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ソフトウェアエンジニア 自動運転・先進運転支援システム向けクラウドサービス開発
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
自動運転・先進運転支援システム向けに、高精度地図と車両情報を連携したクラウドサービスを開発します。AWSを活用したクラウドシステムの設計・構築、Pythonによるバックエンド開発、Terraformを用いたインフラ構築・自動化などを担当します。経験に応じて設計・実装から始め、将来的には顧客との仕様検討や開発推進を担います。
この求人に応募
応募資格
必須
以下2点を満たす方
- Pythonを用いたソフトウェア開発経験（2年以上）
- 顧客や社内関係者との調整経験
歓迎
求める人物像
- 外部関係先や社内関連部門と円滑にコミュニケーションを取り、協力して業務を推進できる方
- 技術課題に対して自ら調査、分析し、周囲と相談しながら解決方法を検討できる方
応募について
- 自動車業界や地図データに関する経験は問いません。
使用ツール
募集要項最終確認 11/8
- 職種
- クラウドエンジニア
- 雇用形態
- 正社員■契約期間の定めなし■試用期間3ヶ月（待遇・条件等に差異はありません）
- 給与
- 600〜900万円/年
- 給与の詳細
- 年収 600万円〜900万円 現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、決定します。 ■年収例（30時間/月の残業を含む） 25歳：638万円／30歳：722万円／35歳：883万円 ■昇給 年1回（4月） ■賞与 年2回（7月・12月）※平均5.8ヶ月（2025年度実績） ■諸手当 ・通勤補助費・時間外手当・家族手当・住宅手当（適用条件あり） ・在宅勤務手当 など ◎入社時の転居費用補助あり
- 手当
- 通勤補助費時間外手当家族手当住宅手当在宅勤務手当転居費用補助
- 勤務地
- 愛知県安城市三河安城南町1-9-11 安城技術センター
- 転勤
- （変更の範囲：東海圏の会社が定める事業所）
- 働き方
- 在宅勤務制度あり（状況に応じて活用可）
- 勤務時間
- ■標準労働時間 8:40~17:40（実働8時間）■フレックスタイム制度あり（コアタイムなし）■育児・介護・治療と仕事の両立のための短時間勤務制度あり■全社平均残業時間 27.2時間/月（2025年度実績）
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- ■完全週休2日制（土・日）■年間休日121日■春季・夏季・年末年始休暇 ※会社カレンダーによる■年次有給休暇15~20日付与（勤続年数による／入社日に付与）※全社取得平均：18.0日/年（2025年度実績）・慶弔休暇・妻出産休暇・産前/産後休暇・育児休暇※育休取得率：男性94％／女性100％（2025年度実績）・介護休暇・やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇）
- 福利厚生
- ■育児・介護・治療と仕事の両立のための短時間勤務制度あり・カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度：6万円/年）・選択型確定拠出年金制度（選択型DC）・各種保険制度（デンソーグループ自動車団体保険など）・貯蓄・財形制度（持株制度、財形貯蓄など）・融資制度（自動車・住宅ローンなど）・車両紹介、トヨタホーム紹介制度・デンソー保養所など、各種施設利用・法律相談などの相談コーナー など・200を超える充実した全社教育カリキュラム・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）・各職場内教育や自己啓発支援 など・キャリアデザイン制度・複線型役職制度・キャリア相談室の設置 など
- 社会保険
- 各種社会保険完備（雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金）
- 受動喫煙対策
- 敷地内禁煙
- 就業場所の変更の範囲
- （変更の範囲：東海圏の会社が定める事業所）
- 経験年数
- 2年以上
- 掲載日
- 2026/09/09 01:49（62日前）
- 最終確認
- 2026/11/08 19:20（2日前）
仕事内容
募集背景
- 当部門では、自動運転、先進運転支援システム（AD/ADAS）に活用される、高精度地図と車両情報を連携したクラウドサービスを開発しています。
- 自動運転や先進運転支援では、地図データや車両から収集した情報をクラウド上で管理・処理し、必要な情報を安定して提供する仕組みが求められます。当部門では、AWSを活用したクラウドシステムの設計・構築、Pythonによるバックエンド機能の開発、Terraformを用いたクラウド環境の構築・自動化などを担っています。
- 今後の開発体制の強化に向けて、まずは設計・実装を中心に担当し、将来的には顧客との要件整理や仕様検討、チームの開発推進まで担っていただける方を募集します。
- 自動車業界や地図データに関する経験は問いません。これまでに培ったクラウドシステムやソフトウェアの開発経験を活かしたい方はぜひご応募ください。
業務詳細
- 自動運転、先進運転支援システム（AD/ADAS）に活用される、高精度地図と車両情報を連携したクラウドサービスの開発をご担当いただきます。
- 主な業務は以下の通りです。
- 顧客との要件整理、仕様検討
- AWSを活用したクラウドシステム設計、構築
- Python等を用いたバックエンド機能開発
- 地図データや車両データを活用した機能開発、性能改善
- Terraform等を活用したインフラ構築、自動化対応
- ※入社時の担当範囲は、これまでの経験やスキルを踏まえて決定します。
自動運転・先進運転支援を支えるサービス開発
- 自動運転、先進運転支援システム（AD/ADAS）に関わる最先端の開発に携わることができます。
- 自動車業界や地図分野の経験がない方も、地図、クラウド、モビリティという専門性の高い領域で、他社では得られない知見や経験を開発業務を通じて身につけることができます。
クラウドからデータ活用まで横断できる技術領域
- AWSを活用したクラウドシステムの開発、Terraformによるインフラ構築、自動化、Pythonによるバックエンド開発、地図データの活用、分析など、幅広い技術領域に携わります。
- 特定の領域に限定されず、クラウドシステム全体を捉えた設計、開発経験を積むことができます。
顧客との要件検討から開発まで携われる業務
- 顧客と近い距離で業務を行うため、要件検討や技術提案など上流工程から開発まで一貫して携わることができます。
- 入社後は経験に応じた設計、実装から担当し、将来的には技術提案など、より上流の工程へ担当範囲を広げることができます。
AI・自動化技術を活用した開発改善
- 当部門ではAI（GitHub Copilotなど）や自動化技術などを取り入れ、開発作業の効率化や品質向上に取り組んでいます。
- 既存の手法に沿って開発するだけでなく、新しい技術や改善方法を自ら調査、提案し、実際の開発プロセスへ反映する経験を積むことができます。
入社後
- 入社後は先輩社員による教育・OJTを通じて、地図データ、クラウド技術、自動運転システムに関する業務知識を習得いただきます。
- ご経験に応じて、まずは設計、実装、評価業務から担当いただき、製品知識や開発プロセスを理解いただいた後、要件整理やシステム設計、顧客との仕様検討など上流工程へステップアップしていただくことを想定しています。
期待すること
- ソフトウェア開発メンバーとして品質、納期を意識しながら主体的に業務を推進する
- クラウド技術やソフトウェア技術を活用し、技術課題に対して自ら調査、分析、改善提案を行う
- 顧客や関係部門と円滑にコミュニケーションを取りながら開発を推進する
- 地図やモビリティ領域の知識を習得し、新たな価値創出につながる提案へ挑戦する
- 将来的には開発リーダーとして顧客との仕様調整やチーム運営を担い、プロジェクトを牽引することを期待しています。
この求人は、デンソーテクノ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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