次世代シャシー制御技術の開発

必須

• 自動車の運動制御やソフトウェアによる価値創造に興味があり、以下のいずれかに該当する方

  • 制御技術に関する知識または開発経験をお持ちの方
  • プログラミングまたはソフトウェア開発に関する知識・経験をお持ちの方

歓迎

• 制御システムの開発経験
• ソフトウェア開発の実務経験
• ステアリング、ブレーキ、サスペンション、パワートレインなどの車両システム開発経験
• 車両運動（ビークルダイナミクス）や自動車の構造に関する知識
• 車両の走行性能評価、実験・評価業務の経験
• モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した開発経験
• AI、機械学習、最適制御に関する知識または開発経験

求める人物像

• 社内外の関係者と協力しながら、前向きにコミュニケーションを図れる方
• 自動車技術やソフトウェア、AIなどの新しい技術に興味を持ち、自ら学び続けられる方
• 自ら考え、アイデアを提案し、挑戦を楽しめる方
• 実車やシミュレーターを活用したものづくりに興味がある方
• 未来のモビリティや新しい移動価値の創造を通じて、社会に貢献したい方

使用ツール

配属組織名

• 技術開発統括本部 車両統合制御技術開発部

組織のミッション

• 私たちは、自動車の「走る」「曲がる」「止まる」「乗り心地」を進化させることで、ドライバーや乗員にこれまでにない快適で安心な移動体験を提供する先行開発部門です。自動運転やAIの技術も組み入れ、実際の車両やシミュレーターを使いながら、人が「運転しやすい」「安心できる」「快適だ」と感じるクルマの動きを研究しています。そして、その理想的な動きを実現するための新しい制御技術を開発し、未来のクルマづくりに挑戦しています。

概要：増員募集

• 自動車業界では、ソフトウェアによって機能や性能を継続的に進化させる「SDV（Software Defined Vehicle）」への変革が加速しています。今後は車両の基本性能だけでなく、ソフトウェアによって新たな価値や体験を提供することがますます重要になります。私たちは、ユーザーが実際に体感できる安心感や快適性を生み出すシャシー制御技術の開発を推進しており、その取り組みをさらに加速します。

配属組織のビジョン・目標

• 私たちは、ユーザー視点で新しい制御機能を創出・進化させ、より多くのお客様に魅力的な運転体験と新たな移動価値を提供することを目指しています。

上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況

• 新しい価値を持つ制御機能を継続的に創出し、市場へ届け続けるためには、多様な知識や発想を持つ人材の力が欠かせません。技術領域の拡大と開発スピードの向上を実現しながら、常に新たな価値創造に挑戦できる組織を目指しています。

募集経緯

• 現在、ドライバーにこれまで以上の安心感や快適性を提供する新たな制御機能の開発を進めています。開発テーマの拡大と将来を見据えた技術開発をさらに強化するため、新しい仲間を募集します。ソフトウェアと制御技術を活用して未来のクルマの価値を創り出し、自らのアイデアを実際の車両で形にしたい方を歓迎します。

ミッション／期待する役割・責任

• ステアリング、ブレーキ、サスペンション、パワートレインなどの車両制御システムを中心に、運転支援技術や次世代モビリティ向けの先行制御技術の開発を担当いただきます。アイデアの創出から制御設計、性能評価まで幅広い工程に携わり、ドライバーや乗員に新たな安心感や快適性を提供することで、未来のクルマの価値創造に貢献していただきます。

具体的な業務例

• ステアリング・ブレーキ・サスペンション・パワートレインを活用した車両制御アルゴリズムの設計
• カメラやクラウドデータを活用した運転支援制御アルゴリズムの設計
• テスト車両やドライビングシミュレーターを用いた性能評価およびデータ分析
• 展示会や自動車メーカー向けの技術デモンストレーションの企画・実施

入社後すぐの業務

• ご経験やスキルに応じて、まずは先輩社員のサポートのもと、制御設計や性能評価に携わっていただきます。実際の開発・評価業務を通じて、車両制御技術や開発プロセスへの理解を深めていただきます。

入社3か月～1年以降

• 業務に慣れてきた後は、先輩社員の支援を受けながら、制御設計や性能評価を主体的に担当していただきます。将来的には、自らテーマを提案し、企画から設計、評価までを一貫して推進できるエンジニアとして活躍いただくことを期待しています。

携わる製品の名称や特徴

• 運転スキルに応じて最適な操作支援を行い、安心感と運転の楽しさを高める「マニュアル・ドライビング・サポート」
• ドライバーや開発者が目指す車両挙動を自動で実現する「車両モーション制御」
• クラウドデータや各種センサー、AI、最適制御、インホイールモーター（IWM）などの先進技術を活用した「快適性革新技術」
• SDV、xEV、自動運転などの多様な車両システムに対応し、将来のモビリティを支える「統合制御アーキテクチャ」

仕事の魅力

• Astemoは独立系グローバルサプライヤーとして、世界中の自動車メーカー・二輪車メーカーと取引を行っています。そのため、特定のメーカーに限定されることなく、業界最先端の技術開発に携わることができます。また、国内だけでなく海外拠点や海外メンバーとの協働機会も多く、グローバルな環境で幅広い経験を積むことができます。自動車業界の未来を見据えた先行開発に挑戦できることが、この仕事ならではの大きな魅力です。

やりがい

• 自ら考えたアイデアを制御技術として形にし、テスト車両やドライビングシミュレーターでその効果を実際に体感できることは、この仕事ならではの醍醐味です。さらに、展示会やお客様向けの技術デモンストレーションを通じて、自身が開発した技術を直接アピールし、その価値を認めてもらえる機会もあります。開発した技術が実用化されれば、交通事故の低減や移動の利便性向上などの社会課題の解決に貢献でき、自らの仕事が社会に与える影響を実感することができます。

キャリアパス

• 自動車の統合制御技術は、SDVや自動運転の普及とともに今後さらなる成長が期待される分野です。技術革新のスピードが速く、常に最新の技術や知見に触れながら自身の専門性を高めることができます。また、若手のうちから実車開発や先行技術テーマを担当し、自らのアイデアを提案・実現できる環境があります。学会への参加や大学・企業との共同研究など、社外との交流機会も豊富で、技術力の向上と人的ネットワークの構築につなげることができます。将来的には、制御技術のスペシャリストとして専門性を追求するだけでなく、プロジェクトリーダーとして開発を牽引するなど、多様なキャリアを描くことが可能です。