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将来熱マネジメントシステム向け製品の開発・設計
給与
600〜900万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容機械設計エンジニア
将来熱マネジメントシステム向け機能部品の開発・設計を担当するポジションです。構想設計から解析、実機評価・検証まで一連の工程に携わります。理工系知識と基礎的な機械工学の知識が必要で、空調製品や車載製品の開発経験は歓迎されます。
業務内容
- 自動車の電動化(BEV化)に伴い、熱マネジメント関連製品の重要性が高まっており、空調システムの中枢となるエアコンユニット(HVAC)の小型化・高効率化ニーズが高まっている。
- 当部署では将来熱マネジメントシステムに向けた機能部品の開発・設計を担い、構想(アイデア出し)から解析、実機評価・検証までを一連で対応している。
- ヒートポンプシステムの製品開発(将来熱マネジメントシステム向け機能部品)を担当し、構想設計、解析ツールを用いた詳細設計、デジタルツイン等を活用したシミュレーション、実機での評価/検証に携わる。
- 担当製品は将来熱マネジメントシステム向けの機能部品で、ご経験に応じて担当業務を決定する。
魅力ポイント
- 熱マネジメントはBEVでは車両全体の性能に大きく影響する重要システムとして期待されており、将来のコア領域で経験を積める。
- 従来のカーエアコンから車両全体の熱マネジメントへ開発範囲が拡大しており、メカ領域だけでなくソフトやハードを含めた製品開発のスキルを習得できる。
- 構想から解析、実機評価・検証まで開発の一連工程を担えるため、モノづくりの面白さを実感できる。
- デジタルツイン等の最新技術を活用することで、スピード感のある開発推進を経験できる。
- 設計・開発会社としてのノウハウと教育基盤があり、エンジニアとして成長できる制度環境が整っている。
- 空調製品・車載製品の経験がなくても、機械工学の知識があればキャッチアップできる環境である。
期待すること
- 入社後はご経験に応じて担当業務を決定し、OJTを通じて製品の特性や設計プロセスの理解を深めていただく。
- 徐々に担当領域を広げて頂き、将来的にはリーダーなどの役割もお任せしたいと考えている。
- 自動車業界の大きな変革の中で、「自ら考え・行動」と「提案力」が求められる。
- より高みを目指してチーム一丸となり一緒に活動して頂けることを期待している。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 600〜900万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格(必須)
- 理工系知識、基礎的な機械工学の知識(大学レベル)
歓迎する経験
- 空調製品の開発・設計に従事された経験
- 車載製品の開発・設計に従事された経験
- 構造(振動、強度)や伝熱、流れ解析の経験
待遇・福利厚生
- キャリアカウンセリング制度
- グループ団体保険
- トヨタグループ自動車関連福利厚生
- ハラスメント相談室
- 介護休暇
- 保存休暇制度
- 契約保養所
- 慶弔休暇
- 社員研修制度
- 自己啓発サポート制度
- 複線型役職制度
- 財形貯蓄制度
- 貸付金制度等
求めるスキル・経験
この求人はデンソーテクノ株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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- サーマルマネージメントシステム開発
- 熱マネジメントシステム向けモジュール開発
募集元の採用ページから応募できます
応募はデンソーテクノ株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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