Manufacturing Quality Lead, Autonomous Driving

必須

• 自動車・自動車部品・電機・産業機械などの製造業で、品質保証・品質管理・サプライヤー品質管理のいずれかに通算5年以上携わった経験
• 受入検査・工程検査・出荷検査のいずれかについて、基準や手順を策定し、現場の運用に乗せた経験
• 製造不具合の原因解析と是正処置を主導した経験（なぜなぜ分析、8D、FTA など）
• 社内の複数部署や取引先をまとめて業務を進めた経験（リーダーとして）
• 相手の状況を踏まえ、端的かつ論理的に説明できること
• 社内外のステークホルダーと高度な調整・折衝が行える日本語コミュニケーション能力

歓迎

• ISO 9001 / IATF 16949 に基づく品質マネジメントの実務（APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA などのコアツール）
• 完成車メーカーまたは部品サプライヤーでの量産立ち上げ（試作から量産への移行）の品質管理経験
• 架装・特装車・少量多品種の生産、またはファブレス・製造委託での品質管理経験
• ワイヤーハーネス・コネクタ・ECU・センサーなど車両電装品の不具合解析の経験
• 構成管理・トレーサビリティの仕組みづくり、PLM（Aras Innovator など）や ERP の導入・運用経験
• リコール・市場措置への対応、または完成検査・保安基準への適合確認に関わった経験
• 品質監査（工程監査、内部監査、サプライヤー監査）の経験、または内部監査員の資格
• 機能安全（ISO 26262）の知識（特に生産・運用・保守の段階）
• 英語の技術資料の読解、海外サプライヤーとのメールでのやり取り

求める人物像

• 予定や周囲の期待があっても「記録のない車両は出さない」を貫ける方。同時に、出せる条件を関係者と一緒に作れる方
• 現場・現物で事実を確かめ、「おそらく大丈夫」で判断しない方
• 委託先や他部署を責めず、仕組みで再発を防ぐ発想を持つ方
• 決めたことが現場で回っているかを、最後まで確かめる方
• 完成していない仕組みを自ら作り、小さく始めて広げられる方
• 自動運転やソフトウェアなど未知の技術を、自ら学んで本質をつかめる方

使用ツール

背景

• ティアフォーは「自動運転の民主化」をビジョンに掲げ、自動運転システムの開発と社会実装を進めています。自動運転システムを搭載した車両は、実証実験の段階から、量産して各地で運行する段階へ移りつつあり、生産・出荷する車両の台数はこれから大きく増えていきます。
• ティアフォーは自社で工場を持たないファブレスの体制をとっており、車両の製造や架装は委託先や社内の車両構築チームが担います。そのため当社には、部品の受入、構築後の検査、出荷の判定、製造不具合の是正を通じて、自ら作らずに品質を保証する仕組みが求められます。どの車両にどの部品とどのバージョンのソフトウェアが載っているかを記録で説明でき、記録のない車両は出さない。その状態を作ることが、自動運転車両の安全を出荷の段階から支える土台になります。
• 安全・品質統括部では、この生産・製造品質の仕組みづくりを進めています。立ち上げを担うリーダーの一人として、仕組みを作り、量産に耐える体制へ広げていただける方を募集します。

受入とサプライヤー品質

• 安全に関わる部品・ユニットを区分し、受入時の審査（書類・現物・記録・判定）の仕組みを作って運用する
• 購買・SCM 部門と、品質要求・受入判定・発注の役割分担を決める
• 委託先・部品サプライヤー・社内の車両構築チームを台帳で管理し、品質取り決め書の締結、評価、是正要求（SCAR）、工程監査を行う

トレーサビリティと変更管理

• 車両ごとの構成（主要部品、ソフトウェアのバージョン、変更履歴、出荷先）を辿れる台帳を作り、運用する
• 変更の区分と承認のルールを決め、安全に関わる変更が承認なしに入らないようにする
• 部品・治具の識別、保管、不適合品の隔離のルールを作り、現場で守られているかを確認する

出荷判定と納車

• 構築後の納車前検査（PDI）の項目と、出荷判定の手順・判定基準・記録様式を定めて運用する
• 構築から納車までの日程を見える化し、遅れに早く手を打つ

製造不具合の管理と是正

• 製造工程で起きた不具合を台帳に載せ、原因解析（なぜなぜ分析、FTA、8D など）、是正処置、効果の確認、水平展開を回す
• 市場で起きた不具合のうち製造に起因するものを切り分け、委託先の評価や設計へフィードバックする

仕組みのシステム化と関係者の巻き込み

• PLM上に生産・製造品質の台帳を載せ、関係チームが直接入力する運用へ移す
• 開発・車両構築・購買・SCM・事業部門・委託先と調整し、仕組みを現場に定着させる

チャレンジ・やりがい

• 自動運転車両の量産立ち上げの段階で、生産・製造品質の仕組みをゼロから作れます。
• 「自社で作らない会社が、どう品質を保証するか」という問いに、受入・判定・記録の設計で答えを出せます。
• 出荷の段階から自動運転車両の安全を支える、社会的な意義の大きい仕事です。
• 自動車・部品・電機・産業機械などで培った品質の知見を、新しい領域で生かせます。
• 小さく始めた仕組みを全プロジェクトへ広げる過程を、リーダーとして主導できます。

参考情報

• 配属：安全・品質統括部
• 委託先・サプライヤー・車両構築の現場での確認や監査のため、国内出張があります

従事すべき業務の内容

• 雇入れ直後： 本求人に記載のある業務
• 変更の範囲： 上記に加え、会社が指定した業務