デンソーテクノ株式会社の求人を35件掲載しています（2026年8月6日更新）。デンソーテクノ株式会社の募集求人で提示されている年収の平均値は597万円、中央値は600万円、最高年収は900万円です。年間休日は平均121日、平均残業時間は月27時間です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
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1か月前
九州工場IoTを実現するWebアプリケーション開発を担当するソフトウェアエンジニア募集。スクラム開発で要件定義から設計・開発・テストまで一貫して行い、AWSやGCPなどのクラウド技術を活用する。WEBアプリ開発の実務経験が必須で、Python、JavaScript、Vueなどの経験を歓迎する。
1か月前
デンソーテクノ株式会社のクラウドソフト開発（リーダー候補）ポジション。各種クラウド製品の先行開発を担当し、AWSを活用したクラウドネイティブなアーキテクチャ設計とアジャイル開発を行う。ソフトウェア設計〜評価の実務経験3年以上が必須で、AWSやPython/JavaScriptなどの経験を歓迎する。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、ディーゼルコモンレールシステムのポンプ/インジェクタの設計開発を担当するメカエンジニアを募集しています。デンソーや複数のOEMメーカー向けに、要求仕様に基づく設計検討から評価、量産化までの一連の工程を担当します。機械設計の実務経験者を求めており、将来的にはプロジェクト推進やメンバー育成にも携わることが期待されています。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、ガソリンインジェクタの設計開発を担当するメカエンジニアを募集しています。デンソーや複数OEM向けに、設計検討から評価、量産化までの一連の開発業務に携わります。機械設計または製品設計の実務経験者を求めています。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、車載エリア統合ECU（ゾーンECU）のハードウェアエンジニアとして、回路設計・評価・量産化までの一連の業務を担当します。自動車業界のCASE進展に伴う新技術に携わり、幅広い設計スキルを習得できる環境です。理工系の基礎知識と電子回路の知識を必須とし、自動車業界以外の経験者も歓迎しています。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、トヨタ自動車をはじめとしたOEM向けクーリングモジュールの量産設計を担当するポジションです。OEM要件書を起点に、システム要件交渉から構想設計、詳細設計、製造検討まで一連の工程に携わります。自動車業界以外の機械設計経験者も歓迎しており、将来的にはリーダー役割も期待されています。
2か月前
カーエアコンユニット（HVAC）の量産設計を担当するメカエンジニアを募集する求人です。車両メーカー要求に合わせた仕様検討から詳細設計、量産対応まで一連の工程を経験できます。自動車業界未経験でも応募可能で、育成カリキュラムやOJTで必要な知識を身につけられます。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、市販・補修部品向け製品（コンプレッサ、熱交換器、トレーラーブレーキシステム、各種フィルタなど）の量産設計を担当するポジションです。営業・製造メーカーと連携し、要求スペックの決定から設計・評価まで一貫して行います。将来的にはリーダーなどの役割も期待されています。
2か月前
カーエアコン用コンプレッサの量産設計を担当するポジション。車両企画確認から仕様検討、構想設計、詳細設計、デザインレビュー、出図まで一連の工程に携わる。デンソーグループの設計専門会社で、グローバルな協業環境。理工系知識と基礎的な機械工学の知識が必須。年収600万円〜900万円。
2か月前
将来熱マネジメントシステム向け機能部品の開発・設計を担当するポジションです。構想設計から解析、実機評価・検証まで一連の工程に携わります。理工系知識と基礎的な機械工学の知識が必要で、空調製品や車載製品の開発経験は歓迎されます。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、カーエアコンシステムの車両性能検討・搭載を担当する正社員求人です。冷凍サイクル部品の搭載設計から実車検証まで一貫して携わり、電動車向けの先行開発にも関われます。必須要件は理工系知識と基礎的な機械工学の知識で、車載製品のCAD経験などは歓迎されます。
2か月前
カーエアコン制御仕様の設計を担当するポジション。完成車メーカーと直接連携し、制御仕様の上流工程から設計する。組込みソフトウェア、メカ、エレキのいずれかの設計経験2年以上が必須。デンソーへの常駐勤務となる。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、デンソーと連携しながらモデルベース開発（MBD）を推進するエンジニアを募集。MATLAB/Simulinkを用いたプラントモデルの開発やMILS活用環境の構築を担当し、エネルギーマネジメント領域の車両搭載製品を対象とする。必須要件はMATLAB/Simulinkの活用経験と物理・機械工学・電気電子の基本知識。年収600万〜900万円で、フレックスタイムや在宅勤務制度を活用できる。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、ゾーンECUのハードウェア開発を担当するポジションです。回路設計や基板設計の経験を活かし、要求仕様分析から試作検証まで一連の開発工程に携わります。将来的にはプロジェクトリーダーとして開発を牽引することが期待されます。
2か月前
自動運転・先進安全技術のECU開発を担当するハードウェア設計求人。回路・基板設計や機能安全の経験者を募集し、入社3年目以降はプロジェクトリーダーとしての活躍を期待する。デンソー本社内に常駐し、フレックスや在宅勤務制度を活用できる。
2か月前
自動運転・先進安全ECUの量産検査システム設計を担当するポジション。回路・デバイスのハードウェア知識を基盤に、ソフトウェアやLinuxを活用して検査システム全体を設計する。回路検証から検査仕様検討、検査ソフト設計、量産適用まで一貫して関わることができる。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、ADASの中核となる画像センサのハードウェア設計を担当するポジションです。回路設計または基板設計の経験を活かし、評価・信頼性試験から製造部門へのリリースまで一連の工程に関わります。将来的にはプロジェクトリーダーとしての活躍も期待されています。
2か月前
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、高度運転支援システムの中核となるミリ波レーダの回路設計・開発を担当するポジションです。次世代製品の詳細設計から性能検証評価、既存製品のカスタマイズ設計・適合評価までを一連で行います。将来的にはプロジェクトリーダーとして業務管理も担うことが期待されています。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、車載ECUのEMC設計・解析・評価を担当するハードウェアエンジニアを募集します。SIM解析を活用し、設計段階での手戻り削減と量産品質の向上に貢献します。電子回路及び電磁気学の知識（大学レベル）が必須で、業界は不問です。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、自動車用パワトレインECU（FC-ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV-ECU）のハードウェア設計を担当する正社員求人。回路設計から評価・量産化までの一連業務を行い、カーボンニュートラル社会実現に向けた最先端技術に携わる。必須要件は理工系知識と電子回路設計の実務経験3年以上で、入社3年目以降はプロジェクトリーダーとしての活躍が期待される。
2か月前
車載ECU向けASICの先行開発において、企画・要件定義から性能検証までを半導体ベンダと協業しながら一気通貫で担うハードウェアエンジニアを募集しています。アナログ回路（特に電源IC）の設計・実機評価の経験者を求め、実機評価から仕様検討まで守備範囲を広げながら専門性を高められます。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、BEV-ECUのハードウェア開発における回路設計・評価・量産化対応を担当するハードウェアエンジニアを募集しています。デンソー本社内に拠点を置き、電動化領域の重要製品であるBEV-ECUの開発に携わります。回路設計から評価・検証・量産化まで幅広く経験でき、将来的にはプロジェクトリーダーとしての活躍も期待されています。
2か月前
自動車部品を製造する量産ラインに設置する量産設備の開発において、制御設計およびPLC回路のプログラミング、実機調整、動作検証、MBDによるデジタル検証を担当する。デジタルツインや設備MBDを活用した仮想空間での検証プロセスへの変革を進めており、顧客要求を満たす仕様検討から実際の生産現場で稼働する設備・ラインへの落とし込みまでを一貫して担う。量産設備の制御設計（PLCプログラミング）の実務経験が必須で、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとしての活躍が期待される。
2か月前
デンソーテクノ株式会社における、モビリティコンピュータに搭載されるSoC（半導体チップ）の先行開発ポジション。半導体ベンダと協業しながら、企画・要件定義から設計/検証の監査、性能検証まで一連の工程を担当する。電子回路の知見を持つ中途採用で、年収600万円〜900万円。勤務地は愛知県安城市。フレックスタイム（コアなし）と在宅勤務制度を併用できる。
2か月前
自動車部品を製造する量産ラインに設置する量産設備の開発において、顧客要求を満たす仕様の検討、構想設計、レイアウト検討、MBDによるデジタル検証を担当する。デジタルツインや設備MBDを活用し、仮想空間上でライン成立性を検証する開発プロセスへ変革を進めている。設備設計や生産技術の実務経験を活かし、新しい設計・検証手法を身につけながら、プロジェクトを牽引するリーダーとしての活躍が期待される。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、コックピット製品（コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ）の量産向けメカ設計を担当するエンジニアを募集しています。仕様検討から量産立ち上げまで一連のプロセスに携わり、ソフト・電気・評価部門と連携して製品開発を推進します。メカ系実務経験5年以上の方を求めています。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、車載ECU全般を対象に回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用し、実装設計を起点とした設計プロセスの改善・DX推進を担当するハードウェアエンジニアを募集しています。回路設計の実務経験が必須で、設計フローや判断基準の整備、各事業部との連携を通じてデンソーグループ全体の設計力向上に貢献します。
2か月前
デンソーグループの設計専門会社であるデンソーテクノ株式会社で、設計製品に関する知財業務を担当する正社員の求人です。特許調査や権利化支援などの知財関連実務を行い、部門と連携して知財活動を推進します。年収600万円〜900万円で、完全週休2日制、年間休日121日、在宅勤務制度あり。必須要件は基礎的な知的財産の知識と知的財産に関する業務経験1年以上です。
2か月前
デンソーテクノは、デンソーグループの設計専門会社として、自動車部品の開発設計を担う。本求人は障がい者向けキャリア採用で、メカエンジニアとしてオープンポジションで募集し、パワートレイン、熱マネジメント、コックピット、MBDなどのプロジェクトに配属される。勤務地は愛知県内の複数拠点で、年収500万円〜900万円。
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