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東京都の安全衛生・環境管理の求人56件

Experiment Safety & Operations Manager, Autonomous Driving

66.7〜116.7万円/月

※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません

勤務地
東京都品川区
休日
年間休日120日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

実験の計画・申請・運行管理、安全審査、事故・インシデント発生時の初動対応や原因調査、再発防止を担います。申請や審査などの記録を分析し、実験管理の仕組みを構築・改善します。開発部門、現場のセーフティドライバー・オペレーター、事業部門、自治体・警察などの関係者と調整します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与66.7〜116.7万円/月

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応募資格

必須

  • 安全が問われる現場(車両試験、運輸、鉄道、航空、プラント、建設、医療・治験など)で、安全管理・試験運営・運行管理のいずれかに通算5年以上携わった経験
  • 作業・実験・運行について、リスク評価に基づいて実施の可否や中止を判断した経験(判断者、または判断案を起案する立場として)
  • 規程・手順・基準をゼロから作った、または大幅に改訂し、現場の運用に乗せた経験
  • チームや複数の部署をまとめて業務を進めた経験(マネジメントまたはリーダーとして)
  • プレッシャーのかかった業務で安定したパフォーマンスを出せる精神力
  • 常に説明を受ける側の状況を加味して、伝わるか説明を実施できる能力
  • 端的に論理的説明が可能であること
  • 社内外のステークホルダーと高度な調整・折衝が行える日本語コミュニケーション能力

歓迎

  • 自動車メーカー・サプライヤーの実験部門、テストコース、品質保証部門での実務経験
  • 事故・インシデント発生時の初動対応の経験(現場の指揮、関係機関への報告など)
  • 事故・不具合の原因調査と再発防止の経験(なぜなぜ分析、8D、FTA など)
  • 安全マネジメント制度の運用経験(運輸安全マネジメント、航空の安全マネジメントシステム〔SMS〕、鉄道の安全管理規程など)
  • 運行管理者、安全運転管理者などの資格または実務経験
  • 治験(GCP)、航空整備、鉄道運行など、記録の規律が厳しい業界での審査・実施判断の経験
  • 監査(社内・社外・行政)を受ける立場で記録を管理した経験
  • 機能安全(ISO 26262)、SOTIF(ISO 21448)、AI の安全(ISO/PAS 8800)の知識
  • 道路交通法・道路運送車両法、レベル4(特定自動運行)の許可制度の知識、自治体・警察との協議の経験
  • 業務システムやワークフローの導入経験、スプレッドシートなどを使ったデータの集計・分析
  • 実証実験などのプロジェクトマネジメント経験
  • 派遣・契約社員を含む混成チームの立ち上げ・運営経験

求める人物像

  • 予定や周囲の期待よりも安全を優先し、必要な時に「止める」と言える方。同時に、止めずに済む条件を関係者と一緒に考えられる方
  • 「おそらく大丈夫」ではなく、事実と根拠で判断し、分からないことは分からないと言える方
  • 現場を責めずに事実を集め、ヒヤリハットが自然に報告される関係を作れる方
  • 決めたことが実行されたかを、最後まで確かめる方
  • 人の注意力に頼らず、仕組みで再発を防ぐ発想を持つ方
  • 開発・事業・現場・行政など立場の違う人を、論理と誠実さで納得させられる方
  • 未知の技術や制度を自ら学び、本質をつかめる方

募集要項最終確認 10/22

職種
安全衛生・環境管理
雇用形態
正社員(雇用期間の定め:なし)/Full-time employee (no fixed term of employment)あり(二か月) / Two months probation period
役職
Experiment Safety & Operations Manager
給与
66.7〜116.7万円/月
給与の詳細
想定月収 / Estimated Monthly Salary:666,667円 ~ 1,166,667円月額基本給 / Base Monthly Salary :492,667円 ~862,667円 (固定残業手当を除く額/excluding fixed overtime pay)固定残業手当 / Fixed Overtime Pay:時間外労働の有無に関わらず45時間分の時間外手当として174,000円 ~ 304,000円を支給(45時間を超える時間外労働分、休日労働及び深夜労働分についての割増賃金は追加で支給 / A fixed overtime allowance of ¥174,000 ~ ¥304,000 will be paid, regardless of whether overtime is performed. Any overtime exceeding 45 hours, as well as holiday work and late-night work, will be paid separately as additional premium wages.
手当
通勤手当
勤務地
東京都品川区北品川一丁目12-10 ジャコムビル東京都品川区北品川一丁目19-4 泉北品川ビル
働き方
(雇入れ直後 / Initial Assignment) 東京都品川区北品川一丁目12-10 ジャコムビル、東京都品川区北品川一丁目19-4 泉北品川ビル及び労働者の自宅会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)
勤務時間
勤務時間 / Working Hours:フレックスタイム制/Flextime system applied(始業)午前6時00分 / Start: 6:00 AM(終業)午後10時00分 / End: 10:00 PM(所定労働時間 / Standard working hours)8時間/日 / 8 hours per day(休憩時間 / Break time)1時間 / 1 hour(所定労働時間を超える労働の有無 / Overtime)あり
年間休日
120日
休日・休暇
休日:完全週休二日制(土曜日・日曜日)、国民の祝祭日夏期休暇:3日(7月~9月の間で各自取得)※当年7月8月入社の場合を除く年末年始:6日 ※元日を含み会社カレンダーによる【年間休日120日以上】
福利厚生
ライフサポート(育児休暇や介護休暇、時短勤務など)企業型確定拠出年金制度
社会保険
社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険)
業務の変更の範囲
上記に加え、会社が指定した業務
就業場所の変更の範囲
会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)
経験年数
5年以上
掲載日
2026/10/22 20:47(1日前)
最終確認
2026/10/22 20:47(1日前)

仕事内容

背景

  • 開発のための社内実験から、自治体やパートナーと行う実証実験、運行サービスに向けた走行まで、閉鎖されたテストコースと公道の両方で、多くの実験車両が日々走っています。
  • 安全・品質統括部は、こうした実験について「いつ・誰が・どの車両で・どこで・何を確かめるのか」を把握し、安全に実施できるかを審査したうえで実施を承認しています。実験中に事故やトラブルが起きた時には、初動対応から原因調査、再発防止、走行再開の判断までを担います。
  • 開発の加速と実証実験の拡大により、実験の量はこの1年で大きく増えました。量が増えても安全の水準を保ち続けるには、申請・審査・承認・事故対応の仕組みそのものを作り直す必要があります。その中核を担う方を2名募集します。

実験の運行管理

  • 実験の計画と実施状況の把握(いつ・誰が・どの車両で・どこで・どのような走行をするか)
  • 実験申請の受付、内容の確認、実施承認の運営

安全審査

  • 初めての場所・車両・機能・走行形態を含む実験について、安全審査を運営し、実施の可否と条件を判断する
  • 審査で付けた条件が、走行前に満たされたかを確認する
  • 過去の事故・ヒヤリハットを、審査の条件や社内ルールに反映する
  • 審査基準・チェックリスト・中止基準を策定し、改訂する

事故・インシデント対応

  • 実験中の事故・トラブル発生時の初動対応を指揮する(現場との連絡、走行の停止、社内外への報告の判断、記録と証拠の保全)
  • 原因を調査し、再発防止策を決めて他の実験にも展開する
  • 走行再開の可否を判断する
  • 平時の備えを整える(連絡体制、判断者の取り決め、手順書、訓練)

運用の監視と改善

  • 申請・審査・運行・車両点検・ヒヤリハットの記録を定期的に分析し、傾向と弱点をつかむ
  • 実験管理の仕組み(申請フォーム、データベース、ワークフロー)を構築し、改善する
  • 開発部門、現場のセーフティドライバー・オペレーター、事業部門、自治体・警察などの関係者と調整する

1408_Operations Safety Engineer, Autonomous Drivingとの違い

  • 2名とも上記すべての業務に関わります。そのうえで、強みとして運行管理と事故対応を主に担う方を求めています。

チャレンジ・やりがい

  • 自動運転の実験を「進めるか、止めるか」を判断する立場で働けます。
  • 業界にもまだ定まった基準がない領域で、自ら基準を作れます。
  • 自動運転が社会に広がる前提となる、実験の安全の仕組みを形にできます。
  • 鉄道・航空・自動車・医療など、他の業界で培った安全の知恵を新しい領域で生かせます。

参考情報

  • 配属:安全・品質統括部(チーム体制・人数は【要確認】)

従事すべき業務の内容

  • 雇入れ直後: 本求人に記載のある業務
  • 変更の範囲: 上記に加え、会社が指定した業務

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