自動運転、先進運転支援システムの先行開発を担当します。要件定義から仕様設計、モデル開発、実装、車両構築、評価まで、顧客や関連部門とのコミュニケーションを含む業務です。
2か月前
先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発を担当します。ACC、LKAS、TSR、車載地図アプリを対象に、機能要件定義やアルゴリズム設計、ソフト実装・テスト、ECU統合、システム評価を行います。
2か月前
ADASアプリケーションの仕様検討からソフトウェアの設計・実装、実車評価までを担当します。顧客や関連部門との調整、制御仕様の開発設計、ソフトウェア開発および検証を行います。対象にはセンサフュージョン、BSM、DOWが含まれます。
2か月前
次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発として、上流の要件定義や認知・判断に関するAI・アルゴリズム開発、システムインテグレーションを担当します。システム要件定義、認識開発、AI監視機構の開発、インテグレーションの各業務があります。
2か月前
資格AWS認定(歓迎)・ITIL(歓迎)・認定スクラムマスター(歓迎)
トヨタ自動車様とのモビリティ領域における、コネクティッドカーのデータ活用プラットフォーム開発や関連システム開発プロジェクトを担います。システム全体の企画・設計・開発・推進を担当し、経験や強みに応じてPoC推進、アプリケーション開発、アーキテクチャ設計など幅広い役割を担います。
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