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ECU検査システム設計
給与
600〜900万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容ハードウェアエンジニア
自動運転・先進安全ECUの量産検査システム設計を担当するポジション。回路・デバイスのハードウェア知識を基盤に、ソフトウェアやLinuxを活用して検査システム全体を設計する。回路検証から検査仕様検討、検査ソフト設計、量産適用まで一貫して関わることができる。
業務内容
- 量産ECUの検査システム設計を担当する。
- SoCを中心とした回路・デバイスといったハードウェアの理解を基盤に、ソフトウェアやLinuxを活用しながら、量産ラインで安定して品質を保証できる検査システムを設計・構築する。
- ECUの回路構成・デバイス特性を踏まえた検査仕様の検討を行う。
- 検査ソフトウェア仕様作成、デバッグ、立ち上げ対応を行う。
- Linux環境での検査実行制御、ログ取得・解析、自動化対応を行う。
- 製造現場を考慮した検査フロー・検査時間の最適化を行う。
- 検査仕様・検査ソフトの資産化、共通化検討を行う。
- 設計自由度の高い検査システム全体を自分たちで設計する立場で活躍する。
魅力ポイント
- 本部門はECUの量産検査システム設計を担い、製品品質を量産ラインで確実に保証する重要な役割を果たしている。
- 回路・デバイスといったハードウェア知識を基盤に、ソフトウェアやLinuxを活用して検査システム全体を設計する点が特長。
- 回路検証から検査仕様検討及び検査ソフト設計、量産適用まで一貫して関わることができる。
- 自ら設計した仕組みが現場で動く達成感を得られる。
- 検査システム設計において仮想化やコンテナ化などの最新技術スキルを習得できる。
期待すること
- 業務内容に記載のスキルを持ち得ていなくても、新しい知識習得を前向きに捉えて業務遂行することを期待している。
- 入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行うことを期待する。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 600〜900万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- ハードウェアエンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 回路設計、基板設計の経験がある方
歓迎する経験
- Linuxの知識を有する方
- 対外的な折衝・交渉の経験がある方
待遇・福利厚生
- キャリアカウンセリング制度
- グループ団体保険
- トヨタグループ自動車関連福利厚生
- ハラスメント相談室
- 介護休暇
- 保存休暇制度
- 契約保養所
- 慶弔休暇
- 社員研修制度
- 自己啓発サポート制度
- 複線型役職制度
- 財形貯蓄制度
- 貸付金制度等
求めるスキル・経験
この求人はデンソーテクノ株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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- 電動車向けGaNパワー半導体素子のデバイス開発
募集元の採用ページから応募できます
応募はデンソーテクノ株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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