転職AI
保存・履歴

保存と履歴は、この端末のブラウザにだけ残ります。会員登録すると、スマホとPCで同じ一覧を見られ、条件に合う新着求人もメールで届きます。

ログインマイページ求人へ
職種・勤務地・キーワードで探す
条件を変える

こだわり条件

人気の職種
テック
コーポレート
セールス
サービス・販売
ビジネス
製造業
医療職
建設・建築
マーケティング
コンサルティング
デザイン
物流・運輸
不動産
研究
金融プロフェッショナル
クリエイティブ
士業・専門サービス
編集・コンテンツ
農林水産
公共・公務
北海道・東北
関東
中部
近畿
中国・四国
九州・沖縄
こだわり条件
条件をクリア
東京都のプロジェクトマネージャー(PM・PMO)の求人1,961件

Technical Program Manager | 自動運転開発室

800〜1800万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は東京都のプロジェクトマネージャー(PM・PMO)の求人の中央値(650万円)より150万円高い

勤務地
東京都大田区
休日
有給休暇
雇用形態
正社員・業務委託

どんな仕事かAIによる生成

Technical Program Managerとして、自動運転開発プログラム全体を推進します。研究成果の製品化・車載化、実車・現場起点の開発、社内外との連携、安全・品質・運用レディネスの整備などを担います。ML、ソフトウェア、車両、運行、政策渉外などのチームを横断し、2028年の商用化に向けてプロダクトを前進させるポジションです。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与800〜1800万円/年

募集元で応募するnewmo株式会社の採用ページへ
相談する共有準備中

応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 3年以上のプロダクトマネジメント経験(ハードウェア連携・組み込み・インフラなど)
  • 複雑な技術プロダクトにおけるプログラムマネジメント、プロジェクトマネジメント、またはプロダクトマネジメント経験
  • 研究開発フェーズの成果をドキュメント・製品・運用へ落とし込んだ経験
  • 社内外ステークホルダーとの要件定義、仕様調整、合意形成の経験
  • 技術的な議論を理解し、非技術者にもわかる形で翻訳できる能力
  • 現場や実機に入り込みながら課題を見つけ、前に進める姿勢

歓迎

求める人物像

  • 持続的改革を実行するための精神(Grit)
  • 自走力
  • 誠実さ
  • チームへの信頼、貢献
  • 熱意
  • ステイクホルダーへのリスペクト
  • 高い目標意識
  • リスクと安全のバランスを取る力

募集要項最終確認 10/16

職種
プロジェクトマネージャー(PM・PMO)
雇用形態
正社員または業務委託あり(3ヶ月)
給与
800〜1800万円/年
給与の詳細
給与 800万円〜1800万円※最終的にはスキルや経験に応じて決定します※ 一定職位以上には、ストックオプション制度を用意しています
勤務地
Autonomy Garage Tokyo 〒143-0006 東京都大田区平和島6丁目1番1号 東京流通センターA棟2F AE-2-7-2
働き方
出社ポリシー: 事業立ち上げフェイズにつき、原則週5日出社
勤務時間
裁量労働制またはフレックスタイム(コアタイム11:00-14:00)出社ポリシー: 事業立ち上げフェイズにつき、原則週5日出社
休日・休暇
有給休暇慶弔休暇出産育児休暇産前産後休暇看護/介護休暇夏季休暇Welcome休暇Sick Leave
福利厚生
一定職位以上には、ストックオプション制度を用意していますマイカー通勤制度
社会保険
加入保険:完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険)
受動喫煙対策
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
経験年数
3年以上
掲載日
2026/07/03 22:22(106日前)
最終確認
2026/10/16 21:02(1日前)

仕事内容

業務内容

  • 自動運転開発プログラム全体の推進
  • 四半期計画、中長期ロードマップ、マイルストーン、レビュー体制の設計
  • ML、Vehicle、Embedded、Data/Infra、Simulation/Evaluation、Safety/Ops の横断推進
  • 研究成果の製品化・車載化の推進
  • モデル、アルゴリズム、基盤技術を PoC から実車検証、限定運用、商用化準備へ接続
  • 技術的な論点を整理し、実装優先順位とGo/No-Go判断を支援
  • 実車・現場起点の開発推進
  • データ収集、実車評価、検証オペレーション、異常時対応、運用準備の計画策定
  • 現場・運行・実験から得られる学びを開発計画へ反映
  • 対外連携の推進
  • 自治体、交通事業者、OEM、サプライヤー、研究機関、外部パートナーとの要件調整
  • 実証・導入に必要な合意形成、スケジュール調整、論点整理
  • 安全・品質・運用レディネスの整備
  • 安全性、信頼性、運用性、監視性の観点でリスクを可視化
  • レビュー、記録、レポート、検証プロセスを整備し、継続的に改善
  • 組織横断の透明性向上
  • 進捗、課題、意思決定事項をわかりやすく共有
  • 複数チームが同じ前提で動けるよう、仕様・論点・依存関係をドキュメント化
  • ML / ソフトウェア / 車両 / 運行 / 政策渉外などの社内の多角的なチームを横断し、ロードマップ・依存関係・リスク・意思決定を整理しながら、2028年の商用化というゴールに向けてプロダクトを前進させる最重要ポジションです。

Physical AI / VLA という最先端領域への挑戦

  • End-to-End自動運転モデル、Physical AI、VLAは、世界的にもまだ正解が確立されていないフロンティアです。
  • サーバー上で完結するAIとは異なり、車両・道路・人・交通ルールが存在する実世界で機能するAIをつくります。
  • 最先端の機械学習技術を、リアルな社会課題に適用できる環境です。

自社タクシーフリート × リアルデータを活用できる開発環境

  • newmoは、AI開発だけでなく、タクシー・ハイヤー事業というリアルアセットを自社で持っています。
  • 自社タクシーフリートから得られる走行データ・センサーデータ・現場の知見を、開発に直接フィードバックできます。
  • 机上のPoCにとどまらず、リアルワールドで機能する自動運転システムをつくることができます。

この求人は、newmo株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

同じ会社の求人76件

newmo株式会社の求人をすべて見る(76件)

職種と勤務地が似ている求人東京都のプロジェクトマネージャー(PM・PMO) 1,961件

東京都のプロジェクトマネージャー(PM・PMO)の求人をすべて見る(1,961件)

募集元の採用ページから応募できます

応募はnewmo株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。

募集元の採用ページを開く
募集元で応募する採用ページへ

AI相談