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愛知県のプロジェクトマネージャー(PM・PMO)の求人215件

コンビネーションメータの仕様検討・複数車種開発マネジメント

600〜900万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は愛知県のプロジェクトマネージャー(PM・PMO)の求人の中央値(600万円)と同じ

勤務地
愛知県安城市
休日
年間休日121日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

大手自動車メーカー向けコンビネーションメータの製品開発において、顧客との仕様検討および社内の設計部門を横断したプロジェクト推進を担当します。顧客要求を製品仕様や開発方針へ落とし込み、品質・コスト・納期を把握しながら、複数車種の開発を量産立ち上げまで推進します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与600〜900万円/年

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 下記①②のいずれかに該当する方

  • ※プロジェクトマネジメント経験は問いません。関係者を巻き込み、担当業務を主体的に推進した経験も対象です。

歓迎

  • プロジェクトマネージャーとしての実務経験
  • 車載製品、組み込み製品、電子機器などの量産開発経験
  • 顧客要求の整理から、仕様検討、要件定義まで携わった経験
  • 品質・コスト・納期を踏まえ、複数部署や協力会社が関わるプロジェクトを推進した経験
  • 複数の案件や製品を並行して管理、推進した経験
  • 英語での会議や海外拠点との調整経験

求める人物像

  • 自身の担当範囲にとらわれず、プロジェクト全体を見ながら、必要な課題を自ら見つけて行動できる方
  • 今後起こり得る問題やリスクを予測し、早い段階から関係者へ働きかけられる方
  • 異なる専門分野を持つ関係者の意見や論点を整理し、合意形成を進められる方
  • 未経験の技術領域にも関心を持ち、必要な知識を主体的に学べる方

募集要項最終確認 10/26

職種
プロジェクトマネージャー(PM・PMO)
雇用形態
正社員■契約期間の定めなし■試用期間3ヶ月(待遇・条件等に差異はありません)
給与
600〜900万円/年
給与の詳細
年収 600万円〜900万円現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、決定します。■年収例(30時間/月の残業を含む)  25歳:638万円/30歳:722万円/35歳:883万円■昇給 年1回(4月)■賞与 年2回(7月・12月)※平均5.8ヶ月(2025年度実績)
手当
通勤補助費時間外手当家族手当住宅手当(適用条件あり)在宅勤務手当入社時の転居費用補助あり
勤務地
446-0058 愛知県安城市三河安城南町1丁目10-9 安城技術センター新館
転勤
東海圏の会社が定める事業所
働き方
在宅勤務制度あり(状況に応じて活用可)
勤務時間
■標準労働時間 8:40~17:40(実働8時間)■フレックスタイム制度あり(コアタイムなし)■育児・介護・治療と仕事の両立のための短時間勤務制度あり■全社平均残業時間 27.2時間/月(2025年度実績)
年間休日
121日
休日・休暇
完全週休2日制(土・日)年間休日121日春季・夏季・年末年始休暇 ※会社カレンダーによる年次有給休暇15~20日付与(勤続年数による/入社日に付与)※全社取得平均:18.0日/年(2025年度実績)慶弔休暇妻出産休暇産前/産後休暇育児休暇※育休取得率:男性94%/女性100%(2025年度実績)介護休暇やすらぎ休暇(有給休暇の積立休暇) など
福利厚生
・カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度:6万円/年)・選択型確定拠出年金制度(選択型DC)・各種保険制度(デンソーグループ自動車団体保険など)・貯蓄・財形制度(持株制度、財形貯蓄など)・融資制度(自動車・住宅ローンなど)・車両紹介、トヨタホーム紹介制度・デンソー保養所など、各種施設利用・法律相談などの相談コーナー など■人材育成・200を超える充実した全社教育カリキュラム・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)・各職場内教育や自己啓発支援 など■キャリア形成支援・キャリアデザイン制度・複線型役職制度・キャリア相談室の設置 など■フレックスタイム制度あり(コアタイムなし)■育児・介護・治療と仕事の両立のための短時間勤務制度あり
社会保険
各種社会保険完備(雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金)
受動喫煙対策
敷地内禁煙
就業場所の変更の範囲
東海圏の会社が定める事業所
掲載日
2026/09/09 01:49(48日前)
最終確認
2026/10/26 18:10(1日前)

仕事内容

募集背景

  • コンビネーションメータは、速度や車両状態、警告情報など、ドライバーが運転中に必要とする情報を表示する製品です。車両の多機能化に伴い、表示する情報や制御が複雑化しており、機能性や利便性だけでなく、法規への適合、セキュリティ、品質、コスト、納期を総合的に考慮した製品開発が求められています。
  • 当部署では、大手自動車メーカー向けコンビネーションメータについて、顧客から要求を受け取り、メカ、エレキ、ソフトウェアの各設計担当と連携しながら、仕様検討から量産立ち上げまでプロジェクトを推進しています。
  • 複数車種の開発を安定的かつ効率的に進めるため、技術領域や部門を横断しながらプロジェクトを前に進められる方を募集します。
  • すでにプロジェクトマネジメントを担当している方だけでなく、機械、電気・電子、組み込みソフトウェアなどの設計・開発経験を活かし、今後はより上流から製品開発全体に関わりたい方も歓迎します。

業務詳細

  • 大手自動車メーカー向けコンビネーションメータの製品開発において、顧客との仕様検討および社内の設計部門を横断したプロジェクト推進を担当します。
  • 顧客から法規・セキュリティなどの要求や開発情報を収集し、メカ、エレキ、ソフトウェアの専門設計者と協力しながら、製品仕様や開発方針へ落とし込みます。
  • その後、品質・コスト・納期の状況を把握し、課題やリスクを早期に捉えて関係者へ働きかけながら、量産立ち上げまで開発を推進します。
  • すべての技術領域について深い専門性を持つ必要はありません。これまでに経験した設計・開発分野の基礎知識を活かし、各領域の専門設計者と連携しながら、製品全体への理解を広げていただきます。

具体的な業務内容

  • 顧客から提示される開発要求、法規要件、セキュリティ要件などの確認・整理、および製品仕様・開発方針への落とし込み
  • メカ、エレキ、ソフトウェアの各設計担当との仕様調整、および設計部門や関係部署を交えた会議の運営
  • 品質、コスト、納期を考慮したプロジェクト計画の策定、およびスケジュールやタスクなどの管理
  • 品質問題や日程遅延につながる課題やリスクの早期把握、対応方針の検討、関係者への働きかけ
  • 顧客への進捗報告や仕様変更に関する折衝、および複数車種の開発状況を踏まえた優先順位、関係者間の調整
  • 1つの開発プロジェクトのみを管理するのではなく、車種ごとに異なる要求や開発状況を把握し、複数のプロジェクトを並行して推進します。必要に応じて、海外拠点との情報共有・調整も行います。
  • 入社後は、これまでの経験や製品知識に応じて、まず2~3車種から担当する想定です。業務に習熟した後は担当範囲を段階的に広げていき、将来的には7~8車種の開発を並行して推進していただく予定です。

担当製品

  • コンビネーションメータ

製品の魅力

  • コンビネーションメータは、速度や車両状態、警告情報などを表示し、ドライバーが運転中に繰り返し確認する製品です。
  • カー雑誌などで評価の対象となることもあり、自身が携わった製品が実際の車両に搭載された際に開発成果や市場の反響をダイレクトに感じられるため、とてもやりがいのある仕事です。

プロジェクトの顔として活躍できる魅力

  • 顧客から法規要件やセキュリティ要件などの情報を受け取り、各設計部門とともに製品仕様や開発方針へ落とし込みます。個別の設計にとどまらず、顧客との仕様検討から量産立ち上げまで一貫して関わり、製品開発全体を前へ進める役割です。

裁量を持って開発を推進できる魅力

  • 当部署では、コンビネーションメータの製品群開発を一括して担い、複数車種のプロジェクトをチーム単位で推進しています。顧客要求を踏まえながら、自社の裁量を活かして開発方針や進め方を検討し、主体的にプロジェクトを動かせることが特徴です。

技術領域を横断して成長できる魅力

  • メカ、エレキ、ソフトウェアの専門設計者と連携し、機能性・利便性と品質・コスト・納期の両立を図ります。すべての技術領域における深い専門性は必要ありません。課題やリスクを先回りして捉える力、異なる専門分野の意見を整理する力、複数車種を横断して優先順位を判断する力を磨けます。

設計・開発経験を活かしてキャリアを広げられる魅力

  • これまでの設計・開発経験を土台に、製品全体を動かす役割へ挑戦できます。
  • 入社時点で製品知識がなくても、チーム内でのサポートができる体制のためご安心ください。
  • 部署では、『いいね統括!さすが統括!』というスローガンを掲げており、この部署に任せておけば、何でも実現できるという姿を目指しています。
  • なお、海外拠点とのやり取りが発生することもありますが、頻度は限定的です。入社時点で英語力は必須ではなく、必要に応じてメールや会議などで使用する可能性があります。

入社後に期待すること

  • 入社後はご本人のご希望や適性を踏まえ、担当プロジェクトの全体像(コンビネーションメータの構成、開発プロセス、関係部署、車両メーカーとの役割分担など)を理解していただきます。
  • まずは、既存メンバーの支援を受けながら2~3車種のプロセス管理・推進からご担当いただく想定です。
  • その後は、担当する車種や技術領域を広げ、複数車種を横断したプロジェクト推進をお任せします。
  • 特定の統括のプロセス管理・推進する役割だけでなく、プロジェクトや製品・システム全体を管理し、車両メーカと直接折衝・調整、判断する役割までステップアップが可能です。
  • また、近年はシステムが大規模化していることもあり、個人ではなくチームでプロジェクトや製品・システムを管理しているため、組織や仲間と共に推進・成長いただくことを期待しています。

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