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条件をクリア
東京都のシステムエンジニア(SE・SIer)の求人1,194件

自動運転ソフトウェア統合エンジニア/Software System Integration Engineer, Autonomous Driving

48.3〜116.7万円/月

※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません

勤務地
東京都品川区
休日
年間休日120日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

オープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」をベースに、自動運転システムおよび関連サービスの設計・開発・統合・検証を担当します。導入環境に応じたカスタマイズや実走行・シミュレーションによる検証を行い、サービス提供に向けたインテグレーションの最適化や開発・導入プロセスの改善にも携わります。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与48.3〜116.7万円/月

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応募資格

必須

歓迎

求める人物像

  • 自動運転車両のシステムインテグレーションに高い意欲を持って取り組める方
  • 自動運転ソフトウェアから車両ハードウェアまで、幅広い技術領域に関心を持ち、学ぶ姿勢のある方
  • シミュレーション環境にとどまらず、実世界での車両、ロボットに積極的に関わりたい方
  • 開発環境の整備や業務プロセスの自動化・効率化など、チーム全体の生産性向上に関心のある方
  • ユーザー視点を重視したシステム開発に情熱を持って取り組める方
  • ベンチャー企業ならではの変化や成長のスピードを楽しめる方

使用ツール

Autowareシミュレーション環境運行管理システムセンサー車載ハードウェアミドルウェア自動運転アルゴリズム

募集要項最終確認 10/16

職種
システムエンジニア(SE・SIer)
雇用形態
正社員(雇用期間の定め:なし)/Full-time employee (no fixed term of employment)あり(二か月) / Two months probation period
給与
48.3〜116.7万円/月
給与の詳細
想定月収 / Estimated Monthly Salary:483,334円 ~ 1,166,667円月額基本給 / Base Monthly Salary :357,334円 ~ 862,667円 (固定残業手当を除く額/excluding fixed overtime pay)固定残業手当:時間外労働の有無に関わらず45時間分の時間外手当として 126,000 円 ~ 304,000 円を支給(45時間を超える時間外労働分、休日労働及び深夜労働分についての割増賃金は追加で支給)
手当
通勤手当
勤務地
東京都品川区北品川一丁目12-10 ジャコムビル東京都品川区北品川一丁目19-4 泉北品川ビル労働者の自宅
働き方
記載なし
勤務時間
勤務時間 / Working Hours:フレックスタイム制/Flextime system applied(始業)午前6時00分 / Start: 6:00 AM(終業)午後10時00分 / End: 10:00 PM(所定労働時間 / Standard working hours)8時間/日 / 8 hours per day(休憩時間 / Break time)1時間 / 1 hour(所定労働時間を超える労働の有無 / Overtime)あり
年間休日
120日
休日・休暇
休日:完全週休二日制(土曜日・日曜日)、国民の祝祭日夏期休暇:3日(7月~9月の間で各自取得)※当年7月8月入社の場合を除く年末年始:6日 ※元日を含み会社カレンダーによる【年間休日120日以上】
福利厚生
- ライフサポート(育児休暇や介護休暇、時短勤務など)- 企業型確定拠出年金制度
社会保険
社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険)
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
業務の変更の範囲
上記に加え、会社が指定した業務
就業場所の変更の範囲
会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)
経験年数
3年以上
学歴
大学卒業以上
掲載日
2026/07/03 16:00(106日前)
最終確認
2026/10/16 19:21(1日前)

仕事内容

背景

  • TIER IVは、オープンソースの自動運転ソフトウェア「Autoware」の開発・運用を行い、自動運転に関連するさまざまなアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。
  • 自動運転システムは、点群や画像処理、自己位置推定、制御といった自動運転アルゴリズムから、センサ、車載通信プロトコル、ネットワークといった要素まで、多岐にわたる技術が複雑に絡み合う統合システムです。こうした高度に統合されたシステムを構築・運用するには、特定の技術分野だけでなく、幅広い領域に対する知見と関心が求められます。そのため、私たちは多種多様な技術やシステムに対して柔軟に対応し、効率的にインテグレーションできるエンジニアを求めています。加えて、未経験の分野にも主体的に学び、積極的に知識を吸収していく学習意欲と好奇心が不可欠です。また、自動運転に関する知識やインテグレーション能力だけではなく、開発チーム・評価チームなど多くの人員を巻き込んで自動運転サービス提供を含めたエコシステム全体を良くしていく積極性・自主性も求められます。
  • ティアフォーの目指すVisionである「自動運転の民主化」に向けて、グローバルで利用される自動運転サービスを支えるシステムを構築し、ユーザーへの価値を提供していきたいメンバーを募集しています。

仕事内容

  • オープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」をベースに、自動運転システムおよび関連サービスの設計・開発・統合・検証を担当していただきます。プロジェクトごとに異なる導入シナリオに応じて、Autowareやその周辺ツール(シミュレーション環境、運行管理システムなど)を柔軟にカスタマイズし、自動運転車両を“サービスとして動かせる”レベルまで仕立て上げることがミッションです。また、現場で得られた知見を標準化し、組織全体の開発効率や品質を向上させる役割も期待しています。

具体的な業務内容:

  • 導入環境に応じたセンサー構成や技術の選定
  • 車載ハードウェアへの環境構築・ミドルウェア設定
  • 自動運転アルゴリズムのパラメータチューニングや機能拡張
  • 実走行やシミュレーションによる検証・課題抽出・トラブルシュート
  • サービス提供に向けたインテグレーション全般の最適化
  • 構築手順や検証ノウハウのドキュメンテーション化と社内への知見共有
  • 作業の自動化やツール導入を通じた、開発・導入プロセスの継続的な改善

チャレンジ・やりがい

  • ティアフォーは、「自動運転の民主化」というビジョンのもと、さまざまなユーザーに向けて実用的な自動運転サービスを開発しています。対象となるモビリティは、バスやタクシーといった公共交通に加え、小型移動ロボットや工場内の搬送用ロボットなど、都市空間から産業領域まで多岐にわたります。また、プロジェクトのフェーズも幅広く、Autowareを用いて自動運転車両を動作可能な状態に仕上げるPoC段階のインテグレーションから、サービスとして提供できるレベルにまで磨き上げる製品化フェーズまで、自動運転システムの構築・運用のあらゆる工程に深く関わることが可能です。

従事すべき業務の内容

  • 雇入れ直後: 本求人に記載のある業務
  • 変更の範囲: 上記に加え、会社が指定した業務

この求人は、株式会社ティアフォーの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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