株式会社T2の求人を55件掲載しています（2026年8月6日更新）。株式会社T2の募集求人で提示されている年収の平均値は650万円、中央値は600万円、最高年収は2000万円です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
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1か月前
自動運転トラック輸送システムのシステム設計・検証エンジニアを募集する求人。システム設計情報から検証項目を導出し、シミュレーション・HILS・実車を組み合わせた検証を設計・遂行・改善する中核的な役割。検証実務をリードしつつ、将来的にはチームマネジメントへのキャリアパスも用意されている。
1か月前
経理／会計領域において、企業の財務活動を管理し、正確かつタイムリーな財務報告を提供する役割を担当する。日次会計処理から決算、監査対応、予算管理、内部統制構築まで幅広い業務を担う。事業会社での経理業務経験5年以上が必須。年収500〜1,000万円。フレックスタイム制でテレワークも認められている。
2か月前
株式会社T2の総務ポジション。組織拡大に伴うバックオフィス基盤の構築と、全社的な環境整備、ファシリティ戦略の立案・実行を担う。オフィス戦略の実行や拠点管理、備品・固定資産の管理、衛生管理、社内規程の管理、防災計画の運用、株主総会・取締役会の事務局運営、社内イベントの企画・実行などを行う。
2か月前
総務部長として、コーポレート本部における総務部の立ち上げと組織構築、総務領域のマネジメント全般を担う。オフィス戦略の策定や拠点開発、衛生管理、規程制定、防災計画など幅広い業務をリードする。物流業界の社会課題解決に組織基盤づくりから貢献できるポジション。
2か月前
自動運転トラックでの幹線輸送を実現するT2で、購買戦略の立案、開発・試作購買、取引先パートナーの選定と管理を担当する購買担当を募集しています。製造業でのバイヤー・ソーシング実務5年以上の経験が必要です。
2か月前
自動運転トラックの研究開発および商用運行を進めるための購買戦略の立案、開発・試作購買、間接購買、取引先パートナーの選定と管理を担当する購買担当を募集しています。間接材全般および整備関連調達、購買管理全般を担当します。
2か月前
大型トラックの運行管理を担当する求人。配車計画やドライバーシフト計画の作成、点呼実施、輸送実績管理、顧客への請求まで一連の基幹業務を担う。安全を最優先に法規を遵守しつつ、チームで計画立案と改善を実行する。時には実際の乗務も想定されている。
2か月前
自動運転輸送事業部のアシスタントとして、運行管理サポートや車両メンテナンス調整、保険管理、経費精算サポートなど物流企画部の事務業務を担当する。Office365や経費精算ツールの使用経験が求められる。契約社員として勤務し、勤務地は神奈川県海老名市。年収400万円〜600万円。
2か月前
自動運転トラック輸送サービスを実現するための拠点オペレーション構築、支店・営業拠点開発、許認可取得、組織体制構築などを担うリーダー候補を募集する求人。運送業界でのマネジメントや新規立上げ経験が必須で、年収600万〜800万円。フレックスタイム制でテレワークも認められている。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担い、自動運転機器の搭載・レイアウト・取付部品の設計を行う。車両適合性と機能成立性を両立させながら、仕様策定から試作までを一貫して担当する。機械と電気電装の両方の知見が必要とされる。自動車メーカーでの完成車開発経験が必須。年収600万〜1500万円。東京都千代田区勤務でテレワークも認められる。
2か月前
自動運転トラック輸送システムの安全性論証・検証戦略担当として、検証戦略の立案、安全性分析に基づく検証要件の定義、検証の網羅性設計、設計へのフィードバック、Safety Caseの構築を担う。理工系学士以上または同等の実務経験と、システム安全性分析やISO 21448/26262の実務知識・経験が必須。年収600万〜2000万円。
2か月前
2か月前
自動運転トラック搬送システムのセキュリティ設計エンジニアを募集する求人です。自動運転システムおよびトラック搬送サービス(TaaS)のセキュリティ設計を担当し、車両やバックエンドシステムのリスク軽減策の導出・妥当性確認を行います。開発チームのセキュリティ対策実装や検証活動との橋渡しも担います。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担うハードウェアプロジェクトマネージャーを募集。研究開発用・量産車両の構築、センサー・ECU搭載、外部パートナーとの協業など、車両開発プロジェクト全体をマネジメントする。電気・電子・物理・機械工学の学士または同等の実務経験と、ハードウェア開発のプロジェクトマネジメント経験が必須。
2か月前
各省庁・地方自治体とのリレーション構築や国家プロジェクトの受託・推進を担うリーダー職。法改正・規制緩和の情報収集や予算交渉、プロジェクトマネジメントまで幅広く担当する。T2初期メンバーとして物流インフラ構築の0→1に携わる。
2か月前
トラックを用いたレベル4自動運転車両のシステム設計を行う自動運転システムアーキテクトの募集。アーキテクチャ設計、要求導出、妥当性検証の方策を担う。自動運転システムやADASの開発経験、システム設計・MBSEの実務経験、C++/Python等のソフトウェア開発経験が必須。年収1000万〜2000万円。
2か月前
自動運転トラックを活用した幹線輸送の実現に向け、提携・協業パートナーとの戦略立案・実行、社内外連携、経営陣への提案、アカウントマネジメントを担う新規事業開発・プロジェクトマネジメント担当を募集する求人。事業開発やPM経験、日本語N1レベルが必須で、自動車・コンサル業界経験やPMP資格は歓迎。年収700万〜1,300万円、フレックスタイム制、テレワーク可。
2か月前
技術開発本部長の補佐として、トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を成功させるため、プロジェクト管理、技術戦略の作成、チームリーダシップ、技術革新の推進、品質保証と規制遵守などの広範な業務を担当する。自動運転技術または関連分野での5年以上の経験と30名以上のプロジェクトマネジメント経験が求められる。
2か月前
座間営業所における安全管理とドライバー教育を担当するポジション。事故の解析・再発防止対策、ドライバーへの教育指導を行い、運送業での乗務経験が必須。年収500万〜800万円。正社員または有期契約社員。勤務地は神奈川県座間市。
2か月前
自動運転トラックによる幹線輸送サービスの社会実装に向け、T2の価値や取り組みを社内外へ発信する広報・PR業務全般を担うポジション。広報戦略の立案から実行までを一貫してリードし、メディアリレーション、コンテンツ企画、ステークホルダーコミュニケーション、効果測定を担当する。
2か月前
レベル4自動運転大型トラックの開発において、テストドライバー業務を主軸とし、自ら運転し、その行動を通じて指導・教育・管理を行う職です。公道・物流施設・テストコースでの試験走行、安全管理、テストドライバーの育成、他部門連携を担当します。大型自動車第一種運転免許と大型トラックの運転経験5年以上が必須です。
2か月前
自動運転トラックのオペレーション拠点の設置に向け、土地の調査・選定・取得から開発までの全工程を主導する担当者を募集します。行政手続きや交渉、地域との連携、エンジニアとの設計・構築も担います。不動産・用地取得の経験とプロジェクトマネジメントスキルが必須です。
2か月前
自動運転トラックによる幹線輸送サービスの社会実装に向け、T2の価値や取り組みを社内外へ発信する広報・PR業務全般を担うポジション。広報戦略の立案から実行までを一貫してリードし、メディアリレーション、コンテンツ企画、ステークホルダーコミュニケーション、効果測定まで幅広く担当する。
2か月前
自動運転トラック輸送サービスの市場拡大に向け、国内の新規顧客・パートナー獲得のためのサービス企画と営業を担当するソリューションセールス職。法人営業経験5年以上を必須とし、物流・自動運転業界での経験を歓迎する。
2か月前
自動運転トラック向けの高精度シミュレータ(ログリプレイ/クローズドループ)の開発、および検証環境の構築を担当する。開発プロセスにおいて AI Agent を活用し、コード生成やシナリオ作成、環境構築を効率的に推進する。認識・経路計画・制御などの各開発チームと連携しながら、安全な自動運転システムを支える検証基盤を構築する。
2か月前
自動運転トラック向けレベル4自動運転車両のシステム設計（ASPICE SYS2相当）を担当するポジション。抽象的な上位要件を定量化し、基本設計へ落とし込む役割。日本語N1相当以上とサイバーフィジカルシステムの設計経験が必須。
2か月前
自動運転トラックの搬送サービスに用いるレベル4自動運転車両のシステム設計（ASPICE SYS3相当）を担当する。上流工程の基本設計をもとに「ふるまいの設計」を主導し、ソフトウェアコンポーネントへの機能配置や詳細設計へのブレークダウンを行う。多様な専門性を持つエンジニアやサプライヤーとの折衝・合意形成が中心となる。日本語での円滑なコミュニケーションと自動運転領域での開発経験が必須。年収900万〜1600万円。正社員。東京都千代田区勤務。裁量労働制。リモート勤務可。
2か月前
自動運転トラックによる幹線輸送の社会実装を進める株式会社T2で、現場に密着しながらサービスの価値を最大化するサービス企画ポジションを募集。新規サービス・機能の企画立案から要件定義、KPI管理、ローンチ推進までを一貫して担う。経営企画・事業企画・事業開発・PMのいずれかの経験が必須。
2か月前
大型トラックのレベル4自動運転システム開発と公道実証実験におけるオペレーションドライバーを募集。自動運転走行試験や手動運転でのデータ収集、長距離輸送オペレーション、車両点検・メンテナンス、レポート作成とフィードバックを担当する。大型自動車免許と大型トラック運行経験3年以上が必須。年収500万〜800万円。神奈川県座間市勤務。
2か月前
自動運転システムの開発効率を上げ、関連サービスの品質向上を目指して、実験の管理や監督業務を担当する。具体的には、自動運転トラックに関わる実験や検証・評価において、実験計画の策定やスケジュール調整、現場での指揮や監督を行う。また、実験の効率化や安全性の継続的な改善、全体の計画のとりまとめも担う。
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