1か月前
プロジェクトマネージャー
- 年収
- 48.3〜116.7万円/月
- 勤務地
- 東京都品川区
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- プロジェクトマネージャー
- 休日
- 完全週休2日制・年間休日120日
- 応募資格
- 不問
国内の自治体や企業との自動運転社会実装案件のプロジェクト管理・推進を担当するプロジェクトマネージャーを募集。実証実験の計画策定から現場調整、チームメンバーのマネジメントまで一気通貫で経験できる。自動運転領域の最前線でDeep techの事業化に携われる。
株式会社ティアフォーの求人を59件掲載しています(2026年8月6日更新)。年間休日は平均120日です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
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1か月前
国内の自治体や企業との自動運転社会実装案件のプロジェクト管理・推進を担当するプロジェクトマネージャーを募集。実証実験の計画策定から現場調整、チームメンバーのマネジメントまで一気通貫で経験できる。自動運転領域の最前線でDeep techの事業化に携われる。
1か月前
自動運転ソフトウェアの安全性と信頼性を担保するため、シミュレーションおよび実機を組み合わせた次世代の評価基盤の構想・設計・開発を担うポジション。実フリートの走行データからのシナリオ自動生成、CI/CDパイプラインでの自動テスト、合否の自動判定に至るエコシステム全体を構築する。自動車業界でのソフトウェア検証・テスト環境開発の実務経験が必須。フレックスタイム制で完全週休二日制、年間休日120日以上。
2か月前
自動運転ソフトウェアを提供するティアフォーで、自動運転車両開発プロジェクトの推進・支援を担うジュニアプロジェクトマネージャーを募集。会議運営や課題トラッキング、ステークホルダー調整などプロジェクト管理全般を担当し、将来はプロジェクトマネージャーへのステップアップが可能。自動車・製造・IT業界での開発プロジェクト周辺の実務経験と中級以上のPCスキルを求める。
2か月前
ティアフォーは自動運転ソフトウェアAutowareを軸にPilot.Auto・Web.Auto・Edge.Autoの3プロダクトを提供しており、その事業企画・プロダクトマネジメント業務を担当するプロダクトマネージャーを募集している。主な業務はマーケット調査、開発戦略立案、パートナー・サプライヤー管理、契約管理、収益管理など。自動運転事業の核心を担うプロダクト開発に企画から実行まで裁量を持って携わることができる。
2か月前
自動運転システムのODD定義・リスク評価・安全要件定義を担うシステムエンジニアを募集。顧客プロジェクトの要求に基づき、安全性評価仕様の策定やステークホルダーとの合意形成を行う。自動運転や大規模システムの要求分析経験が必須。フレックスタイム制でテレワーク可能。正社員雇用。
2か月前
自動運転向け独自SoC/アクセラレータの設計・検証・製造を一気通貫で推進するHardware/ArchitectureのGroup Leaderを募集。SoCアーキテクチャ検討から物理設計、試作製造、評価ボードのブリングアップまでを技術リーダーとして主導する。5年以上のSoC/ASIC開発経験とチームリード経験が必須。フレックスタイム制で完全週休二日制、年間休日120日以上。
2か月前
2か月前
ティアフォーは事業成長に伴い、国内外への情報発信でブランド認知強化に取り組んでおり、コミュニケーション戦略の立案・実行とイベント企画・運営を担うマーケティングスペシャリストを募集している。主な業務はコミュニケーション戦略立案、国内外イベントの企画・運営、役員登壇サポート、販促物企画・制作など。経営陣やグローバルパートナーと直接関わり、戦略的なイベントに携われるポジションである。
2か月前
TIER IVのコーポレートIT・総務領域のサービスデスクをリードするポジション。SLA・KPI管理、インシデント対応、チーム育成、自動化推進、ISO 27001準拠など、運用品質向上とセキュリティ統制の両面を主導する。ITILベースのプロセス成熟度向上と従業員体験の改善が主なミッション。
2か月前
労務企画スペシャリストとして、労務管理体制の構築や勤怠・給与計算、健康管理、各種規程管理などを担当する。人事・労務領域での2年以上の経験と、事業会社での労務管理・健康管理・給与計算のいずれかの経験が必須。フレックスタイム制で、完全週休二日制、年間休日120日以上。正社員雇用で、試用期間2ヶ月。
2か月前
人事企画スペシャリストとして、新たな人事制度および組織開発施策の企画・運用・改善をリードする。新評価制度の改善、評価者トレーニング、エンゲージメントサーベイ、360度評価、DEIB施策の推進を担当する。人事構成21名の組織で、CHROや部長と連携しながら制度の浸透と質の向上を目指す。
2か月前
自動運転ソフトウェア開発企業で、契約法務の実務経験を活かし、契約書レビュー・ドラフト、法律相談対応、法的リスク評価などを担うビジネスリーガルリードを募集。弁護士資格は不要だが、契約法務の実務経験5年以上と英語力が必須。フレックスタイム制で、東京都品川区のオフィスと自宅でのハイブリッド勤務。正社員雇用で、年間休日120日以上。
2か月前
ティアフォーは自動運転の民主化をビジョンに、オープンソースの自動運転ソフトウェアAutowareの開発・運用を行うディープテック企業。技術と事業をリンクさせた立案推進を実現可能な、組織横断型のテクニカルプログラムマネージャーを募集している。COO直轄組織として経営視点を踏まえつつ、社内外の幅広いステークホルダーと連携しながら、技術・事業にまたがる横断的な方針立案やプロジェクト推進を担う。
2か月前
TIER IVの主要プロダクトを国内外の顧客およびパートナーに提供するための技術支援業務に従事するフィールドアプリケーションエンジニアを募集する。Pilot.Auto、Edge.Auto、Web.Autoなどの製品の技術提案、デモ、導入支援、技術サポート、FAQやチュートリアルの整備、顧客の利用状況分析とプロダクト改善提案を担当する。
2か月前
2か月前
自動運転に関わる政策渉外業務を担うポジション。政府機関や地方公共団体との調整、政策提言支援、パートナー企業や有識者との関係構築、社外イベントでの登壇支援、CEO・CxOへの報告支援などを行う。中央省庁や地方公共団体との実務経験5年以上が必須。
2か月前
自動運転車両の開発・販売事業において、開発PMとしてプロジェクト全体の管理・推進を担う。技術的知見に基づき国内外のベンダー・サプライヤーや社内開発チームと連携し、車両開発をリードする。モビリティ領域でのPM経験とビジネスレベルの英語が必須。フレックスタイム制で完全週休二日制、年間休日120日以上。
2か月前
自動運転システム開発におけるプロジェクトマネージャーを募集する求人。新規製品開発やソリューション開発のプロジェクト管理業務と、リファレンスデザインのシステムアーキテクト業務を担当する。AD/ADAS向け製品開発のPM実務経験と英語でのコミュニケーション能力が必須。フレックスタイム制でテレワーク可能。正社員雇用。
2か月前
ティアフォーのプロダクトを国内外の顧客およびパートナーに提供するため、事業開発及びプロジェクトマネジメントをリードする人材を募集するポジションです。自動運転技術の普及と民主化を目指す企業で、グローバルな事業開発・プロジェクトマネジメント業務を担当します。
2か月前
自動運転ソフトウェア「Autoware」を開発するティアフォーで、物流事業領域の顧客プロジェクトをリードするプロジェクトマネージャーを募集しています。エンジニアと連携し、自動運転システムとサービスの設計から運用まで一連のプロセス全体をリードし、トラックメーカーや建機メーカーなどの顧客へソリューションを提供します。プロジェクトマネジメント経験と自動運転技術の知識が求められます。
2か月前
自動運転システム開発のテクニカルプロジェクトマネージャーとして、開発ロードマップの策定から実装・評価までのテクニカルマネジメントをリードする。エンジニアリングチームとビジネス・現場運用チームの架け橋となり、技術的な妥当性を担保しながら開発の停滞ゼロと安全性・品質の最大化を両立させる。複雑なソフトウェアとハードウェアの依存関係を制御し、ステークホルダー間の合意形成をリードする。フレックスタイム制で、東京都品川区勤務。正社員。想定月収666,667円〜1,375,000円。
2か月前
AD/ADASの車両検証・評価チームのリーダー候補として、人員アサインや予算管理、顧客調整、テスト環境構築、テストスペック策定などを担当する。実車評価やプロジェクトマネジメントの経験が必須で、日本語ビジネスレベルが求められる。フレックスタイム制で、完全週休二日制、年間休日120日以上。正社員雇用。
2か月前
自動運転用車両の開発を行うメカトロニクスエンジニアの募集。センサやコンピューティング機器の車両搭載設計開発を担当し、外部メーカーと協力しながらプロジェクトを推進する。メカトロニクス分野のR&D実務経験2年以上と3D CADの使用経験が必須。
2か月前
自動運転システムの社会実装に向けて、法規適合・認証・品質保証・実験管理体制の整備をリードするポジション。OEMや自動車関連企業での実務経験を活かし、社内外の関係者と連携しながらプロセス改善を推進する。フレックスタイム制でテレワークも可能。正社員雇用。
2か月前
自動運転分野のプラットフォーマーを目指す株式会社ティアフォーで、グローバル基準の安全戦略を統括するHead of Safety Strategyを募集するポジションです。Safety Management System (SMS)の確立やSafety Caseフレームワークの構築、部門横断的なギャップ分析と実行、ステークホルダーとの合意形成を主導します。安全性重視産業での10年以上の経験と、SMS・Safety Case・関連規格(ISO 26262等)に関する深い知識が必須です。
2か月前
自動運転ソフトウェア「Autoware」をベースに、自動運転システムおよび関連サービスの設計・開発・統合・検証を推進するチームのマネージャーポジション。導入シナリオに応じたシステムアーキテクチャ設計から実車での性能最適化、DevOpsやCI/CDを含む開発プロセス全体の仕組み化まで幅広い裁量を持って推進し、複数サブグループからなる開発組織のマネジメントやグループリーダーの育成、採用・評価・権限委譲を含む組織運営を担う。
2か月前
自動運転ソフトウェアAutowareを開発するティアフォーで、車載システムのサイバーセキュリティエンジニアを募集しています。車載機器やシステムのセキュリティ設計、脆弱性対策、法規対応などを担当します。組込開発やセキュリティの経験を活かし、自動運転の民主化に貢献できるポジションです。
2か月前
重機・建設機械向け自動運転システムのアーキテクトとして、Autowareを基盤にハードウェア・ソフトウェア両面の設計と技術リーダーシップを担う。不整地走行条件での自動運転開発を推進し、プロジェクト横断の共通設計方針づくりを行う。
2か月前
自動運転ソフトウェア「Autoware」をベースに、自動運転システムおよび関連サービスの設計・開発・統合・検証を担当するエンジニアを募集しています。プロジェクトごとに異なる導入シナリオに応じてAutowareや周辺ツールをカスタマイズし、自動運転車両をサービスとして動かせるレベルまで仕立て上げることがミッションです。ロボット関連領域での実務経験3年以上と、Linux上でのソフトウェア開発経験、C++またはPythonのプログラミング経験が必須です。
2か月前
自動運転システムのインテグレーションエンジニアを募集する求人です。自動運転車のプラットフォームを構成するハードウェアやOS/ミドルウェアのセットアップ、インテグレーション、機能/性能検証、品質向上、評価、課題の原因分析/解決、顧客要件に合わせた設計変更やチューニングを担当します。フレックスタイム制で、完全週休二日制、年間休日120日以上です。
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