職種・勤務地・キーワードで探す
条件を変える
東京都の組み込み・ファームウェアエンジニアの求人194件応募資格・募集要項・仕事内容を見る
【ソフトウェアエンジニア】自動運転ソフトウェアプラットフォーム車両実装エンジニア
40〜125万円/月
※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 休日
- ・休日：土曜/日曜/国民の祝日/年末年始/その他会社が指定する日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
AD Platformチームの一員として、自動運転ソフトウェアプラットフォームを実車環境で安定して動作させるための開発・実装を担当します。実車へのソフトウェアのデプロイや立ち上げ、不具合調査・ログ解析、検証環境の構築・改善を行い、車両チームおよびソフトウェア開発チームと連携します。
この求人に応募
応募資格
必須
- ①Linux環境での開発経験
- コマンドライン操作、ビルド、デバッグなど、Linux上での開発に問題なく対応できること
- ②Gitを用いたチーム開発経験
- チームでのブランチ戦略、コードレビュー、CI連携等を含む日常的な運用経験
- ③C++14以降での開発経験（2年以上）
- モダンなC++の機能（smart pointer、range-based for、constexpr等）を適切に活用し、堅牢で可読性の高いコードを書ける実装力
- ④マルチスレッドプログラミングの知識と実装経験
- 並行処理／同期制御の基本的な理解と、マルチスレッドで動作するシステムの構築経験
- ⑤ソフトウェア設計に関する十分な知識と応用力
- 保守性／拡張性／テスト容易性を考慮し、現場の要件に応じた適切な構造を設計できる能力
- ⑥リアルなハードウェアとの統合開発経験
- ロボティクス、車載システム、組込みなど、物理環境と連携するシステムの実機検証・不具合対応経験
- ⑦ログ取得／デバッグ／障害解析スキル
- 実機でのログ解析（ROS, 独自ログ, ネットワークログ等）を用いた原因特定と切り分け
- ⑧チームとの円滑なコミュニケーション能力
- 状況／課題／対応方針を正しく伝え、メンバーと連携して物事を前進させられる力
歓迎
求める人物像
- 自発的にさまざまな課題に取り組めること(セルフスターター)
- ソフトウェアが「実車で動く」瞬間に手応えを感じる方
- 不具合の根本原因に迫ることや、解像度の高い観察／検証が得意な方
- 仕様と現実のズレを発見し、開発現場へ自然にフィードバックできる方
- 手を動かしながら、開発と運用の隙間を埋める技術を磨きたい方
- 実験／検証の裏方に回るのではなく、システムの確かさを担う要として力を発揮したい方
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 組み込み・ファームウェアエンジニア
- 雇用形態
- 正社員（雇用期間の定め：なし）あり(3か月)
- 給与
- 40〜125万円/月
- 給与の詳細
- 月収：400,000円〜1,250,000円（基本給＋固定残業手当の合計）基本給（固定残業代を除く）：280,000円〜875,000円固定残業手当：時間外労働手当、休日労働手当、深夜労働手当の合計額（時間外労働手当及び休日労働手当で換算した場合、15.2時間相当の時間外労働及び32.5時間相当の休日労働の合計）として120,000円〜375,000円を支給（勤務実績に応じて計算された時間外労働手当、休日労働手当、深夜労働手当の合計金額が固定残業手当の金額を超える場合はその差額を別途支給する）賞与：年2回（評価に応じて変動あり）想定年収：6,000,000円〜20,000,000円（月収×12か月＋標準評価時賞与に基づく目安であり、保証額ではありません）
- 手当
- 交通費月上限15万円とする
- 勤務地
- 東京都千代田区内幸町2-2-3日比谷国際ビル1F
- 転勤
- （変更の範囲）会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
- 働き方
- （変更の範囲）会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）テレワーク勤務可（社内規定あり）
- 勤務時間
- 専門労働型裁量労働制・みなし労働時間：8時間・標準就業時間: 9時15分～17時30分・休憩時間：60分・所定外労働の有無：有
- 休日・休暇
- ・休日：土曜/日曜/国民の祝日/年末年始/その他会社が指定する日・入社時有給付与（20日）・年末年始休暇・特別休暇（アニバーサリー休暇/慶弔休暇/産前産後休暇/育児介護休暇/生理休暇）
- 福利厚生
- ・定期健康診断・企業型確定拠出年金制度・ベビーシッター利用補助券・PC貸与・テレワーク勤務可（社内規定あり）・フリードリンク・服装自由
- 社会保険
- ・社会保険完備（厚生年金・健康保険・雇用保険・労災保険）
- 受動喫煙対策
- ※受動喫煙防止措置：屋内原則禁煙（指定喫煙室あり）
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
- 経験年数
- 2年以上
- 掲載日
- 2026/07/03 22:23（106日前）
- 最終確認
- 2026/10/16 15:50（1日前）
仕事内容
Description
- AD Platformチームの一員として、自動運転システムが実際の車両上で安定して動作することを支えるポジションです。ソフトウェアを「机上のもの」ではなく「走るもの」にするために、実車環境における立ち上げ／検証／不具合対応／環境構築など、開発と現場をつなぐ橋渡しを担います。自ら車両に乗り込み、時には配線やログ取得を行いながら、車載実行環境を深く理解し、現場のリアリティに根ざした技術貢献を行うことが求められます。
主な業務内容：
- ①自動運転ソフトウェアのプラットフォーム実装
- Linuxベースの実行環境上で動作する自動運転プラットフォームのソフトウェア開発
- センサ入出力、プロセス間通信、ログ収集、状態管理など、システム全体の基盤に関わる機能の設計・実装
- 実車・検証環境の両面で動作する堅牢なコードの開発
- ②実車環境での自動運転システム立ち上げ
- 開発済みソフトウェアの車載環境へのデプロイ、立ち上げ確認
- センサ、ECU、ネットワーク構成などのシステム接続状態の確認と調整
- 実車上での起動不良・不整合の原因分析と修正対応の推進
- ③実車を用いた不具合調査・ログ解析
- 車両上で発生した異常動作や障害事象に対するデータ取得と解析
- 不具合の再現手順の整理、チーム内での報告・原因の切り分け支援
- 車両でしか再現しない現象を特定し、開発へ正確にフィードバック
- ④検証環境の構築・改善
- 実車を使わずに開発効率を上げるためのオフィス内検証環境（HIL/SIL/スタンドアロンPC等）の整備
- ログリプレイ環境やセンサ模擬装置などの検証機材の導入・運用
- 各検証環境の自動化・再現性向上のための整備とチューニング
- ⑤車両／開発チームとの連携
- 実験車両の整備・予約管理・安全管理との連携
- ソフトウェア開発チームと連携し、実車検証に必要なインタフェース・ツールの整備を推進
この求人は、株式会社T2の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
同じ会社の求人45件
- 広報/マーケティング ブランド戦略責任者
- 【システムズエンジニア】自動運転トラック輸送システム システム設計・検証エンジニア
- フロントエンドエンジニア/アウトカー領域
- 新規事業企画/開発 新規事業開発
- 【営業】ソリューションセールス
- ハードウェアエンジニア 自動運転車両メカ、構造エンジニア
職種と勤務地が似ている求人東京都の組み込み・ファームウェアエンジニア 194件
- イメージング製品の画像処理技術開発者
- イメージング製品の組込みソフトウエア開発者
- デジタルカメラ等のアルゴリズム開発
- 油田掘削用慣性計測装置のソフト開発
- 組み込みソフトウェアエンジニア リーダー候補/鉄道車両・防衛機器向け開発
- 組み込みアプリケーションエンジニア
募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社T2の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
この求人と近い条件で探す数字はリンク先ページの掲載件数
応募資格の語から探す
この職種で探す
- 組み込み・ファームウェアエンジニア655
- 東京都の組み込み・ファームウェアエンジニア194
- テック13,898
- ハードウェアエンジニア267
- IoTエンジニア45