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ハードウェアエンジニア
給与
600〜900万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容ハードウェアエンジニア
デンソーテクノ株式会社で、BEV-ECUのハードウェア開発における回路設計・評価・量産化対応を担当するハードウェアエンジニアを募集しています。デンソー本社内に拠点を置き、電動化領域の重要製品であるBEV-ECUの開発に携わります。回路設計から評価・検証・量産化まで幅広く経験でき、将来的にはプロジェクトリーダーとしての活躍も期待されています。
募集内容
- BEV-ECUのハードウェア開発において、回路設計・評価・量産化対応まで、ご経験に応じた業務をお任せします。
- 仕様調整（妥当性の検討、メーカーへの提案など）を行います。
- 回路設計（仕様に基づき機能、品質、コストが最適となる回路を設計）を行います。
- P板設計（回路図、アートワーク要件書を作成）を行います。
- Sim検証（電気的特性、EMC、熱など）を行います。
- 試作図面作成（ASSY図、組立参考図など）を行います。
- 試作品評価（機能、品質などのチェック）を行います。
- その他社内・顧客関係者との折衝・打合せを行います。
- 担当領域を一括で担うため、単なる設計補助ではなく、自社の裁量を持って開発を推進できる環境です。
- 担当製品はBEV-ECUで、車両性能に重要な「走る：eAxle」「止まる：ブレーキ」制御に加え、充電等の制御を預かる製品です。
募集内容
- 当部署では、デンソー社やOEMメーカーと連携しながらBEV-ECUの製品開発を担っています。
- 近年、BEVの普及に伴い、車両に搭載されるECUは複数機能を統合するドメインコントローラ化が進んでいます。
- 当部署でも開発案件が増加しており、今後さらに担当領域を拡大していく見通しです。
- 今回、開発体制強化に向けてハードウェアエンジニアを募集いたします。
募集内容
- 電動化が進む中で重要性が高まるBEV-ECUの開発に携わるポジションです。
- 回路設計だけでなく、評価・検証・量産化まで関わることで、ハードウェアエンジニアとして幅広い経験を積むことができます。
- 当部署はデンソー本社内に拠点を置いており、関係部署と近い距離で開発を進めています。
- 必要に応じて直接調整・提案しながら進められるため、当社での裁量が大きい点も魅力です。
- デンソーグループ外のOEMメーカーからの案件も当部署にて対応しておりますので、様々なメーカーに向けた製品開発に携わることができます。
- 実務の中で最新の設計手法・ツールを使いながら学べる環境に加え、職場内の教育制度や支援体制も整っており、チーム全体で技術力を高め合いながら、エンジニアとして成長できる環境になっています。
- 自動車業界に限らず家電、通信機器、FA、産業機器など、異業種でのご経験も十分に活かせるため、大歓迎です。
募集内容
- 入社後はご経験に応じた業務をお任せしますが、ベテラン設計者の指導(OJT)のもと、製品仕様や開発プロセス、使用ツールの操作を段階的に習得して頂きます。
- まずは回路評価に携わり、製品動作への理解を深めながら、回路設計の基礎を固めて頂く想定です。
- その後は回路設計や設計レビュー、関係部署との調整などへ段階的に担当範囲を広げて頂きます。
- ゆくゆくはプロジェクトリーダーとしてチームを牽引頂くことを期待しております。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 600〜900万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- ハードウェアエンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）
- マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの設計または評価の実務経験
歓迎する経験
- 基板や回路図等の技術情報をもとに、設計の妥当性を検証できる方
- チームリーダーとして製品開発の経験がある方
- 対外的な折衝・交渉の経験がある方
- 自動車工学に関する業務経験、知識を持っている方
待遇・福利厚生
- キャリアカウンセリング制度
- グループ団体保険
- トヨタグループ自動車関連福利厚生
- ハラスメント相談室
- 介護休暇
- 保存休暇制度
- 契約保養所
- 慶弔休暇
- 社員研修制度
- 自己啓発サポート制度
- 複線型役職制度
- 財形貯蓄制度
- 貸付金制度等
求めるスキル・経験
この求人はデンソーテクノ株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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- 電動車向けパワー半導体素子の検査技術開発
- 電動車向けGaNパワー半導体素子のデバイス開発
募集元の採用ページから応募できます
応募はデンソーテクノ株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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