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自動運転の経験を活かせる求人(127件・2ページ目)

127件の求人31〜60件を表示

求人一覧

2か月前

ソリューションエンジニア R&D リーダー / メンバー

株式会社NTTドコモ研究
在宅勤務あり
給与
記載なし
勤務地
神奈川県
雇用形態
記載なし
職種
応用研究員
休日
記載なし
経験年数
5年以上

遠隔制御を必要とする新たなモバイルサービスに向けた、リアルタイム映像伝送基盤の開発を担当します。映像伝送手法の考案・改善や、映像伝送基盤を活用したサービス検証試験の実施支援、映像圧縮・伝送方式へのAI技術の適用検討・実施を行います。

2か月前

システム開発 (防衛向け無人機・AI)

日本電気株式会社テック
給与
680〜930万円/年
勤務地
東京都府中市
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
記載なし
経験年数
3年以上

防衛省・自衛隊を顧客とし、無人機・AIシステムの提案から研究、開発、製造、試験、運用支援までを担います。自律走行機能やAI画像処理を用いた無人機システム、無人機群を管制する運用システムなどを開発します。プロジェクトの立ち上げから納入後の客先支援・維持まで幅広く携わります。

2か月前

システム開発 (防衛向け無人機・AI)

日本電気株式会社テック
給与
930〜1200万円/年
勤務地
東京都府中市
雇用形態
正社員
職種
テック
休日
記載なし
経験年数
記載なし

防衛省・自衛隊を顧客とし、無人機・AIシステムの提案から研究、開発、製造、試験、運用支援までの各フェーズを担います。自律走行機能やAI技術による画像処理機能を用いた無人機システム、無人機群を管制する運用システムの開発を行います。顧客提案、システム開発や技術研究のプロジェクト遂行・管理、製造・試験・維持整備に関わります。

2か月前

フィジカルAIコンサルタント/エンジニア

アクセンチュア株式会社テック
給与
記載なし
勤務地
東京都
雇用形態
記載なし
職種
テック
休日
記載なし
経験年数
5年以上

製造・物流業の現場課題を、AIとロボティクスを融合したフィジカルAIで解決する求人です。コンサルタントは課題分析やROI算出、導入プロジェクトの推進、新たなサービス開発などを担います。エンジニアはデジタルツイン上でのロボット制御モデル開発から、ハードウェア選定・調整、現場オペレーションの構築までを担当します。

2か月前

フィジカルAIコンサルタント/エンジニア

アクセンチュア株式会社コンサルティング
給与
記載なし
勤務地
東京都
雇用形態
記載なし
職種
製造業コンサルタント
休日
記載なし
経験年数
5年以上

製造・物流業の現場課題を、AIとロボティクスを融合したフィジカルAIで解決します。コンサルタントは経営課題の分析、導入・運用の推進、投資対効果の算出やプロジェクトマネジメントを担います。エンジニアはデジタルツイン環境でロボット制御モデルを開発し、AIの物理世界への適用や最新技術の調査を行います。

2か月前

自動運転/遠隔システム(フィールドアプリケーションエンジニア_担当者)

株式会社EARTHBRAINテック
出社週2日以下完全週休2日年間休日120日以上
給与
450〜800万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
カスタマーエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日128日
経験年数
3年以上

資格Cisco Certified Network Associate(CCNA)(歓迎)

建設機械の遠隔・自動運転(テレオペ)システムについて、現場導入から運用・改善までを担当者として担います。顧客現場での導入・セットアップ、トラブルシュート、実機テスト、顧客サポートのほか、管理の仕組みづくりや手順書作成、一部機能開発・ベンダー折衝を行います。

2か月前

自動運転・遠隔システムの現場導入|フィールドアプリケーションエンジニア / チームリード

株式会社EARTHBRAINテック
出社週2日以下完全週休2日年間休日120日以上転勤なし
給与
600〜1200万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
カスタマーエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日128日
経験年数
5年以上

自動運転・遠隔システムの現場導入を担うフィールドアプリケーションエンジニアチームを牽引し、チーム全体の成果と再現性に責任を持つポジションです。現場導入の運用管理や業務プロセス・ツールの整備、開発チーム・ビジネスチーム・ベンダー・顧客との折衝を担います。難易度の高い現場導入や実機テスト、トラブルシュートにもハンズオンで関与します。

3か月前

ジュニアプロジェクトマネージャー・自動運転車両開発

株式会社ティアフォービジネス
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
41.7〜58.3万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

自動運転車両の開発を推進するプロジェクトマネジメントメンバーとして、会議運営・技術課題のトラッキング、日程・品質・コストの可視化とレポート作成を行います。社内外のステークホルダーとの折衝・調整や、プロジェクト管理プロセスの運用サポート、車両管理などのバックオフィス業務も担当します。

3か月前

シティ・モビリティ部門 自動運転の社会実装を推進するチームリーダー

NTTドコモビジネス株式会社ビジネス
コアタイムなし退職金あり
給与
900〜1200万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転の実証・商用案件で、官公庁や自治体、パートナー企業との折衝、複数案件の進捗・品質・課題・リスク管理を担います。チームの育成・運営や、プロジェクト運営・自動運転ソリューションの標準化、業務改善も推進するポジションです。

3か月前

Field Integration Engineer(実車運用)

newmo株式会社テック
未経験OK
給与
500〜700万円/年
勤務地
大阪府大阪市城東区
雇用形態
正社員・業務委託
職種
カスタマーエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

本ポジションでは、JOTO Baseを主な拠点として、自動運転開発車両のフリート運用やデータ収集プロセスの運用を担います。車載機器の操作・メンテナンスや、現場で発生した問題の整理、開発メンバーへのフィードバックも行います。

3か月前

自動運転技術開発を支えるフィールドアプリケーションエンジニア

コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドテック
在宅勤務ありフレックス残業月20時間以下年間休日120日以上賞与あり
給与
650〜915万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
ソリューションエンジニア
休日
年間休日125日
経験年数
記載なし

海外メーカーのエンジニアと連携し、自動運転ソリューションに関わる製品を扱うフィールドアプリケーションエンジニアです。自動車関連メーカーに技術的なプレゼンやデモンストレーションを行い、顧客の課題に合わせた解決策を提案します。実機評価のアドバイスや導入後の技術サポート、海外メーカーへの技術的なフィードバックも担当します。

3か月前

プロダクトマネージャー

株式会社ティアフォービジネス
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
66.7〜116.7万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
プロダクトマネージャー
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

Pilot.Auto・Web.Auto・Edge.Autoの事業企画・プロダクトマネジメントを担う求人です。マーケット調査や顧客ニーズ調査をもとに、プロダクトの開発戦略・計画を立案します。国内外のパートナー・サプライヤーのマネジメント、顧客への技術提案・サポート、契約管理、収益性やKPI等の経営管理も担当します。

3か月前

Systems Engineer (Safety & ODD), Autonomous Driving

株式会社ティアフォーテック
在宅勤務ありフレックス完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
48.3〜116.7万円/月
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
テック
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

レベル4サービスの他拠点展開に向けて、自動運転システムのODDを定義し、プロジェクト毎のTOD分析やODD内外判定のプロセスを検討します。顧客プロジェクトの要求や走行環境をもとに走行コンセプト、リスクシナリオ、安全性評価仕様を定義し、自動運転システムの要件・評価仕様を設計します。システムの安全性を説明するロジックを整理し、社内外のステークホルダーとの合意を形成します。

3か月前

コンサルティングOperations_Industry & Domain Solutions(Smart X Lab.|地方創生・産業創造系領域) Offering - Engineering_AI&D

合同会社デロイト トーマツコンサルティング
給与
記載なし
勤務地
東京都
雇用形態
記載なし
職種
戦略コンサルタント
休日
記載なし
経験年数
2年以上

資格Project Management Professional(PMP)(歓迎)

Operations_Industry & Domain SolutionsユニットのSmart X Lab.では、業界横断で社会にインパクトを与える経営アジェンダを中心に、クライアント企業に対するコンサルティングサービスを提供しています。Smart City/Smart Mobility、Smart Finance、Blue Economy、Smart Value Chain、政策渉外(政策・ルール形成)、Smart Travelの各領域で、戦略立案や事業構想、制度設計、デジタルを活用した実証・実装支援などを行います。

3か月前

ソフトウェア開発エンジニア

株式会社ネクスティエレクトロニクステック
在宅勤務ありフレックス年間休日120日以上退職金あり面接1〜2回
給与
580〜890万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日125日
経験年数
記載なし

資格応用情報技術者(歓迎)・基本情報技術者(歓迎)

自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトにチームの一員として参画し、ソフトウェアの設計・実装・評価を担当します。自動運転、EV開発、SDV開発などのプロジェクトに携わります。入社後はOJTのもとで業務を学び、以後は要求仕様作成やプロジェクトマネジメントなどへ活躍の幅を広げる機会があります。

3か月前

半導体商社エンジニアリング業務(FAE)

株式会社ネクスティエレクトロニクステック
在宅勤務ありフレックス年間休日120日以上退職金あり面接1〜2回
給与
580〜960万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
ソリューションエンジニア
休日
年間休日125日
経験年数
3年以上

資格応用情報技術者(歓迎)・電気主任技術者(歓迎)

半導体・電子部品などの拡販・技術支援を通じて顧客ニーズを取得し、ソリューションを提案します。顧客のアプリケーション実現に向けてハードウェア・ソフトウェアを検討し、採用後は問合せ対応や量産までの支援を行います。

3か月前

交通分野 建設コンサルタント会社での技術職

株式会社エイト日本技術開発建設・建築
在宅勤務あり完全週休2日退職金あり住宅補助Web面接OK
給与
850〜1050万円/年
勤務地
東京都中野区
雇用形態
正社員
職種
土木設計エンジニア
休日
完全週休2日制
経験年数
15年以上

資格RCCM(道路)(必須)・技術士(建設部門・道路)(必須)

全国の交通施設等に関する調査・計画・設計・維持管理及び事業推進に携わります。将来交通量推計・ビックデータ解析・事業評価などの交通計画を担当します。交通分野では、人の流れを分析し、将来の予測・評価を行ったうえで、安全・安心で利用しやすく快適な交通環境を提案します。

3か月前

安全性論証・検証戦略担当

株式会社T2テック
服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
QAエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転トラック輸送システムの安全性分析に基づき、検証戦略や検証要件を設計する役割です。シミュレーション、テストコース、公道実証の各フェーズの担保範囲を定め、検証の網羅性・妥当性を設計します。検証結果を設計仕様や安全制約に反映し、当局審査に向けた安全根拠資料(Safety Case)を作成します。

3か月前

自動運転システムアーキテクト

株式会社T2テック
服装自由賞与あり退職金あり
給与
1000〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
記載なし
経験年数
記載なし

トラックを用いたレベル4自動運転車両のシステム設計を行います。アーキテクトとして全体のアーキテクチャ設計、ハードウェアやソフトウェアに対する要求導出、妥当性検証の方策を担います。自動運転システムの設計、安全性と信頼性の確保、新しい技術の継続的な調査、妥当性の検証を行います。

3か月前

新規事業企画/開発 新規事業開発

株式会社T2ビジネス
コアタイムなし服装自由賞与あり
給与
700〜1300万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
事業開発
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格Project Management Professional(PMP)(歓迎)

自動運転トラックでの幹線輸送の実現に向け、提携/協業パートナーと共に戦略を立案・実行します。アライアンスプロジェクトの推進に向けて社内関係者と連携し、自社/パートナー経営陣への提案や、パートナーとのアカウントマネジメントを担当します。

3か月前

技術開発本部長補佐

株式会社T2ビジネス
在宅勤務あり服装自由賞与あり
給与
1000〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
5年以上

トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を行う技術開発本部長を補佐します。組織内外のメンバーとのコミュニケーションを通して、自動運転システムの開発を成功させる業務に携わります。部門運営、プロジェクト管理、技術戦略の作成、チームリーダシップ、品質保証と規制遵守などを担当します。

3か月前

大型トラック テストドライバー

株式会社T2物流・運輸
服装自由賞与あり退職金あり
給与
400〜900万円/年
勤務地
神奈川県海老名市
雇用形態
正社員
職種
ドライバー
休日
記載なし
経験年数
5年以上

資格大型自動車第一種運転免許(必須)・牽引自動車第一種運転免許(歓迎)

レベル4自動運転大型トラックの開発において、テストドライバー業務を主軸とし、自ら運転し、その行動を通じて指導・教育・管理を行います。試験走行・走行評価、安全管理、テストドライバーの教育・人材育成、開発・品質・安全部門との連携などを担います。

3か月前

【安全検証/評価】オペレーションテストマネジメント

株式会社T2ビジネス
服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格自動車整備士(歓迎)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)

自動運転トラックに関わる実験や検証・評価の管理・監督を担当します。実験計画の策定やスケジュール調整、現場での指揮・監督を行い、実験の効率化や安全性の継続的な改善、全体計画のとりまとめも担います。安全管理やリスクアセスメント、実験車両のメンテナンス管理、法令遵守・規制対応、ピープルマネジメントなどを行います。

3か月前

オペレーション管理アフターサービス担当

株式会社T2ビジネス
在宅勤務ありコアタイムなし服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1000万円/年
勤務地
神奈川県海老名市
雇用形態
正社員
職種
オペレーション企画
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格牽引自動車第一種運転免許(歓迎)・自動車整備士(歓迎)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)

車両および自動運転システム用補用部品の在庫管理や部品カタログ作成、アフターサービスオペレーションの設計・運用を担当します。自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大に向け、アフターサービスネットワーク戦略の立案、補用部品や故障診断機・点検整備の資料作成、準備、展開を担います。

3か月前

ソフトウェアエンジニア 車両制御

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
2年以上

トラックを用いたレベル4自動運転システムの車両制御システムの開発に携わります。車両状態および動作計画に基づき、トラックへ指示する制御信号を生成するアルゴリズムの設計・実装や、シミュレーション環境での机上性能検証、実車両を使用した評価・解析、アルゴリズム改善を行います。

3か月前

ソフトウェアエンジニア モーションプランニング

株式会社T2テック
服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転トラック向けの経路計画アルゴリズムについて、設計、仕様策定、実装および検証を担当します。関連チームと連携し、シミュレーション環境や実車環境での開発・評価を通じて、自動運転機能の性能や安全性の改善に取り組みます。

3か月前

【ソフトウェアエンジニア】Perception Model Deployment and Integration Engineer

株式会社T2テック
在宅勤務あり
給与
記載なし
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
業務委託
職種
機械学習エンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発に携わります。Perceptionチームでは、3次元物体検出器にトラッキング・Predictionおよび周辺環境認識を含めた機能を開発しています。このポジションでは、車載エッジデバイス上で機能を実現するソフトウェアコンポーネントの設計・開発・評価を担います。

3か月前

オープンポジション

newmo株式会社その他
カジュアル面談あり
給与
記載なし
勤務地
記載なし
雇用形態
記載なし
職種
オープンポジション・職種未定
休日
記載なし
経験年数
記載なし

経営の視点と現場での実行力を活かし、事業を推進するオープンポジションです。事業戦略の策定・実行や、タクシー・ライドシェア事業のオペレーション構築・改善、市場リサーチ、新規事業開発などに関与する可能性があります。

3か月前

事業システム基盤 システム企画

株式会社T2ビジネス
コアタイムなし服装自由賞与あり退職金あり
給与
500〜1200万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
オペレーション企画
休日
記載なし
経験年数
記載なし

L4自動運転トラックによる幹線輸送サービスを支える事業システムの企画を担うポジションです。サービス企画、業務プロセス設計、業務要件のシステム化、プロジェクト推進や関係者調整を行います。

3か月前

ハードウェアエンジニア システム開発エンジニア

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1500万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
ハードウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

トラックを用いたレベル4自動運転システムのハードウェアエンジニアとして、研究開発車両及び量産車両に搭載するセンサーの選定、評価、取付、インテグレーションなどを行います。国内外の外部パートナーと協力し、ハードウェアシステム全体や電気回路の設計、センサーシステムの性能評価、車両構築・改造作業を担います。

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