システムエンジニア(SI)条件を変える閉じる
自動運転に関わる上位システム開発
給与
29〜48万円/月※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容システムエンジニア(SI)
自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案を行う。インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発にも携わり、要件定義から基本設計、システム評価、現地での実証実験までを担当する。物流業界の自動化ニーズに応えるため、自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発を推進するチームでの募集。
職務内容
- 自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案を行う
- インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発にも携わる
- 上位システムソフトウェアの要件定義・基本設計
- システムインテグレーションと協力会社管理
- システム評価(机上シミュレーション・実機検証)
- 現地での実証実験・システム立ち上げ対応
開発環境
- 言語:C++、C#、C(構造設計やアーキテクチャの理解を重視)
- OS:Windows OS
- 手法:V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義
業務のやりがい
- 物流や産業の現場における人手不足や生産性向上といった社会課題に対し、自動運転フォークリフトの導入・実装を通じて直接的に貢献できる
- まだ世の中に広く普及していない新しい技術を、顧客現場での導入・検証を通じて実運用へとつなげていく中で、自身の仕事が現場の変化や効率化に直結する実感を得ることができる
ソリューション開発室のミッション
- ソリューション開発室は自動運転という最先端技術を「現場で動く価値」に変えるための最前線組織
- 各チームが連携し、ハード・ソフト・データの三位一体で物流の未来をリードする
L1グループについて
- 自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の要件定義を起点に、空港や工場などの現場における運行管理システムの構築を推進
- 物流・搬送全体を俯瞰した最適な運用の実現をミッションとしている
部署の雰囲気
- 日常的にメンバー同士の議論や意見交換が活発に行われており、若手からベテランまで年次に関係なくフラットにコミュニケーションが取れる雰囲気がある
部署として大事にしている価値観
- 「現場現物」を重視し、机上検討にとどまらず現場に足を運び、実態に基づいた課題の特定と解決に取り組む
- 現場に即した改善を着実に進めることを大切にしている
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 29〜48万円/月
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- システムエンジニア(SI)
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格(必須)
- 開発プロセス(V字モデル等)の理解
- ソフトウェアにおける要件定義またはシステム設計経験
- C++ or C#(C言語含む)の知識があること
歓迎する経験
- お客様への提案、折衝業務経験者(コミュニケーションスキル)
- システムエンジニア、ITエンジニア、現地サービス経験 (業種問わず)
- AGVなど自動運転機器に関連した業務経験、または知識
- 客先出張による現地現物での調査・開発
- 普通自動車運転免許、TOEIC600点以上(推奨)
待遇・福利厚生
- クラブ活動支援
- テニスコート
- リーダーシップ研修
- 中途研修等
- 住宅資金等各種融資
- 各種専門研修
- 契約保養所
- 海外研修
- 社内副業制度
- 社内預金・財形貯蓄・持株会
- 社員研修制度
- 社員食堂・ランチ補助
- 社宅・寮
- 職場積立NISA等
- 自己啓発サポート制度
- 車両購入金貸付制度
- 階層別研修
求めるスキル・経験
この求人は株式会社豊田自動織機の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社豊田自動織機の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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