2か月前
ソリューションエンジニア R&D リーダー / メンバー
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 神奈川県
- 雇用形態
- 記載なし
- 職種
- 応用研究員
- 休日
- 記載なし
- 経験年数
- 5年以上
遠隔制御を必要とする新たなモバイルサービスに向けた、リアルタイム映像伝送基盤の開発を担当します。映像伝送手法の考案・改善や、映像伝送基盤を活用したサービス検証試験の実施支援、映像圧縮・伝送方式へのAI技術の適用検討・実施を行います。
127件の求人31〜60件を表示
2か月前
遠隔制御を必要とする新たなモバイルサービスに向けた、リアルタイム映像伝送基盤の開発を担当します。映像伝送手法の考案・改善や、映像伝送基盤を活用したサービス検証試験の実施支援、映像圧縮・伝送方式へのAI技術の適用検討・実施を行います。
2か月前
防衛省・自衛隊を顧客とし、無人機・AIシステムの提案から研究、開発、製造、試験、運用支援までを担います。自律走行機能やAI画像処理を用いた無人機システム、無人機群を管制する運用システムなどを開発します。プロジェクトの立ち上げから納入後の客先支援・維持まで幅広く携わります。
2か月前
防衛省・自衛隊を顧客とし、無人機・AIシステムの提案から研究、開発、製造、試験、運用支援までの各フェーズを担います。自律走行機能やAI技術による画像処理機能を用いた無人機システム、無人機群を管制する運用システムの開発を行います。顧客提案、システム開発や技術研究のプロジェクト遂行・管理、製造・試験・維持整備に関わります。
2か月前
製造・物流業の現場課題を、AIとロボティクスを融合したフィジカルAIで解決する求人です。コンサルタントは課題分析やROI算出、導入プロジェクトの推進、新たなサービス開発などを担います。エンジニアはデジタルツイン上でのロボット制御モデル開発から、ハードウェア選定・調整、現場オペレーションの構築までを担当します。
2か月前
製造・物流業の現場課題を、AIとロボティクスを融合したフィジカルAIで解決します。コンサルタントは経営課題の分析、導入・運用の推進、投資対効果の算出やプロジェクトマネジメントを担います。エンジニアはデジタルツイン環境でロボット制御モデルを開発し、AIの物理世界への適用や最新技術の調査を行います。
2か月前
資格Cisco Certified Network Associate(CCNA)(歓迎)
建設機械の遠隔・自動運転(テレオペ)システムについて、現場導入から運用・改善までを担当者として担います。顧客現場での導入・セットアップ、トラブルシュート、実機テスト、顧客サポートのほか、管理の仕組みづくりや手順書作成、一部機能開発・ベンダー折衝を行います。
2か月前
自動運転・遠隔システムの現場導入を担うフィールドアプリケーションエンジニアチームを牽引し、チーム全体の成果と再現性に責任を持つポジションです。現場導入の運用管理や業務プロセス・ツールの整備、開発チーム・ビジネスチーム・ベンダー・顧客との折衝を担います。難易度の高い現場導入や実機テスト、トラブルシュートにもハンズオンで関与します。
3か月前
自動運転車両の開発を推進するプロジェクトマネジメントメンバーとして、会議運営・技術課題のトラッキング、日程・品質・コストの可視化とレポート作成を行います。社内外のステークホルダーとの折衝・調整や、プロジェクト管理プロセスの運用サポート、車両管理などのバックオフィス業務も担当します。
3か月前
自動運転の実証・商用案件で、官公庁や自治体、パートナー企業との折衝、複数案件の進捗・品質・課題・リスク管理を担います。チームの育成・運営や、プロジェクト運営・自動運転ソリューションの標準化、業務改善も推進するポジションです。
3か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
本ポジションでは、JOTO Baseを主な拠点として、自動運転開発車両のフリート運用やデータ収集プロセスの運用を担います。車載機器の操作・メンテナンスや、現場で発生した問題の整理、開発メンバーへのフィードバックも行います。
3か月前
海外メーカーのエンジニアと連携し、自動運転ソリューションに関わる製品を扱うフィールドアプリケーションエンジニアです。自動車関連メーカーに技術的なプレゼンやデモンストレーションを行い、顧客の課題に合わせた解決策を提案します。実機評価のアドバイスや導入後の技術サポート、海外メーカーへの技術的なフィードバックも担当します。
3か月前
Pilot.Auto・Web.Auto・Edge.Autoの事業企画・プロダクトマネジメントを担う求人です。マーケット調査や顧客ニーズ調査をもとに、プロダクトの開発戦略・計画を立案します。国内外のパートナー・サプライヤーのマネジメント、顧客への技術提案・サポート、契約管理、収益性やKPI等の経営管理も担当します。
3か月前
レベル4サービスの他拠点展開に向けて、自動運転システムのODDを定義し、プロジェクト毎のTOD分析やODD内外判定のプロセスを検討します。顧客プロジェクトの要求や走行環境をもとに走行コンセプト、リスクシナリオ、安全性評価仕様を定義し、自動運転システムの要件・評価仕様を設計します。システムの安全性を説明するロジックを整理し、社内外のステークホルダーとの合意を形成します。
3か月前
資格Project Management Professional(PMP)(歓迎)
Operations_Industry & Domain SolutionsユニットのSmart X Lab.では、業界横断で社会にインパクトを与える経営アジェンダを中心に、クライアント企業に対するコンサルティングサービスを提供しています。Smart City/Smart Mobility、Smart Finance、Blue Economy、Smart Value Chain、政策渉外(政策・ルール形成)、Smart Travelの各領域で、戦略立案や事業構想、制度設計、デジタルを活用した実証・実装支援などを行います。
3か月前
資格応用情報技術者(歓迎)・基本情報技術者(歓迎)
自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトにチームの一員として参画し、ソフトウェアの設計・実装・評価を担当します。自動運転、EV開発、SDV開発などのプロジェクトに携わります。入社後はOJTのもとで業務を学び、以後は要求仕様作成やプロジェクトマネジメントなどへ活躍の幅を広げる機会があります。
3か月前
資格応用情報技術者(歓迎)・電気主任技術者(歓迎)
半導体・電子部品などの拡販・技術支援を通じて顧客ニーズを取得し、ソリューションを提案します。顧客のアプリケーション実現に向けてハードウェア・ソフトウェアを検討し、採用後は問合せ対応や量産までの支援を行います。
3か月前
資格RCCM(道路)(必須)・技術士(建設部門・道路)(必須)
全国の交通施設等に関する調査・計画・設計・維持管理及び事業推進に携わります。将来交通量推計・ビックデータ解析・事業評価などの交通計画を担当します。交通分野では、人の流れを分析し、将来の予測・評価を行ったうえで、安全・安心で利用しやすく快適な交通環境を提案します。
3か月前
自動運転トラック輸送システムの安全性分析に基づき、検証戦略や検証要件を設計する役割です。シミュレーション、テストコース、公道実証の各フェーズの担保範囲を定め、検証の網羅性・妥当性を設計します。検証結果を設計仕様や安全制約に反映し、当局審査に向けた安全根拠資料(Safety Case)を作成します。
3か月前
トラックを用いたレベル4自動運転車両のシステム設計を行います。アーキテクトとして全体のアーキテクチャ設計、ハードウェアやソフトウェアに対する要求導出、妥当性検証の方策を担います。自動運転システムの設計、安全性と信頼性の確保、新しい技術の継続的な調査、妥当性の検証を行います。
3か月前
資格Project Management Professional(PMP)(歓迎)
自動運転トラックでの幹線輸送の実現に向け、提携/協業パートナーと共に戦略を立案・実行します。アライアンスプロジェクトの推進に向けて社内関係者と連携し、自社/パートナー経営陣への提案や、パートナーとのアカウントマネジメントを担当します。
3か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を行う技術開発本部長を補佐します。組織内外のメンバーとのコミュニケーションを通して、自動運転システムの開発を成功させる業務に携わります。部門運営、プロジェクト管理、技術戦略の作成、チームリーダシップ、品質保証と規制遵守などを担当します。
3か月前
資格大型自動車第一種運転免許(必須)・牽引自動車第一種運転免許(歓迎)
レベル4自動運転大型トラックの開発において、テストドライバー業務を主軸とし、自ら運転し、その行動を通じて指導・教育・管理を行います。試験走行・走行評価、安全管理、テストドライバーの教育・人材育成、開発・品質・安全部門との連携などを担います。
3か月前
資格自動車整備士(歓迎)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)
自動運転トラックに関わる実験や検証・評価の管理・監督を担当します。実験計画の策定やスケジュール調整、現場での指揮・監督を行い、実験の効率化や安全性の継続的な改善、全体計画のとりまとめも担います。安全管理やリスクアセスメント、実験車両のメンテナンス管理、法令遵守・規制対応、ピープルマネジメントなどを行います。
3か月前
資格牽引自動車第一種運転免許(歓迎)・自動車整備士(歓迎)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)
車両および自動運転システム用補用部品の在庫管理や部品カタログ作成、アフターサービスオペレーションの設計・運用を担当します。自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大に向け、アフターサービスネットワーク戦略の立案、補用部品や故障診断機・点検整備の資料作成、準備、展開を担います。
3か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの車両制御システムの開発に携わります。車両状態および動作計画に基づき、トラックへ指示する制御信号を生成するアルゴリズムの設計・実装や、シミュレーション環境での机上性能検証、実車両を使用した評価・解析、アルゴリズム改善を行います。
3か月前
自動運転トラック向けの経路計画アルゴリズムについて、設計、仕様策定、実装および検証を担当します。関連チームと連携し、シミュレーション環境や実車環境での開発・評価を通じて、自動運転機能の性能や安全性の改善に取り組みます。
3か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発に携わります。Perceptionチームでは、3次元物体検出器にトラッキング・Predictionおよび周辺環境認識を含めた機能を開発しています。このポジションでは、車載エッジデバイス上で機能を実現するソフトウェアコンポーネントの設計・開発・評価を担います。
3か月前
経営の視点と現場での実行力を活かし、事業を推進するオープンポジションです。事業戦略の策定・実行や、タクシー・ライドシェア事業のオペレーション構築・改善、市場リサーチ、新規事業開発などに関与する可能性があります。
3か月前
L4自動運転トラックによる幹線輸送サービスを支える事業システムの企画を担うポジションです。サービス企画、業務プロセス設計、業務要件のシステム化、プロジェクト推進や関係者調整を行います。
3か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムのハードウェアエンジニアとして、研究開発車両及び量産車両に搭載するセンサーの選定、評価、取付、インテグレーションなどを行います。国内外の外部パートナーと協力し、ハードウェアシステム全体や電気回路の設計、センサーシステムの性能評価、車両構築・改造作業を担います。
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